Mercedes-Benz пусна първите официални изображения на кабината на новия Classe C в неговата напълно електрическа версия. Седанът ще претърпи пълна трансформация, за да се адаптира към новата фаза на електрификация на немския автомобилен производител. Глобалното представяне на автомобила е насрочено за 20 април със събитие, организирано в Coreia на Sul. Проектът обещава да предостави най-спортната вариация, разработвана някога за линията. Първоначалният акцент пада върху предния панел, който изоставя традиционния формат в полза на непрекъсната и потапяща цифрова повърхност.
Преходът на модела към сегмента с нулеви емисии представлява основен стратегически ход за производителя. Classe C поддържа консолидирана история на значителни продажби в продължение на десетилетия на световния пазар. Приемането на специална платформа за батерии прави възможно преконфигурирането на вътрешните пропорции на кабината. Executivos на марката твърди, че седанът ще установи нови параметри на изтънченост и технологии в своята категория. Очакванията на автомобилния сектор следват нивото на иновациите, които ще бъдат включени в крайния продукт.
https://twitter.com/moliki_jabea/status/2044813528549265490?ref_src=twsrc%5Etfw
Дигиталната революция на арматурното табло с MBUX Hyperscreen
Командният център на новия електрически Mercedes-Benz Classe C е доминиран от системата MBUX Hyperscreen. Оборудването се състои от 39,1-инчов сензорен екран, който преминава практически по цялата дължина на панела. Парчето има плаващ външен вид, който модернизира визуалната идентичност на кабината. Дисплеят обединява арматурното табло на водача и информационно-развлекателния център в една стъклена рамка. Графичният интерфейс е проектиран да предлага бързи реакции и интуитивна навигация по време на шофиране.
Водачът има директен достъп до основни телеметрични данни в лявата част на гигантския екран. Моментната скорост, консумацията на енергия и оставащият живот на батерията са подчертани в зрителното поле. Интегрирането на множество функции в цифровата среда драстично намалява визуалното замърсяване в интериора. Пътникът отпред също взаимодейства със системата независимо. Софтуерната архитектура позволява актуализации по въздуха за подобряване на функционалността през целия живот на автомобила.
Вътрешният Arquitetura приоритизира пространството и физическите команди
Apesar на силна цифровизация, инженерният екип избра да поддържа физически контрол за жизненоважни операции. Ред от дискретни бутони беше разположен точно под 39,1-инчовия централен екран. Сензорният екран управлява силата на звука на аудио системата, преките пътища за управление на климатика и режимите на шофиране. Решението отговаря на изискванията за пътна безопасност, тъй като не позволява на водача да гледа встрани от пътя, за да регулира климатика. Комбинацията между дисплея с висока разделителна способност и традиционните клавиши балансира ежедневната използваемост.
Липсата на механичен трансмисионен тунел, характерен за електрическите превозни средства, освободи значителен обем на пода. Интериорният дизайн се възползва от това архитектурно предимство, за да разшири свободната зона на краката на пътниците. Отделенията за съхранение в централната конзола са придобили по-голяма дълбочина и гъвкавост. Усещането за простор е един от стълбовете на новото поколение интериорен дизайн. Околната среда е планирана да увеличи максимално комфорта, независимо от дължината на изминатото пътуване.
Equipamentos за лукс и подобрен топлинен комфорт
Стандартът за вътрешно покритие се стреми да подсили премиум позиционирането на електрическия седан. Mercedes-Benz представи нови ергономични седалки, покрити с висококачествен синтетичен материал, наречен Softtorino. Текстурата на покритието е разработена, за да симулира мекотата на естествената кожа, осигурявайки изискано тактилно изживяване. Предните седалки имат множество електрически настройки, за да се адаптират към различни профили на тялото. Структурата на седалката има за цел да намали мускулната умора при продължителни пътувания.
Пакетите оборудване предлагат функции, насочени към физическото благосъстояние на пътниците. Списъкът с функции, интегрирани в седалките, включва технологии за релаксация и постурална подкрепа. Пакетът за термичен и ергономичен комфорт включва следните стандартни или допълнителни елементи:
- Apoio електропневматична лумбална с четирипосочна настройка за стабилизиране на гръбнака.
- Sistema масаж с различни интензивни програми, разпределени по цялата облегалка.
- Rede бързо отопление за студените дни и активна вентилация за охлаждане през лятото.
Бордовото сензорно изживяване се допълва от звуковата система Burmester 4D Surround Sound. Първокласното аудио оборудване разпределя високоговорителите в кабината, включително устройства, вградени в самите седалки. Амбиентното LED осветление преминава през вратите, арматурното табло и конзолата, позволявайки персонализиране на цвета. Панорамният люк на покрива SKY CONTROL се появява като важна опция в каталога. Интелигентното стъкло променя своята непрозрачност с натискането на бутон, контролирайки падането на естествена светлина в кабината.
Климатичен контрол Otimização за енергийна ефективност
Топлинното управление представлява едно от най-големите предизвикателства в инженерството на електрически автомобили. Новият Classe C дебютира с автоматична система за климатичен контрол, проектирана да работи с максимална енергийна ефективност. Технологията може да затопли купето за значително по-кратко време в сравнение с еквиваленти на горене. Фабричните Testes показват, че интериорът достига идеалната температура два пъти по-бързо при екстремни студени сценарии. 20-минутно пътуване при външна температура от минус седем градуса Celsius е достатъчно, за да докаже ефективността на нагревателя.
Софтуерът за управление на климата действа предсказуемо, за да поддържа качеството на въздуха в помещенията. Системата обезвлажнява околната среда непрекъснато, за да предотврати запотяването на прозорците в дъждовни дни. Интелигентното охлаждане предотвратява изсушаването на дихателните пътища и очите на пътниците, често срещан проблем при дълги пътувания с включен климатик. Термоуправлението на купето работи в синхрон с охлаждането на батериите. Балансът между човешкия комфорт и запазването на електрическата автономност беше във фокуса на развитието.
Posicionamento Marketplace и подробности за пускането в Азия
Изпълнителният директор на Mercedes-Benz, Ola Källenius, подчерта значението на стартирането за бъдещето на компанията. Изпълнителният директор заяви, че електрическият седан ще повиши стандартите за качество, завършеност и комфорт, познати на потребителите на марката. Корпоративното обещание сочи доставката на най-просторния и интелигентен Classe C, произвеждан някога в историята на автомобилния производител. Нивото на търсене на луксозния пазар доведе до усъвършенстването на всеки видим или осезаем компонент от интериора. Конкуренцията в премиум електрическия сегмент изисква постоянни иновации за привличане на хората с високи доходи.
Пълното разкриване на екстериорния дизайн и техническите спецификации на двигателя ще се състои следващия понеделник, 20 април. Изборът на Coreia на Sul като сцена за световната премиера отразява уместността на азиатския пазар за продажби на луксозни електрически превозни средства. Излъчването на събитието е планирано за 12:30 ч. Europa Central лятно време. Специализираната преса и инвеститорите в автомобилния сектор следят развитието на тази презентация. Моделът ще диктува следващите стъпки на немската поточна линия към края на десетилетието.