احتل جورج راسل المركز الأول في سباق السرعة الكندي للفورمولا 1 في نهاية هذا الأسبوع. وحقق سائق مرسيدس البريطاني زمنا قدره 1:12.965 على حلبة جيل فيلنوف. حصل الفريق الألماني على الصف الأمامي بأكمله مع احتلال الإيطالي الصاعد كيمي أنتونيلي المركز الثاني في الجدول. وأنهى الإنجليزي لاندو نوريس، ممثل مكلارين، المرحلة الحاسمة بثالث أسرع وقت في فترة ما بعد الظهر. ويواجه البرازيلي غابرييل بورتوليتو، الوافد الجديد على هذه الفئة، منافسة شديدة في وسط الملعب وسينطلق من المركز الـ12.
ووزع نشاط الجمعة مراكز السباق القصير الذي يسبق السباق الرئيسي في مونتريال. وتعامل المتسابقون مع تغيرات سريعة في قبضتهم على المضمار بعد تدريبات حرة مارستها انقطاعات وحوادث. أظهر جورج راسل الاتساق منذ المراحل الأولى وكرر الأداء الجيد الذي يقدمه عادة على الحلبة الكندية. كما أظهر فيراري قوته في الجزء الأول من العمل حيث أزعج المخضرم لويس هاميلتون المتصدرين. أنهى بطل العالم سبع مرات التصفيات في المركز الخامس على الشبكة.
يهيمن جورج راسل على المراحل النهائية وتغلق مرسيدس الصف الأمامي
عززت جلسة التدريب الحاسمة في مونتريال الهيمنة الأخيرة للشركة المصنعة التي يقع مقرها في براكلي على مسارات الشوارع في أمريكا الشمالية. خاض جورج راسل مبارزة خاصة ضد خصومه المباشرين ليفوز بالمركز الثاني في مسيرته في مسابقات سباق السرعة. واستغل المنافس التحديثات الديناميكية الهوائية للسيارة ليحدد وتيرة السباق في الأجزاء الأخيرة من التصنيف. العلامة التي تم الحصول عليها في اللحظات الأخيرة وضعت الإنجليزي في وضع مريح لمحاولة البحث عن نصر جديد في المنطقة التي انتصر فيها العام السابق.
فاجأ الشاب كيمي أنتونيلي بتسجيل علامة أبطأ بمقدار 0.068 فقط من وقت الجلسة. تمكن الإيطالي من الحفاظ على السيطرة على السيارة في القطاعات الحيوية للتغلب على السائقين ذوي الخبرة من الشبكة العالمية. ضمن أداء الشاب مضاعفة مهمة لخطط مرسيدس في البحث عن نقاط في بطولة العالم للصانعين. سيطر الفريق على محاولات الاقتراب من الخصوم المباشرين طوال فترة المرحلة النهائية المحددة بوقت.
خلف السهام الفضية جاءت سيارات ماكلارين التي تطورت في الأداء على وجه التحديد في لحظات الضغط الشديد. وجد Lando Norris لفة نظيفة في الثواني الأخيرة ليقفز إلى المركز الثالث في الجداول الزمنية. وأكد زميله الأسترالي أوسكار بياستري التطور الفني للفريق وحصل على المركز الرابع. وتغلبت المجموعة على مشاكل تسخين الإطارات التي واجهتها في بداية اليوم ووضعت نفسها في منافسة مباشرة على المراكز الأولى في السباق القصير.
غابرييل بورتوليتو يقاتل في الميدان المتوسط ويتوقف في المرحلة الثانية
خاض الممثل البرازيلي في الفورمولا 1 رحلة صعود وهبوط على أسفلت مونتريال. بدأ غابرييل بورتوليتو العمل بتحديد العلامة السادسة عشرة في القسم الأول وتمكن من التقدم إلى المركز التنظيمي الخامس عشر. سعى السائق الذي يدافع عن ألوان أودي إلى تحسين أدائه في ظل الكبح الشديد ليحقق تقدماً أمام منافسيه في الميدان. وفي بداية المرحلة التالية، تمكن الرياضي من ساو باولو من الصعود مؤقتا إلى المركز التاسع في التصنيف العام.
تغير السيناريو عندما قرر المنافسون المباشرون استخدام مركبات جديدة في محاولات اللفة السريعة النهائية. سجل غابرييل بورتوليتو عاشر أفضل وقت في المرحلة، مما ضمن مكانًا مؤقتًا في مجموعة المتأهلين للتصفيات النهائية. وانتهى الجهد بتجاوزه في الثواني الأخيرة بالعلامات التي حققها الألماني نيكو هولكنبرج والإسباني كارلوس ساينز. وقام المتنافسان بتحسين تمريراتهما وإخراج البرازيلي من منطقة التصنيف المباشر. وسيفتتح السائق الشاب الصف السادس من شبكة الانطلاق يوم السبت.
وفيما يلي المراكز الكاملة المحددة على المسار الكندي:
- جورج راسل (مرسيدس) – 1:12.965
- كيمي أنتونيلي (مرسيدس) +0s068
- لاندو نوريس (مكلارين) +0s315
- أوسكار بياستري (مكلارين) +0s334
- لويس هاميلتون (فيراري) +0s361
- تشارلز لوكلير (فيراري) +0s445
- ماكس فيرستابين (ريد بول) +0s539
- إسحاق حجار (ريد بول) +0s640
- أرفيد ليندبلاد (ريسينغ بولز) +0s772
- كارلوس ساينز (وليامز) +1ث571
- نيكو هولكنبرج (أودي) – خرج من المرحلة الثانية
- غابرييل بورتوليتو (أودي) – خرج من المرحلة الثانية
- فرانكو كولابينتو (جبال الألب) – خرج من المرحلة الثانية
- إستيبان أوكون (هاس) – خرج من المرحلة الثانية
- أوليفر بيرمان (هاس) – خرج من المرحلة الثانية
- فرناندو ألونسو (أستون مارتن) – خرج من المرحلة الثانية
- سيرجيو بيريز (كاديلاك) – خرج من المرحلة الأولى
- لانس سترول (أستون مارتن) – خرج من المرحلة الأولى
- بيير جاسلي (جبال الألب) – خرج من المرحلة الأولى
- فالتري بوتاس (كاديلاك) – خرج من المرحلة الأولى
- ألكسندر ألبون (وليامز) – خرج من المرحلة الأولى
- ليام لوسون (ريسينغ بولز) – خرج من المرحلة الأولى
الحوادث والاختلاسات تقلل من حجم الفريق في كندا
تميزت جلسة التصفيات في مونتريال بحوادث أخرجت منافسين مهمين من الصراع على المراكز الأمامية. فقد السائق الإسباني ذو الخبرة فرناندو ألونسو الجزء الخلفي من سيارته أستون مارتن واصطدم بدوره بالحاجز الواقي 3. وتسبب الاصطدام في كسر مكونات نظام تعليق السيارة ومنعها من الاستمرار في مسار السباق. ضمن السائق الأستوري الوقت للتقدم إلى المسرح ولكن كان عليه مشاهدة بقية التدريب من الحفر.
بدأت الشبكة العمل مع غيابين مؤكدين بسبب مشاكل حدثت في التدريب الحر الذي أقيم قبل ساعات. غاب النيوزيلندي ليام لوسون عن فريق ريسينغ بولز بسبب عطل ميكانيكي خطير في محرك سيارته. حطم الأنجلو-تايلندي ألكسندر ألبون نظام تعليق سيارة ويليامز ذات المقعد الواحد عندما اصطدم بالحائط بعد أن دهس حيوانًا ثدييًا صغيرًا من القوارض على المسار. ولم يتمكن ميكانيكيو الفريق من استكمال الإصلاحات الهيكلية اللازمة في الوقت المناسب لبدء الساعة الرسمية للاتحاد.
يتصدر لويس هاميلتون المرحلة الأولى لكنه يفقد قوته في النهاية
أظهر افتتاح العمل الرسمي سيارة فيراري شديدة التنافسية حيث كان لويس هاميلتون هو الذي يحدد وتيرة الإجراءات الأولية. استفاد السائق المخضرم من الإعداد الجيد للهيكل الإيطالي ليسجل المعايير الأولى مع الإطارات المتوسطة الإلزامية. خسر البريطاني الصدارة لبضع لحظات أمام ماكس فيرستابين وكيمي أنتونيلي لكنه استعاد القمة بعد ذلك بوقت قصير. وصلت تفوقه على زميله الشاب إلى عُشر ثانية.
لم تستمر الوتيرة القوية لفريق مارانيلو عندما انخفضت درجة حرارة المسار في المراحل الحاسمة من التصفيات. واجه لويس هاميلتون صعوبات في تحقيق أقصى استفادة من الإطارات اللينة وانتهى به الأمر بالتغلب عليه من خلال هجمات مكلارين ومرسيدس. وانتهى الأمر بالمنافس بالتراجع إلى المركز الخامس على شبكة الانطلاق، متقدمًا مباشرة على تشارلز لوكلير. أنهى سائق موناكو من فيراري الآخر عطلة نهاية الأسبوع الافتتاحية في المركز السادس بسبب صعوبات في التوازن.
كما لم يجد متصدر بطولة العالم ماكس فيرستابين الإعداد المثالي لسيارة ريد بول. اشتكى السائق الهولندي كثيرًا من قلة الجر عند مخارج المنعطفات ولن يبدأ السباق إلا في المركز السابع. وأكمل الشاب إيزاك هاجر أداء المنتخب النمساوي في المركز الثامن على شبكة البداية. يتوقع جدول سباق الجائزة الكبرى الكندي إقامة سباق السرعة يوم السبت بدءًا من الساعة الواحدة ظهرًا بتوقيت برازيليا الرسمي.