संघीय सरकार मूव ब्रासील में ड्राइवरों और वाहन निर्माताओं के लिए वाहनों की पुष्टि के लिए क्रेडिट जारी करती है

मई 2026 में, संघीय सरकार ने आधिकारिक तौर पर मूव ब्रासील कार्यक्रम बनाया, जो यात्री परिवहन पेशेवरों के राष्ट्रीय बेड़े के नवीनीकरण की सुविधा के लिए संरचित एक सार्वजनिक नीति है। यह पहल राष्ट्रीय आर्थिक और सामाजिक विकास बैंक (बीएनडीईएस) के माध्यम से आर$30 बिलियन की राशि आवंटित करती है, जिसमें पूरे राष्ट्रीय क्षेत्र में टैक्सी ड्राइवरों, सहकारी समितियों और ऐप ड्राइवरों की सेवा पर विशेष ध्यान दिया जाता है। स्थायी शून्य-किलोमीटर वाहनों के अधिग्रहण के लिए स्थापित वित्तीय सीमा R$150,000 प्रति यूनिट निर्धारित की गई थी।

सरकारी उपाय ने ऑटोमोटिव क्षेत्र से तत्काल प्रतिक्रिया उत्पन्न की, जिसने नए बाजार दिशानिर्देशों को पूरा करने के लिए अपने पोर्टफोलियो को समायोजित किया। ब्याज दरों में उल्लेखनीय कमी, जिसकी लागत पारंपरिक वित्तीय संस्थानों द्वारा वसूले जाने वाले औसत से आधी थी, ने निर्माताओं की लामबंदी को बढ़ावा दिया। इस प्रतिस्पर्धी परिदृश्य में, स्थापित ब्रांडों और नए प्रवेशकों ने अपने गतिशीलता विकल्प प्रस्तुत किए, जिसका लक्ष्य इस पेशेवर दर्शकों का एक महत्वपूर्ण हिस्सा हासिल करना है जो शहरी सड़कों पर दैनिक काम के लिए किफायती और कुशल वाहनों की मांग करते हैं।

चयनित वाहन निर्माताओं और वाहनों की रणनीति

फिएट ने संघीय वित्तपोषण के लिए पात्र वाहनों की आधिकारिक सूची में अपने सबसे अधिक बिकने वाले पांच मॉडलों को शामिल करने की पुष्टि करके बाजार में आक्रामक रुख अपनाया। इटालियन निर्माता ने एंट्री-लेवल टर्बोफ्लेक्स कॉन्फ़िगरेशन के आधार पर अपनी पेशकश को संरचित किया। यह रणनीति यांत्रिक प्रदर्शन और ईंधन अर्थव्यवस्था के बीच संतुलन प्रदान करने का प्रयास करती है, जो उन लोगों के लिए आवश्यक कारक हैं जो दैनिक आय उत्पन्न करने के लिए अपनी कारों को अपने मुख्य उपकरण के रूप में उपयोग करते हैं।

सरकारी प्रणाली में पंजीकृत पेशेवरों के पास विभिन्न प्रकार के ब्रांड निकाय उपलब्ध होंगे, जिससे उन्हें वह मॉडल चुनने की अनुमति मिलेगी जो शहरों में किए जाने वाले परिवहन प्रोफ़ाइल के लिए सबसे उपयुक्त है। फिएट द्वारा उपलब्ध कराए गए विकल्पों की सूची राष्ट्रीय ऑटोमोटिव बाजार के विभिन्न क्षेत्रों को कवर करती है:

• मोबी को त्वरित यात्राओं के लिए एक सबकॉम्पैक्ट आदर्श के रूप में वर्गीकृत किया गया है।
• अर्गो, एक हैचबैक मॉडल जो शहरी यातायात में बहुमुखी प्रतिभा प्रदान करता है।
• क्रोनोस, सेडान को ट्रंक में प्रचुर मात्रा में जगह के लिए पहचाना जाता है।
• टर्बोफ्लेक्स इंजन के साथ पल्स, कॉम्पैक्ट स्पोर्ट्स यूटिलिटी वाहन।
• बोल्ड डिज़ाइन और टर्बोफ्लेक्स इंजन के साथ फास्टबैक, कॉम्पैक्ट स्पोर्ट्स यूटिलिटी वाहन।

साथ ही, BYD ने विशेष रूप से बेड़े के ऊर्जा संक्रमण पर ध्यान केंद्रित करते हुए, संघीय कार्यक्रम में अपनी भागीदारी की गारंटी भी दी। चीनी दिग्गज ने दो पूरी तरह से इलेक्ट्रिक कारें पेश की हैं जो देश में व्यावसायिक रूप से अत्यधिक लोकप्रिय हैं। BYD डॉल्फिन मिनी और पारंपरिक BYD डॉल्फिन विकल्प कैटलॉग का हिस्सा हैं। आंतरिक दहन द्वारा संचालित वाहनों की तुलना में, दोनों मॉडल यात्रियों को दी जाने वाली बड़ी आंतरिक जगह और प्रति किलोमीटर संचालित रिचार्जिंग की कम लागत के लिए बाजार में खड़े हैं।

वित्तीय स्थितियाँ और भुगतान शर्तें

मूव ब्रासील कार्यक्रम का वित्तीय डिज़ाइन स्व-रोज़गार श्रमिकों के लिए ऑटोमोटिव क्रेडिट तक पहुंच की सुविधा के लिए विभिन्न शर्तें प्रस्तुत करता है। दिशानिर्देश पुरुषों के लिए 12.6% पर निर्धारित वार्षिक ब्याज दरें स्थापित करते हैं। प्रतिशत प्रति माह 0.99% की लागत का प्रतिनिधित्व करता है। महिलाओं के लिए, सरकार ने अतिरिक्त कटौती लागू की, वार्षिक दर 11.5% निर्धारित की, जिसके परिणामस्वरूप मासिक शुल्क 0.91% हो गया। यह भेदभाव यात्री परिवहन क्षेत्र में महिलाओं की भागीदारी और स्थायित्व को प्रोत्साहित करना चाहता है।

रियायती ब्याज दरों के अलावा, ड्राइवरों के नकदी प्रवाह के अनुरूप किश्तें प्रदान करने के लिए पुनर्भुगतान अवधि बढ़ा दी गई थी। खरीदी गई संपत्ति का पूरा भुगतान करने के लिए वित्तपोषण अनुबंधों को 72 महीनों तक में विभाजित किया जा सकता है। खरीदारी के बाद तत्काल वित्तीय नियोजन में सहायता के लिए, कार्यक्रम पहली किस्त देय होने से पहले छह महीने की प्रारंभिक छूट अवधि प्रदान करता है। इस अवधि के दौरान, चालक अब सड़कों पर राजस्व उत्पन्न करने के लिए नए वाहन का उपयोग कर सकता है।

बीएनडीईएस द्वारा इन नियमों और दरों की संरचना गहन परिवहन सेवाओं में उपयोग किए जाने वाले वाहनों के प्राकृतिक मूल्यह्रास के प्रभावों को कम करने के प्रयास को दर्शाती है। कम पूंजीगत लागत सुनिश्चित करके, सरकार को उम्मीद है कि पेशेवर पुरानी कारों को नए, सुरक्षित मॉडल से बदलने में सक्षम होंगे। बेड़े का नवीनीकरण डिजिटल प्लेटफ़ॉर्म पर या ब्राज़ीलियाई नगर पालिकाओं में फैले टैक्सी रैंकों पर संचालन की मासिक लाभप्रदता से समझौता किए बिना होता है।

पात्रता मानदंड और आवश्यक दस्तावेज

R$30 बिलियन फंड के संसाधनों तक पहुंच के लिए सख्त पात्रता नियमों के अनुपालन की आवश्यकता होती है, जो यह सुनिश्चित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है कि लाभ विशेष रूप से क्षेत्र के सक्रिय पेशेवरों तक पहुंचे। ऐप ड्राइवरों के मामले में, विनियमन के लिए कम से कम 12 निर्बाध महीनों के लिए गतिशीलता प्लेटफार्मों के साथ सक्रिय रोजगार के प्रमाण की आवश्यकता होती है। इसके अतिरिक्त, ड्राइवर को यह प्रदर्शित करना होगा कि उन्होंने इस एक वर्ष की अवधि के दौरान सिस्टम में पंजीकृत न्यूनतम 100 यात्राएँ पूरी कर ली हैं।

टैक्सी चालकों की श्रेणी के लिए, आवश्यकताएँ सक्षम नगर निकायों के साथ पेशे की नियमितता से संबंधित हैं। इच्छुक पार्टियों को उस शहर में वैध ऑपरेटिंग लाइसेंस प्रस्तुत करना होगा जहां वे काम करते हैं। पेशेवर को संघीय राजस्व सेवा या राज्य और नगरपालिका वित्त विभागों के साथ कोई भी लंबित मुद्दा न होने पर, आज तक कर नियमितता साबित करने की आवश्यकता है। सख्त दस्तावेज़ीकरण का उद्देश्य राज्य द्वारा छूट और ब्याज सब्सिडी वाले वाहन खरीदते समय धोखाधड़ी और उद्देश्य के दुरुपयोग को रोकना है।

पूर्व डेटा सत्यापन की प्रक्रिया आधिकारिक पोर्टल gov.br/movebrasil के माध्यम से पहले से ही चालू है। इच्छुक श्रमिकों को डिजिटल प्लेटफ़ॉर्म का उपयोग करना होगा, इलेक्ट्रॉनिक फॉर्म भरना होगा और सरकार द्वारा उनके डेटा का विश्लेषण करने की प्रतीक्षा करनी होगी। उम्मीदवार की पात्रता वापस करने की अनुमानित समय सीमा पांच कार्यदिवस तक है। दुकानों में वाणिज्यिक बातचीत के साथ आगे बढ़ने से पहले यह सत्यापन कदम आवश्यक है।

अनुबंध और ऊर्जा संक्रमण अनुसूची

हाथ में इलेक्ट्रॉनिक पात्रता अनुमोदन के साथ, पंजीकृत ड्राइवर और टैक्सी चालक खरीद प्रक्रिया के दूसरे चरण को शुरू करने में सक्षम होंगे। 19 जून, 2026 से, पेशेवर सीधे भागीदार वित्तीय संस्थानों और फिएट और बीवाईडी जैसे भाग लेने वाले ब्रांडों के मान्यता प्राप्त डीलरशिप नेटवर्क की खोज करने में सक्षम होंगे। सीधा संपर्क वांछित वाहन की पसंद को औपचारिक बनाने और बैंकों के साथ अंतिम क्रेडिट विश्लेषण करने का कार्य करता है।

इस आमने-सामने के चरण में, अधिग्रहण अनुबंध पर हस्ताक्षर किए जाते हैं और कार्यकर्ता को कार की डिलीवरी का विवरण परिभाषित किया जाता है। संघीय कार्यक्रम सार्वजनिक संसाधनों से वित्तपोषित कारों की प्रणोदन तकनीक पर प्रतिबंध लगाता है। खरीदारों द्वारा चुने गए मॉडल फ्लेक्स ईंधन वाले होने चाहिए, 100% इथेनॉल पर चलने चाहिए, हाइब्रिड तकनीक वाले होने चाहिए या पूरी तरह से इलेक्ट्रिक होने चाहिए, विशेष रूप से गैसोलीन या डीजल द्वारा संचालित विकल्पों को समाप्त करना चाहिए।

यह तकनीकी आवश्यकता स्वच्छ ईंधन में परिवर्तन को प्रोत्साहित करने और बड़े शहरी केंद्रों में ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन को कम करने के लिए संघीय योजना के दिशानिर्देशों के अनुरूप है। पुराने बेड़े का क्रमिक प्रतिस्थापन अधिक कुशल वाहनों, जैसे कि BYD से इलेक्ट्रिक वाहन और फिएट से टर्बोफ्लेक्स वाहन, ब्राजील में व्यक्तिगत यात्री परिवहन के आधुनिकीकरण में एक कदम का प्रतिनिधित्व करता है। यह नीति श्रेणी के आर्थिक विकास को नए वैश्विक शहरी गतिशीलता मानकों के लिए आवश्यक पर्यावरणीय जिम्मेदारी के साथ जोड़ती है।