A kínai BYD autógyártó megerősítette az Seal 08 elektromos szedán bevezetését a második negyedévre az ázsiai piacon. A modell az Ocean család csúcsát veszi át a prémium szegmensre összpontosító javaslattal. A 800 V-os architektúra ultragyors újratöltést tesz lehetővé nagy teljesítményű töltőkkel. A jármű akár 900 kilométeres hatótávolságot is elér a CLTC tesztciklusban.
A projekt magában foglalja az Blade akkumulátor második generációját és a nagy teljesítményű villanymotorokat. A gyártó egy fejlett technológiai csomag szállításával igyekszik felvenni a versenyt a hagyományos luxusmárkákkal. Az egyenes vonalú teljesítmény közelebb hozza a szedánt a már ismert sportautókhoz. Az igényes Consumidores a célközönség a vállalat ezen új szakaszában a globális autóiparban.
Arquitetura elektromos és az új csúcskategóriás szedán teljesítménye
A tisztán elektromos változat kifejezetten magas feszültségnek ellenálló szerkezeti alapot használ. A 800 V-os rendszer technikai ugrást jelent a márka korábbi modelljeihez képest. Az Essa konfiguráció csökkenti a várakozási időt a töltőállomásokon, és javítja a belső alkatrészek hőhatékonyságát. Az energiaátadás optimálisan hosszú utak és erős igénybevétel esetén megy végbe.
A legerősebb mechanikus csomagban két villanymotor és egy összkerékhajtási rendszer található. A kombinált teljesítmény eléri az 510 kW-ot, ami körülbelül 693 lóerőnek felel meg. A szedán mindössze 3,3 másodperc alatt gyorsul nulláról 100 km/h-ra. Az azonnali nyomaték gyors reagálást biztosít a gázpedál parancsaira bármely sebességtartományban az autópályán.
A bejelentett 900 kilométeres hatótáv új mércét állít fel a nagy elektromos járművek kategóriájában. A kínai CLTC ciklus általában optimistább számokat mutat, mint az európai szabvány vagy az Inmetro rendszer az Brasil-ben. Az Ainda így az új akkumulátor energiakapacitása kiterjedt közúti utazásokat tesz lehetővé gyakori megállások nélkül. Az elektronikus vezérlés az aktuális tapadási igénynek megfelelően osztja el az erőt az első és a hátsó tengely között.
Dimensões impozáns vizuális nyelv, amelyet az óceánok ihlettek
A jármű mérete a piacon elérhető nagy luxuslimuzinok versenytársává teszi. A test mérete 5,15 méter hosszú és 1,99 méter széles. A belső tér a 3,03 méteres tengelytávnak köszönhető. A megnyúlt arányok kedveznek az aerodinamikának és csökkentik a szélellenállást utazósebességnél, ami lényeges tényező az akkumulátor töltöttségének megőrzésében.
A külső kialakítás a gyártó Ocean sorozatának közelmúltbeli bevezetése során elfogadott esztétikai filozófiát követi. Az első fényszórók keskeny formájú LED-technológiát és jól meghatározott szögletes kivágásokat alkalmaznak. A zárt első hűtőrács javítja a légáramlást az autó elején, és csökkenti a turbulenciát. A hátsó részen egymáshoz kapcsolódó lámpák láthatók világító elemekkel, amelyek a tenger hullámainak mozgására emlékeztetnek.
Az utastér bemutatja az autógyártó frissített látványkoncepcióját prémium járművei belső díszítésére vonatkozóan. A digitális műszerfal a panel közepén található nagy, lebegő multimédiás központtal működik együtt. A háromküllős, többfunkciós kormánykerék vezérli a vezetést segítő és szórakoztató rendszereket. A puha tapintású Materiais fedi az ajtókat, az üléseket és a középkonzolt, hogy fokozza a kényelem érzését.
Variante plug-in hibrid és a második generációs akkumulátor hatása
A kereskedelmi stratégia egy plug-in hibrid konfigurációt tartalmaz a fogyasztók számára, akik nagyobb sokoldalúságot keresnek távoli útvonalakon. A rendszer egy 1,5 literes turbófeltöltős belsőégésű motort és két nagy hatásfokú elektromos segédmotort kombinál. A 45,36 kWh-s akkumulátor tárolja a napi városi utazáshoz szükséges energiát környezetszennyezés nélkül. A jármű több mint 400 kilométert tesz meg egyedül elektromos üzemmódban a CLTC cikluson keresztül.
A hibrid modell teljes hatótávolsága meghaladja az 1000 kilométeres határt, amikor az üzemanyagtartályok és az akkumulátorok tele vannak. Az intelligens rendszermenedzsment váltogat a motorok között, hogy maximalizálja az üzemanyag-fogyasztást az ingázás során. A vezető bizonyos vezetési módokat választhat a dinamikus teljesítmény vagy az energiahatékonyság előtérbe helyezéséhez. A tisztán elektromos meghajtás és az égés közötti átmenet észrevétlenül megy végbe az utasok számára.
Az Blade akkumulátor második generációja ebben a projektben debütál a cellák energiasűrűségének jelentős javulásával. Az alkatrész több villamos energiát tárol, miközben pontosan ugyanazt a fizikai helyet foglalja el az autó padlóján. A pengeszerű szerkezet szigorú biztonsági előírásokat tart be a véletlen szúrások és a súlyos túlmelegedés ellen. A lítium-vas-foszfát technológia kiküszöböli a ritka és drága fémek használatát a berendezés kémiai összetételében.
Tecnologias alváz és kilátások a globális piacra
A szedán dinamikus viselkedését az intelligens DiSus-A légrugózás támogatja, amelyet maga az autógyár fejlesztett ki. A rendszer a sebesség függvényében valós időben állítja be a karosszéria magasságát és a lengéscsillapítók merevségét. Az Sensores figyeli az útviszonyokat, és előkészíti az alvázat a kátyúkból vagy meredek vízszintesésekből származó ütések elnyelésére. A karosszéria gördülése jelentősen csökken kanyargós utakon éles kanyarokban.
A hátsó tengely kormányzása megkönnyíti a parkolási manővereket szűk garázsokban és szűk városi terekben. A hátsó kerekek alacsony sebességgel az első kerekekkel ellentétes irányba kormányoznak, hogy lerövidítsék az utat. A funkció akár egy méterrel is csökkenti a jármű fordulási sugarát, ami mozgékonyabbá teszi a vezetést a városban. Nagy sebességnél minden kerék ugyanabba az irányba fordul, hogy biztonságosabb és stabilabb sávváltást biztosítson az autópályán.
A modell technikai újításainak listája a márka jövőbeli bevezetésének mércéjét határozza meg világszerte:
- A 800 V Plataforma optimalizálja az újratöltési időt az autópályák nagy teljesítményű állomásainál.
- A továbbfejlesztett Bateria Blade nagyobb energiatároló kapacitást biztosít utazás közben.
- Az Suspensão adaptív pneumatika növeli az utasok kényelmét egyenetlen felületeken.
- A hátsó Esterçamento javítja a több mint öt méter hosszú szedán agilitását.
- Az Alcance több mint 900 kilométeres távon olyan sofőröket szolgál ki, akik gyakran utaznak nagy távolságokat.
A gyártó még nem adott ki hivatalos dátumot a jármű Brasil vagy Europa piacra érkezésére. A kínai piac a második negyedévben kapja meg az első egységeket, hogy megszilárdítsa a márka jelenlétét a vezetői szedán szegmensben. A projektben érvényesített technológiáknak a következő gyártási években fel kell szerelniük a vállalat megfizethetőbb autóit. A portfólió bővítése megerősíti az autógyártó pozícióját az elektromos és hibrid mobilitásra való globális átállásban.