Kvalifikationstræningen til GP af Canadá af Fórmula 1 endte med en voldsom definition til den første placering på startgridden. Den britiske kører George Russell noterede den hurtigste omgang i de sidste øjeblikke af lørdagens session. Ele overgik den italienske Kimi Antonelli på timesedlerne. Aktiviteten i Circuito Gilles Villeneuve fremhævede den ekstreme tekniske balance mellem de forankørende biler. Den brasilianske Gabriel Bortoleto afsluttede sin deltagelse i den mellemliggende blok af konkurrenter.
Konkurrencen i Montreal krævede præcision i aerodynamiske justeringer og håndtering af dækslid. Kimi Antonelli fastholdt den foreløbige føring gennem store dele af det afgørende segment. George Russell udførte dog en ren linje i de sidste sekunder for at tage den definitive føring. Resultatet konsoliderer det gode øjeblik for Mercedes-holdet i verdensmesterskabet. Pilotos som Max Verstappen og Carlos Sainz bliver nødt til at vedtage aggressive genopretningsstrategier i søndagens løb.
Desempenho afgørende i Q3 definerer Mercedes’s forreste række
Mærket, der garanterede førstepladsen, blev etableret i sidste forsøg i Q3. George Russell satte en nøjagtig tid på 1m12s578 efter at have vist aggression i de første to sektorer af den canadiske bane. Briten holdt topfarten på hovedstregen, inden han krydsede målstregen. Den præcise omgang fjernede chancen for en ny pole position for Kimi Antonelli denne 2026-sæson. Forskellen på uret mellem de to holdkammerater var minimal.
McLarens præstation fangede også opmærksomhed på Montreal-banen. Lando Norris noterede tredjebedste tid i den samlede klassement. Ele åbner den anden række af gitteret sammen med direkte modstandere på pointtabellen. Det britiske hold forsøgte at optimere brugen af bløde forbindelser i den afsluttende fase af den officielle træning. Den mekaniske opsætning tillod god trækkraft ved lavhastigheds-hjørneudgange.
Gabriel Bortoleto og udfordringerne med at spore Montreal
Brasil-repræsentanten på det nuværende net stod over for vanskeligheder med den dynamiske opsætning af sin enkeltsæder. Gabriel Bortoleto starter løbet på en 13. plads med Audis bil. Den unge rookie rapporterede om problemer med at finde det ideelle greb i midten af kredsløbet under Q2-fasen. Det tyske hold forsøgte at ændre dæktrykket i pitten. Omgangstiden var dog ikke nok til at komme videre til top ti-gruppen.
Brasilianerens holdkammerat blev også udeladt af det sidste kapløb om pole position. Nico Hulkenberg var ikke i stand til at gennemføre en ren omgang og endte med at blive elimineret tidligt. Situationen var den samme for andre store navne i topmotorsportskategorien. Den nuværende mester Max Verstappen vil starte uden for topplaceringerne med sin Red Bull. Franskmanden Isack Hadjar, hollænderens makker, led af bilens ustabilitet, da han angreb banens høje kantsten.
Ferrari vedtog en alternativ taktik, der ikke gav de forventede tekniske resultater. Charles Leclerc og Lewis Hamilton brugte nye dæksæt på forskellige tidspunkter under kvalifikationssessionen. Det italienske hold var ikke i stand til at følge med det tempo, som Mercedes og McLaren-bilerne havde sat. De to kørere starter i midterfeltet. Eles er afhængig af et konstant løbstempo for at score vigtige point i konstruktørernes verdensmesterskab.
Informações udsendelses- og hovedløbstider
Arrangørerne af begivenheden fastholdt den officielle tidsplan uden ændringer for Speed Sunday. Motorsportsfans vil kunne følge den canadiske etape i løbet af eftermiddagen. Holdforberedelse i pits begynder en time før præsentationsrunden for enkeltsæder. Montreal-kredsløbet tiltrækker normalt et stort publikum til de lokale stande. Vejrudsigten indikerer mulighed for klimavariationer i løbet af løbets 70 omgange.
- Competição: Fórmula 1 Canadá GP hoved Corrida.
- Data bekræftet: Domingo, 24. maj 2026.
- Horário starttid: kl. 17.00 i betragtning af Brasílias officielle tidszone.
- Testens Local: Circuito Gilles Villeneuve, placeret i Montreal.
- Transmissão tv: Canal sportv 3 live over hele landet.
- Digital Acompanhamento: Gennemfør ægte Tempo på ge.globo-portalen.
Komplet løbsdækning inkluderer teknisk analyse og telemetridatasporing. Sportv 3-kanalen viser løbet udelukkende på betalings-tv landet over. Transmissionen begynder arbejdet, før bilerne er justeret på hovedstrækningen. ge.globo-portalen giver gratis overvågning på internettet. Platformen tilbyder videoer af de vigtigste øjeblikke, overhalinger og mulige hændelser under løbet på canadisk asfalt.
Seneste Retrospecto og nuværende opstilling af kategorinettet
Løbshistorien på Canadá viser en klar tendens med travle løb. Sidste sæson vandt George Russell etapen efter at have startet fra pole position. Briten satte farten fra de første meter. Ele krydsede målstregen uden at møde direkte trusler fra rivalerne. Max Verstappen sluttede på andenpladsen efter en intens pit-taktikkonkurrence. Kimi Antonelli fuldførte podiet på tredjepladsen, hvilket markerede et imponerende resultat i hans karriere.
Den forrige udgave var kompleks for den brasilianske Audi-driver. Gabriel Bortoleto startede som nummer 15 og krydsede målstregen på en 14. plads i 2025-mesterskabet. Overdreven dækslid hæmmede holdets stopplanlægning. Læringen fra den weekend fungerer som grundlag for denne søndags løb. Udstyrsstyring vil være afgørende for at søge scoringszonen på den krævende rute.
2026-mesterskabet byder på en forskelligartet konfiguration i holdenes garager. Mercedes satser på den tekniske integration af George Russell og Kimi Antonelli. McLaren opretholder ensartede resultater med Lando Norris og Oscar Piastri. Ferrari har den kombinerede erfaring med Charles Leclerc og Lewis Hamilton. Red Bull forsvarer sine verdenstitler med Max Verstappen og Isack Hadjar. Alpine justerer den franske Pierre Gasly og den argentinske Franco Colapinto.
De andre strukturer søger også at konsolidere deres projekter på banen. Aston Martin fortsætter med Fernando Alonso og Lance Stroll i udviklingen af bilen. Audi fungerer med Gabriel Bortoleto og Nico Hulkenberg. Cadillac administrerer handlingerne fra Valtteri Bottas og Sergio Pérez. Haas stoler på duoen dannet af Esteban Ocon og Oliver Bearman. Racing Bulls accelererer med de unge Arvid Lindblad og Liam Lawson. Williams fuldender den officielle lineup med Carlos Sainz og Alexander Albon.