O piloto britânico George Russell garantiu a primeira posição do grid de largada para o GP do Canadá de Fórmula 1. A sessão classificatória ocorreu neste sábado no Circuito Gilles Villeneuve. O representante da Mercedes registrou a volta mais rápida nos instantes finais da atividade. Ele superou o companheiro de equipe Kimi Antonelli por uma margem estreita. A disputa evidenciou a força do conjunto mecânico da montadora alemã no traçado de Montreal.
A pista canadense exige precisão técnica e configurações aerodinâmicas específicas. Kimi Antonelli manteve a liderança da tabela de tempos durante a maior parte do segmento decisivo. O cenário mudou apenas nos segundos derradeiros do cronômetro. George Russell executou um traçado limpo e cravou a marca definitiva. Pilotos de equipes rivais, como Max Verstappen e Carlos Sainz, enfrentaram dificuldades de aderência e precisarão adotar estratégias de recuperação na corrida principal.
Desempenho da Mercedes e tempos no Circuito Gilles Villeneuve
O cronômetro travou em 1m12s578 para confirmar a pole position de George Russell no encerramento do Q3. O competidor adotou uma postura agressiva nas zonas de frenagem dos dois primeiros setores da pista. A vantagem construída no miolo do circuito foi sustentada na longa reta antes da chicane final. Kimi Antonelli encerrou a sessão logo atrás. O jovem italiano perdeu a oportunidade de adicionar mais uma largada na posição de honra em seu currículo na temporada de 2026.
Lando Norris colocou a McLaren na terceira colocação geral. O britânico abre a segunda fila do grid e mantém a equipe na briga direta pelas primeiras posições do campeonato. O traçado de Montreal costuma punir erros mínimos com toques nos muros de proteção. Os engenheiros trabalharam intensamente nos boxes para ajustar a pressão dos pneus de acordo com a variação de temperatura do asfalto. A aderência mecânica representou o principal diferencial entre os carros do pelotão de elite.
Situação de Gabriel Bortoleto e desafios das equipes rivais
O representante brasileiro Gabriel Bortoleto iniciará a prova na 13ª colocação. O piloto da Audi relatou problemas para encontrar o balanço ideal do monoposto durante as voltas rápidas do Q2. O comportamento do carro nas curvas de baixa velocidade comprometeu o tempo total da volta. Nico Hulkenberg, companheiro de garagem do estreante sul-americano, também sofreu com a falta de ritmo. O veterano alemão não conseguiu registrar uma marca suficiente para avançar ao grupo dos dez mais rápidos.
A Red Bull apresentou um rendimento abaixo do esperado na sessão classificatória. O atual campeão Max Verstappen ficou distante da disputa pela primeira fila. O carro da equipe austríaca demonstrou instabilidade nas zebras altas do circuito canadense. Isack Hadjar, parceiro do holandês, lidou com o mesmo acerto dinâmico problemático. A Ferrari tentou compensar a falta de velocidade com estratégias alternativas de pneus. Charles Leclerc e Lewis Hamilton utilizaram compostos novos em momentos diferentes, mas a escuderia italiana permaneceu atrás das rivais diretas.
O pelotão intermediário mostrou um nível de competitividade elevado. Diferenças de milésimos de segundo definiram eliminações precoces nas fases iniciais da classificação. A evolução da pista ao longo da tarde obrigou os estrategistas a recalcular os momentos exatos de liberação dos carros. O tráfego intenso no setor final gerou reclamações de alguns competidores. A direção de prova monitorou incidentes de bloqueio, mantendo a ordem estabelecida na pista.
Informações de transmissão e horários da corrida em Montreal
A organização do evento manteve o cronograma oficial sem alterações para o domingo de corrida. Os fãs de automobilismo poderão acompanhar as 70 voltas da etapa canadense com ampla cobertura televisiva e digital. A preparação das equipes no grid começa uma hora antes da volta de apresentação. Os mecânicos realizam os últimos ajustes de asa e pressão aerodinâmica diretamente na pista.
- Competição: Corrida do GP do Canadá de Fórmula 1
- Data programada: Domingo, 24 de maio de 2026
- Horário oficial: 17h (pelo fuso horário de Brasília)
- Localização: Circuito Gilles Villeneuve, Montreal
- Transmissão televisiva: sportv 3 (sinal fechado)
- Acompanhamento digital: ge.globo (tempo real com vídeos)
O canal sportv 3 detém a exclusividade da transmissão ao vivo na televisão por assinatura para o território brasileiro. A equipe de narradores e comentaristas inicia os trabalhos antes do apagar das luzes vermelhas. O portal ge disponibiliza a cobertura em tempo real de forma gratuita na internet. A plataforma digital oferece atualizações volta a volta, dados de telemetria e vídeos dos momentos mais importantes. O público pode acessar o conteúdo por meio de computadores e dispositivos móveis.
Retrospecto da etapa canadense e formação atual do grid
O histórico recente do Circuito Gilles Villeneuve aponta para corridas imprevisíveis. A edição do ano passado terminou com vitória de George Russell. O britânico largou da pole position e administrou a vantagem até a bandeirada final. Max Verstappen cruzou a linha de chegada em segundo lugar após uma disputa tática nos boxes. Kimi Antonelli completou o pódio na terceira posição. Gabriel Bortoleto enfrentou alto desgaste de pneus na ocasião e concluiu a prova no 14º lugar.
A temporada de 2026 apresenta uma configuração renovada nas garagens das equipes. A Mercedes consolida a parceria entre George Russell e Kimi Antonelli. A McLaren aposta na consistência de Lando Norris e Oscar Piastri. A Ferrari conta com a experiência de Lewis Hamilton ao lado de Charles Leclerc. A Red Bull busca manter a hegemonia com Max Verstappen e Isack Hadjar. Na Alpine, Pierre Gasly divide o espaço com Franco Colapinto. A Aston Martin mantém Fernando Alonso e Lance Stroll.
O restante do grid reflete a mistura entre juventude e experiência. A Audi desenvolve seu projeto com Gabriel Bortoleto e Nico Hulkenberg. A Cadillac ingressou na categoria com Valtteri Bottas e Sergio Pérez. A Haas alinha Esteban Ocon e Oliver Bearman. A Racing Bulls promoveu Arvid Lindblad e Liam Lawson para o time principal. A Williams fecha a relação de construtores com Carlos Sainz e Alexander Albon. A corrida em Montreal representa um teste crucial para o acerto mecânico dos carros nesta fase do campeonato.