Η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία Honda κυκλοφόρησε την επίσημη συλλογή φωτογραφιών του νέου WR-V EXL. Το μοντέλο αντιπροσωπεύει την κορυφαία έκδοση του πρωτοποριακού σπορ οχήματος της μάρκας στην αγορά της Βραζιλίας. Ο κατασκευαστής ποντάρει σε ένα ισχυρό πακέτο εξοπλισμού ασφαλείας και στην αποτελεσματικότητα του flex κινητήρα για να προσελκύσει τους καταναλωτές. Το όχημα φτάνει στις αντιπροσωπείες με αποστολή την εδραίωση της παρουσίας της εταιρείας στην ανταγωνιστική κατηγορία συμπαγών οχημάτων κοινής χρήσης.
Η στρατηγική τοποθέτηση τοποθετεί το αυτοκίνητο αμέσως κάτω από το HR-V στο εθνικό χαρτοφυλάκιο. Η παραγωγή πραγματοποιείται στο βιομηχανικό συγκρότημα Honda που βρίσκεται στην πόλη Itirapina, στο εσωτερικό της πολιτείας São Paulo. Η εμπορική στρατηγική στοχεύει στην εξυπηρέτηση πελατών που αναζητούν άφθονο εσωτερικό χώρο χωρίς να εγκαταλείπουν τις συμπαγείς διαστάσεις ιδανικές για αστική κυκλοφορία. Το έργο επικεντρώνεται στην παροχή ευελιξίας για καθημερινή χρήση και άνεση για μακρινά ταξίδια με την οικογένεια.
Design εξωτερικό και διαστάσεις του SUV
Η εμφάνιση της έκδοσης EXL υιοθετεί μια εντυπωσιακή ταυτότητα με αεροδυναμικές γραμμές και αποκλειστικά σχεδιαστικά στοιχεία. Το μπροστινό μέρος διαθέτει ένα πλήρως LED οπτικό συγκρότημα, εξασφαλίζοντας μεγαλύτερη ορατότητα τη νύχτα και μια τεχνολογική πτυχή του οχήματος. Τα φώτα ομίχλης χρησιμοποιούν επίσης τεχνολογία LED και αποτελούν μέρος του μπροστινού προφυλακτήρα με εκλεπτυσμένο φινίρισμα. Η αισθητική επιδιώκει να εξισορροπήσει τη στιβαρότητα και την κομψότητα στους δρόμους της Βραζιλίας. Τα φώτα ημέρας δίνουν στο μοντέλο μια αλάνθαστη φωτεινή υπογραφή.
Οι διαστάσεις του οχήματος επιβεβαιώνουν την κλίση του για ευρυχωρία και πρακτικότητα. Το συνολικό μήκος φτάνει τα 4,33 μέτρα, ενώ το πλάτος τα 1,79 μέτρα. Το ύψος του σώματος είναι 1,65 μέτρα. Ο ελεύθερος χώρος σε σχέση με το έδαφος έχει μέγεθος 22,4 εκατοστά, ένα θεμελιώδες χαρακτηριστικό για να ξεπεραστούν τα χαντάκια, τα κτυπήματα ταχύτητας και οι κοινές ατέλειες στους δρόμους της χώρας χωρίς να ξύνεται ο βυθός. Η οροφή έχει διαμήκεις ράβδους που επιτρέπουν την τοποθέτηση πρόσθετων σχάρων αποσκευών. Οι ζάντες ελαφρού κράματος είναι 17 ιντσών, επενδυμένες με ελαστικά 215/55 και διαθέτουν αποκλειστική σχεδίαση για αυτή τη διαμόρφωση.
Espaço εσωτερικό και ενσωματωμένο πακέτο τεχνολογίας
Το φινίρισμα της καμπίνας συνδυάζει υλικά υψηλής ποιότητας για να αυξήσει την αίσθηση άνεσης των επιβατών κατά το ταξίδι. Τα καθίσματα καλύπτονται από συνδυασμό δέρματος και συνθετικού υλικού με ακριβή ραφή. Το ψηφιακό και αυτόματο σύστημα κλιματισμού περιλαμβάνει εξόδους εξαερισμού που κατευθύνονται στη δεύτερη σειρά καθισμάτων. Η εργονομία είχε προτεραιότητα στην ανάπτυξη του ταμπλό και στη διάταξη των κεντρικών χειριστηρίων, διευκολύνοντας την πρόσβαση του οδηγού σε όλες τις λειτουργίες του αυτοκινήτου.
Η χωρητικότητα ανταποκρίνεται στις οικογενειακές ανάγκες με άφθονη απόσταση. Το πορτμπαγκάζ χωράει 458 λίτρα σε στάνταρ διαμόρφωση. Η πλήρης αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων, που έχουν διαίρεση 60/40, αυξάνει τον ωφέλιμο όγκο έως και 1.466 λίτρα. Το διαμέρισμα επιτρέπει τη μεταφορά μεγάλων και ογκωδών αντικειμένων με ευκολία, καθιστώντας το όχημα κατάλληλο για εκτεταμένα ταξίδια ή για μεταφορά μεγάλων αγορών.
Η συνδεσιμότητα αντιπροσωπεύει έναν από τους πυλώνες της έκδοσης EXL στην τρέχουσα αγορά. Ο πίνακας οργάνων συνδυάζει ευανάγνωστα αναλογικά καντράν με ρυθμιζόμενη ψηφιακή οθόνη TFT 7 ιντσών. Το κέντρο του πίνακα φιλοξενεί το κέντρο πολυμέσων με οθόνη αφής 10 ιντσών υψηλής ανάλυσης. Το σύστημα προσφέρει ασύρματη ενοποίηση με τις εφαρμογές Android Auto και Apple CarPlay. Η κεντρική κονσόλα παρέχει θύρες USB υψηλής ταχύτητας για γρήγορη φόρτιση ηλεκτρονικών συσκευών κατά τη διάρκεια ταξιδιών σε πόλεις ή αυτοκινητόδρομους.
Especificações μηχανική συναρμολόγηση και απόδοση
Το όχημα τροφοδοτείται από έναν σύγχρονο ευέλικτο κινητήρα 1.5 DI i-VTEC με φυσική αναρρόφηση. Το τετρακύλινδρο μπλοκ 16 βαλβίδων αποδίδει 126 ίππους στις 6.200 στροφές ανά λεπτό. Η ροπή φτάνει τα 15,8 kgfm όταν τροφοδοτείται με αιθανόλη και τα 15,5 kgfm με βενζίνη, πάντα στις 4.600 στροφές ανά λεπτό. Το ρεζερβουάρ καυσίμου χωράει 44 λίτρα, εξασφαλίζοντας επαρκή αυτονομία για μικτή χρήση.
Το μηχανικό σύνολο έχει τα ακόλουθα κύρια χαρακτηριστικά για την εθνική αγορά:
- Motorização 1.5 flex με προηγμένο σύστημα άμεσου ψεκασμού καυσίμου.
- Αυτόματος τύπος CVT Transmissão με εστίαση στην ενεργειακή απόδοση.
- Ηλεκτρονικά επτά ταχυτήτων Simulação για διαδοχική χειροκίνητη αλλαγή ταχυτήτων.
- Το Aletas τοποθετείται πίσω από το τιμόνι για γρήγορες αλλαγές ταχυτήτων.
- Το Peso σε κατάσταση λειτουργίας ορίζεται επίσημα στα 1.278 κιλά.
Το κιβώτιο CVT εστιάζει στην ομαλή οδήγηση και τη μέγιστη οικονομία καυσίμου. Το σύστημα προσαρμόζει συνεχώς τη σχέση μετάδοσης για να διατηρεί τον κινητήρα στην ιδανική ταχύτητα σε κάθε οδική κατάσταση. Ο οδηγός μπορεί να χρησιμοποιήσει τα paddle shifters στο τιμόνι για μια πιο δυναμική και σπορ εμπειρία στους αυτοκινητόδρομους. Η βαθμονόμηση του επιταχυντή δίνει προτεραιότητα στις γραμμικές αποκρίσεις στην αστική κυκλοφορία. Η ανάρτηση χρησιμοποιεί το παραδοσιακό γόνατο McPherson μπροστά και μια δοκό στρέψης πίσω, ένα αξιόπιστο πρότυπο για την κατηγορία.
Equipamentos Ασφάλεια και εργοστασιακή εγγύηση
Η ενεργητική και η παθητική ασφάλεια λαμβάνουν ιδιαίτερη προσοχή σε αυτήν την κορυφαία διαμόρφωση από την αυτοκινητοβιομηχανία. Το μοντέλο βγαίνει από το εργοστάσιο εξοπλισμένο με το πακέτο Honda Sensing, το οποίο συνδυάζει προηγμένες τεχνολογίες υποβοήθησης οδήγησης. Το σύστημα χρησιμοποιεί κάμερες και αισθητήρες υψηλής ακρίβειας για να παρακολουθεί την κυκλοφορία και να βοηθά τον οδηγό να αποτρέπει ατυχήματα. Η δομή του αμαξώματος χρησιμοποιεί χάλυβα υψηλής αντοχής για την έξυπνη διάχυση ενέργειας σε περίπτωση σοβαρών κρούσεων.
Το πακέτο τεχνολογικής υποβοήθησης περιλαμβάνει προσαρμοζόμενο cruise control, το οποίο διατηρεί πλήρως αυτόματα μια απόσταση ασφαλείας από το προπορευόμενο όχημα. Το σύστημα διατήρησης λωρίδας διορθώνει ελαφρώς την κατεύθυνση εάν το αυτοκίνητο αρχίσει να φεύγει από τη λωρίδα χωρίς πρώτα να ενεργοποιήσει το φλας. Το φρένο μετριασμού σύγκρουσης δρα αυτόνομα για να μειώσει την ταχύτητα ή να σταματήσει εντελώς το όχημα μπροστά σε ένα επικείμενο εμπόδιο. Το βοηθητικό όχημα διαθέτει επίσης τυποποιημένες αγκυρώσεις ISOFIX για την ασφαλή εγκατάσταση παιδικών καθισμάτων στο πίσω κάθισμα.
Η προστασία των επιβατών περιλαμβάνει έξι αερόσακους στρατηγικά κατανεμημένους σε όλη την καμπίνα, καλύπτοντας μπροστινούς, πλαϊνούς και κουρτινούς σάκους. Το βοηθητικό όχημα διαθέτει αισθητήρες στάθμευσης και κάμερα οπισθοπορείας με δυναμικές γραμμές για τη διευκόλυνση των ελιγμών σε περιορισμένους χώρους. Τα φρένα διαθέτουν υπερσύγχρονο σύστημα αντιμπλοκαρίσματος και ηλεκτρονική διανομή πέδησης. Ο έλεγχος πρόσφυσης και ευστάθειας λειτουργεί συνεχώς για να διατηρεί την τροχιά του αυτοκινήτου σταθερή σε ολισθηρές επιφάνειες ή έντονες καμπύλες.
Ο κατασκευαστής προσφέρει εξαετή εγγύηση απεριόριστων χιλιομέτρων για το μοντέλο Brasil. Η εμπορική πολιτική στοχεύει στο να μεταφέρει απόλυτη εμπιστοσύνη στους καταναλωτές και να αυξήσει την αξία του οχήματος στη μελλοντική αγορά που θα ανήκει στην αγορά. Το ολοκληρωμένο πακέτο εξοπλισμού, σε συνδυασμό με την ιστορική φήμη της μάρκας, αποτελούν τα κύρια επιχειρήματα πώλησης ενάντια στους άμεσους ανταγωνιστές στην κατηγορία των σκληρών συμπαγών SUV. Η στρατηγική επιδιώκει να εδραιώσει την τεχνολογική ηγετική θέση της εταιρείας μεταξύ των premium οχημάτων εισαγωγικού επιπέδου.