Το Copa του Mundo του Estados Unidos υιοθετεί ένα δυναμικό σύστημα τιμολόγησης εισιτηρίων για πρώτη φορά και οι τιμές έχουν εκτιναχθεί τους τελευταίους μήνες. Το πιο ακριβό εισιτήριο για τον τελικό κοστίζει περίπου 55.000 R$, ενώ αγώνες όπως το Espanha x Uruguai είδαν το φθηνότερο εισιτήριο να αυξάνεται από 600 R$ σε 1.575 R$. Η Fifa δικαιολογεί ότι το μοντέλο ακολουθεί τα πρότυπα της αμερικανικής αγοράς και επανεπενδύει το 90% των εσόδων στην ανάπτυξη του παγκόσμιου ποδοσφαίρου.
Faltam τρεις εβδομάδες μέχρι την έναρξη του διαγωνισμού, και ο πληθωρισμός των τιμών επηρεάζει όχι μόνο τα εισιτήρια, αλλά ολόκληρη την εμπειρία των φιλάθλων στα γήπεδα. Η κύρια έδρα του τουρνουά, το στάδιο Nova York/Nova Jersey, θα φιλοξενήσει οκτώ αγώνες της διοργάνωσης, συμπεριλαμβανομένου του ντεμπούτου του Brasil και του τελικού που έχει προγραμματιστεί για τις 19 Ιουλίου. Η αυξανόμενη ζήτηση εισιτηρίων συσχετίζεται άμεσα με τις αυξήσεις που καταγράφονται.
Το Dynamic Sistema αυξάνει το κόστος ανάλογα με τη ζήτηση
Ο μηχανισμός λειτουργεί όπως στις πλατφόρμες ηλεκτρονικού εμπορίου: όσο μεγαλύτερο είναι το ενδιαφέρον για εισιτήρια, τόσο υψηλότερη είναι η τελική τιμή. Οι Partidas από γνωστές ομάδες και νοκ άουτ καταγράφουν τις υψηλότερες τιμές. Το φαινόμενο κυματισμού φτάνει ακόμα και στους λιγότερο δημοφιλείς διαγωνισμούς, όπου ακόμη και τα βασικά εισιτήρια κοστίζουν εκατοντάδες ρεάλ.
Η εμπορική στρατηγική του Fifa είναι εντελώς διαφορετική από τα προηγούμενα τουρνουά. Antes, οι τιμές παρέμειναν σταθερές κατά την περίοδο πώλησης. Agora, η αστάθεια είναι μόνιμη και οι θαυμαστές που περιμένουν την τελευταία στιγμή έχουν ονομαστικές αξίες σημαντικά υψηλότερες από αυτές στην αρχή των πωλήσεων.
Το δημόσιο Transporte χρεώνει οκτώ φορές περισσότερο κατά τη διάρκεια του Copa
Ο οικονομικός αντίκτυπος εκτείνεται πέρα από το εισόδημα. Οι οπαδοί που θέλουν να φτάσουν στο στάδιο Nova York/Nova Jersey αντιμετωπίζουν διογκωμένους ναύλους μεταφοράς. Το εισιτήριο τρένου μετ’ επιστροφής, το οποίο συνήθως κοστίζει 64 R$, θα χρεωθεί με 105 $ ΗΠΑ (περίπου 525 R$) κατά την περίοδο του διαγωνισμού. αύξηση 800%.
Η διαδρομή με το τρένο από το Centro από το Manhattan στο στάδιο διαρκεί μόλις 15 λεπτά. Η συντομία του Apesar, ο εξαιρετικός ναύλος παρακίνησε τους θαυμαστές στο Διαδίκτυο να εξετάσουν το ενδεχόμενο να πάνε με τα πόδια, μια αδύνατη επιλογή λόγω του δικτύου των δρόμων που περιβάλλουν τον χώρο και των κινδύνων ασφαλείας. Το λεωφορείο εμφανίζεται ως μια ενδιάμεση εναλλακτική λύση, με εισιτήρια να κοστίζουν περίπου 100 R$, αλλά μόνο 18.000 θέσεις ανά παιχνίδι είναι διαθέσιμες σε αυτήν την υπηρεσία.
Το Alternativas περιορισμένο και το κόστος του
- Trem: 105$ (525 R$) μετ’ επιστροφής. οκτώ φορές την κανονική τιμή
- Ônibus: περίπου R$100 ανά ταξίδι, χωρητικότητα μειωμένη σε 18 χιλιάδες πάσες ανά παιχνίδι
- Deslocamento με τα πόδια: μη εφικτό για λόγους ασφάλειας και οδικής υποδομής
Οι τρεις επιλογές του Essas συνοψίζουν το μενού που είναι διαθέσιμο στους θαυμαστές που φτάνουν από το Centro στο Nova York. Το Nem όλοι οι αγώνες θα έχουν την ίδια υποδομή, δεδομένου ότι το τουρνουά χρησιμοποιεί πολλά στάδια σε διαφορετικές αμερικανικές πόλεις.
Contexto πληθωρισμού τιμών και αιτιολογήσεις
Το Fifa πλαισιώνει το δυναμικό σύστημα μέσα στις εμπορικές πρακτικές που ενοποιούνται στο Estados Unidos. Οι αεροπορικές εταιρείες, τα ξενοδοχεία και οι υπηρεσίες μεταφορών Companhias χρησιμοποιούν παρόμοιες μεθοδολογίες εδώ και χρόνια. Το ποδόσφαιρο, μέχρι τότε, παρέμενε εκτός αυτής της στρατηγικής σε μεγάλα διεθνή πρωταθλήματα.
Η οντότητα υποστηρίζει ότι το 90% του ποσού που συγκεντρώνεται από τα εισιτήρια πηγαίνει πίσω στην ανάπτυξη του παγκόσμιου ποδοσφαίρου. Η αναδιανομή Essa χρηματοδοτεί υποδομές, προγράμματα τεχνικής κατάρτισης και πρωτοβουλίες βάσης στις λιγότερο ανεπτυγμένες χώρες στον αθλητισμό. Η οικονομική λογική, επομένως, βασίζεται στην κλαδική επανεπένδυση και όχι στο καθαρό κέρδος για τον οργανισμό.
Οι Βραζιλιάνοι Torcedores, ειδικότερα, αντιμετωπίζουν πρόσθετα επίπεδα κόστους: διεθνή αεροπορικά εισιτήρια, διαμονή σε δολάρια και συμπληρωματικές δραστηριότητες. Ο συνδυασμός αυτών των παραγόντων – δυναμικά εισιτήρια, διογκωμένες τοπικές μεταφορές και διεθνή έξοδα – δημιουργεί ένα άνευ προηγουμένου οικονομικό εμπόδιο για να παρακολουθήσετε προσωπικά το Copa της Mundo.