निर्माता एमजी मोटर ने आधिकारिक तौर पर जून 2026 के महीने के लिए ब्राजील के बाजार में एमजी4 अर्बन मॉडल लॉन्च किया है। इलेक्ट्रिक वाहन देश में ऑटोमेकर के पोर्टफोलियो में प्रवेश विकल्प के रूप में कार्य करने के लिए आता है। वाणिज्यिक रणनीति बैटरी चालित कॉम्पैक्ट हैचबैक सेगमेंट के भीतर सीधी प्रतिस्पर्धा पर केंद्रित है। कार का आयाम उसके मुख्य प्रत्यक्ष प्रतिस्पर्धियों की तुलना में बड़ा है, जो अधिक केबिन स्थान और अनुकूलित सामान क्षमता प्रदान करता है। प्रस्ताव का उद्देश्य उन उपभोक्ताओं को आकर्षित करना है जो टिकाऊ गतिशीलता में परिवर्तन में लागत-लाभ अनुपात का मूल्यांकन करते हैं।
कार की स्थिति राष्ट्रीय क्षेत्र में एशियाई ब्रांडों की प्रगति को दर्शाती है। उत्पाद के मूल्यांकित संस्करण में एक मजबूत तकनीकी पैकेज और इनमेट्रो द्वारा मान्य स्वायत्तता शामिल है। कंपनी की पहल, जो SAIC समूह के नियंत्रण में संचालित होती है, में मध्यम अवधि की राष्ट्रीयकरण योजनाएँ शामिल हैं। यह आंदोलन ब्राजील की बड़ी राजधानियों में शून्य-उत्सर्जन वाहनों की बढ़ती मांग का अनुसरण करता है।
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वाहन की वास्तुकला और केबिन में जगह का उपयोग
MG4 अर्बन के संरचनात्मक डिजाइन की कुल लंबाई 4.40 मीटर है। BYD डॉल्फिन और Geely EX2 के आयामों की तुलना में यह माप लगभग 20 सेंटीमीटर का लाभ दर्शाता है। धुरों के बीच की दूरी 2.75 मीटर तक पहुंचती है। यह संख्या BYD मॉडल द्वारा दर्ज संख्या से पांच सेंटीमीटर अधिक है और उच्च श्रेणियों में खेल उपयोगिता वाहनों के आकार के बराबर है। इंजीनियरिंग ने रहने वालों के लिए उपयोग योग्य क्षेत्र को अधिकतम करने पर ध्यान केंद्रित किया।
भार परिवहन क्षमता ऑटोमोटिव परियोजना के विभेदकों में से एक है। छत की सीमा तक मापने पर ट्रंक 470 लीटर की आधिकारिक मात्रा प्रदान करता है। डिब्बे में मुख्य मंजिल के नीचे 98 लीटर की अतिरिक्त जगह भी है। यह तकनीकी कॉन्फ़िगरेशन लंबी यात्राओं के दौरान या बड़े परिवारों द्वारा रोजमर्रा के उपयोग में सामान व्यवस्थित करना आसान बनाता है।
- 4.40 मीटर की कुल लंबाई कॉम्पैक्ट श्रेणी में बेहतर आकार की गारंटी देती है।
- 2.75 मीटर का व्हीलबेस यात्रियों के लिए लेगरूम को अनुकूलित करता है।
- फाल्स बॉटम के उपयोग से सामान की कुल क्षमता 568 लीटर तक पहुँच जाती है।
केबिन का उपयोग चार वयस्क यात्रियों को उच्च स्तर के आराम के साथ समायोजित करने की अनुमति देता है। पीछे की मध्य सीट पर बैठे पांचवें व्यक्ति को अधिक प्रतिबंधित स्थान मिलता है, जो हैच बॉडी वाले वाहनों में निहित एक विशेषता है। बाहरी डिज़ाइन स्वच्छ वायुगतिकीय रेखाओं को अपनाता है। पिछली लाइटों में दृश्य तत्व शामिल हैं जो निर्माता के ब्रिटिश मूल का संदर्भ देते हैं।
इंजन विशिष्टताएँ और दक्षता परीक्षण
टॉप-ऑफ़-द-लाइन कॉन्फ़िगरेशन, जिसे लक्ज़री कहा जाता है, में फ्रंट एक्सल पर एक इलेक्ट्रिक मोटर स्थापित होती है। इंजन 163 एचपी की अधिकतम शक्ति विकसित करता है और 25.5 किलोग्राम एफएम का तात्कालिक टॉर्क देता है। बंद ट्रैक पर किए गए परीक्षणों के अनुसार, मैकेनिकल असेंबली वाहन को 8.4 सेकंड में शून्य से 100 किमी/घंटा तक पहुंचा देती है। मापा गया समय BYD डॉल्फिन के प्रदर्शन से तीन सेकंड से अधिक और Geely EX2 के प्रदर्शन से लगभग 1.5 सेकंड अधिक है।
ऊर्जा भंडारण प्रणाली लिथियम-आयरन-फॉस्फेट बैटरी का उपयोग करती है। घटक की नाममात्र क्षमता 53.9 kWh है। इनमेट्रो का आधिकारिक प्रमाणन एक बार फुल चार्ज होने पर 360 किलोमीटर की दूरी तय करने की पुष्टि करता है। स्वीकृत रेंज कार को राष्ट्रीय बाजार में समान मूल्य सीमा में बेची जाने वाली कई प्रतिद्वंद्वियों से आगे रखती है।
प्रबंधन सॉफ्टवेयर पांच अलग-अलग ड्राइविंग मोड प्रदान करता है: नॉर्मल, इको, स्पोर्ट, कस्टम और स्नो। इको मोड का चयन करने से शहरी यात्राओं पर 9.8 किमी/किलोवाट की खपत हुई। सूचकांक शहर में 528 किलोमीटर तक की सैद्धांतिक सीमा का अनुमान लगाता है। राजमार्ग का उपयोग औसतन 7.5 किमी/किलोवाट दर्ज किया गया, जो अनुमानित सीमा के लगभग 405 किलोमीटर के बराबर है। सामान्य मोड दैनिक ट्रैफ़िक के लिए सर्वोत्तम संतुलन प्रस्तुत करता है।
चार्जिंग सिस्टम 87 किलोवाट की अधिकतम शक्ति के साथ प्रत्यक्ष वर्तमान कनेक्शन का समर्थन करता है। तकनीकी विशिष्टता आपको 30 मिनट के अंतराल में बैटरी स्तर को 10% से 80% तक बढ़ाने की अनुमति देती है। स्थानांतरण दर 60 किलोवाट रेंज में काम कर रहे प्रतिस्पर्धियों की चार्जिंग क्षमता से अधिक है। फ्रंट-व्हील ड्राइव सिंगल-रेशियो ट्रांसमिशन के साथ मिलकर काम करता है।
ड्राइवर सहायता प्रणाली और कनेक्टिविटी
एमजी मोटर की उपकरण नीति एमजी4 अर्बन के सभी संस्करणों में सुरक्षा वस्तुओं के मानकीकरण का प्रावधान करती है। फ़ैक्टरी कैटलॉग में छह एयरबैग, स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग सिस्टम और ब्लाइंड स्पॉट चेतावनी शामिल हैं। ड्राइवर के पास लेन कीपिंग असिस्टेंट और एडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल भी है। रडार और सेंसर फ्रंटल और साइड टकराव के जोखिम को कम करने के लिए एकीकृत तरीके से काम करते हैं।
सात इंच का डिजिटल उपकरण पैनल ऊर्जा खपत और प्रवाह पर महत्वपूर्ण जानकारी केंद्रित करता है। फ्लोटिंग मल्टीमीडिया सेंटर में 12.8 इंच की टचस्क्रीन है। उपकरण केबल की आवश्यकता के बिना एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले प्लेटफॉर्म के लिए मूल समर्थन प्रदान करता है। 360-डिग्री कैमरा ऐरे संकीर्ण स्थानों में पार्किंग युद्धाभ्यास में सहायता के लिए उच्च-रिज़ॉल्यूशन छवियों को प्रोजेक्ट करता है।
लक्ज़री संस्करण के सुविधा पैकेज में डिजिटल रूप से समायोज्य एयर कंडीशनिंग और स्मार्टफ़ोन के लिए एक इंडक्शन चार्जिंग बेस शामिल है। ड्राइवर की सीट में विद्युत स्थिति समायोजन है। मल्टीफंक्शनल स्टीयरिंग व्हील और फ्रंट सीटों में आंतरिक हीटिंग सिस्टम है। डैशबोर्ड असेंबली के ऊपरी भाग में कठोर प्लास्टिक का उपयोग किया गया है, लेकिन केंद्रीय आर्मरेस्ट मुलायम कपड़े से ढका हुआ है।
मूल्य निर्धारण संरचना और राष्ट्रीयकरण अनुसूची
व्यावसायिक योजना ब्राज़ील में कम से कम दो फ़िनिशिंग वेरिएंट की पेशकश की ओर इशारा करती है। तालिका मान R$140 हजार और R$150 हजार के बीच होना चाहिए। परीक्षण किया गया लक्ज़री विकल्प लॉन्च के समय पोर्टफोलियो में शीर्ष पर होगा। ऑटोमेकर कम 42.8 kWh बैटरी से लैस एक एंट्री-लेवल संस्करण पेश करने पर विचार कर रहा है, जो प्रति चार्ज लगभग 300 किलोमीटर की यात्रा करने में सक्षम है।
देश भर में वाहनों को असेंबल करने की संभावना से स्थानीय ऑपरेशन को ताकत मिलती है। SAIC समूह सेरा राज्य में होरिज़ोंटे नगर पालिका में स्थित पेस फैक्ट्री में SKD प्रणाली को लागू करने का मूल्यांकन कर रहा है। इस प्रक्रिया में ब्राजीलियाई उत्पादन लाइन पर अंतिम रूप देने के लिए आंशिक रूप से इकट्ठे निकायों और घटकों को आयात करना शामिल है। इस पहल का उद्देश्य कर का बोझ कम करना और वितरण में तेजी लाना है।
ग्राहक सेवा अवसंरचना त्वरित विस्तार प्रक्रिया से गुजर रही है। एमजी मोटर का अधिकृत नेटवर्क वर्तमान में दस राज्यों और संघीय जिले में फैले 19 डीलरशिप के साथ काम करता है। व्यवसाय योजना ने 2026 के अंत तक 70 बिक्री केंद्र खोलने का लक्ष्य रखा है। विस्तार में साओ पाउलो राज्य और चार्जिंग बुनियादी ढांचे की उच्च मांग वाले अन्य राजधानियों को प्राथमिकता दी गई है।
वाहन की गतिशीलता और चलने वाले घटक
सस्पेंशन आर्किटेक्चर फ्रंट एक्सल पर एक स्वतंत्र सिस्टम को पीछे की तरफ टॉर्सियन बीम के साथ जोड़ता है। शॉक अवशोषक के अंशांकन को एक विशिष्ट समायोजन प्राप्त हुआ जो दिशात्मक स्थिरता से समझौता किए बिना आराम को प्राथमिकता देता है। गतिशील व्यवहार एशियाई मूल के अन्य इलेक्ट्रिक मॉडलों में देखी गई अत्यधिक नरम अनुभूति को समाप्त कर देता है। कुल अंकुश वजन 1,520 किलोग्राम तक पहुंचता है।
ब्रेकिंग सिस्टम कार के सभी चार पहियों पर हवादार डिस्क का उपयोग करता है। ट्रैक परीक्षणों में 100 किमी/घंटा से लेकर रुकने तक ब्रेक लगाने पर 39.7 मीटर की रुकने की दूरी दर्ज की गई। मिश्र धातु के पहिये 205/50 R17 टायरों से सुसज्जित हैं, जिन्हें सूखी और गीली सतहों पर पकड़ की गारंटी के लिए डिज़ाइन किया गया है। वाहन को पारंपरिक स्पेयर टायर की आवश्यकता नहीं है और पंक्चर के लिए आपातकालीन मरम्मत किट का उपयोग किया जाता है।
स्टीयरिंग कॉलम पर सीधे स्थित गियर चयनकर्ता से आंतरिक एर्गोनॉमिक्स को लाभ होता है। डिज़ाइन समाधान भंडारण डिब्बों और सहायक नियंत्रणों के लिए केंद्र कंसोल में उपयोगी स्थान खाली कर देता है। पीछे की सीट तक पहुंच के लिए नीचे की ओर छत की रेखा पर ध्यान देने की आवश्यकता होती है, लेकिन लेगरूम ऊर्ध्वाधर सीमा की भरपाई करता है। ब्राजील में MG4 अर्बन का आगमन यूनाइटेड किंगडम में मॉडल की शुरुआत के कुछ ही महीनों बाद होता है, जिससे ब्रांड के विस्तार कार्यक्रम को मजबूत किया जाता है।