दक्षिण कोरियाई वाहन निर्माता ने राष्ट्रीय बाजार में अपने कॉम्पैक्ट स्पोर्ट्स यूटिलिटी वाहन के नए एंट्री-लेवल संस्करण की डिलीवरी शुरू कर दी है। हुंडई क्रेटा एक्शन मॉडल R$119,990 की सुझाई गई कीमत के साथ डीलरशिप पर आता है। कॉन्फ़िगरेशन उत्पादन लागत को कम करने के लिए मानक मल्टीमीडिया केंद्र को समाप्त कर देता है। प्रारंभिक बैच की कुछ इकाइयों में पैनल के केंद्र में एक खाली जगह थी। उपकरण की अनुपस्थिति के कारण आंतरिक संरचना और वायरिंग हार्नेस पहले खरीदारों को दिखाई दे गई।
इलेक्ट्रॉनिक डिवाइस को हटाने के निर्णय का उद्देश्य वाहन को देश में लागू कर छूट नियमों के अनुरूप लाना है। अंतिम मूल्य पीसीडी जनता के लिए स्थापित सीमा से मिलता है। विकलांग उपभोक्ता औद्योगिक उत्पादों पर कर और वस्तुओं और सेवाओं के वितरण पर कर पर छूट की गारंटी देते हैं। वाणिज्यिक रणनीति कार की कीमत को लगभग R$104,750 तक कम कर देती है। सटीक राशि राज्य पारगमन एजेंसियों द्वारा दस्तावेजी अनुमोदन पर निर्भर करती है।
वाणिज्यिक रणनीति कर छूट की सीमा पर केंद्रित है
स्पोर्ट यूटिलिटी वाहन के एक्सेस संस्करण के विकास में संघीय सरकार की वित्तीय सीमाओं को अपनाने को प्राथमिकता दी गई। 8 इंच की स्क्रीन को हटाने से कार को असेंबल करने की लागत में महत्वपूर्ण कटौती का पता चलता है। निर्माता ने यांत्रिकी को बनाए रखने और इंटीरियर को सरल बनाने का विकल्प चुना। पूर्ण लाभ देने के लिए मौजूदा सीमा के लिए R$120 हजार से कम चालान मूल्यों की आवश्यकता होती है। मॉडल बिल्कुल इसी बाज़ार सीमा तक पहुंचता है।
ऑटोमोटिव क्षेत्र के विशेषज्ञों का अनुमान है कि यह अभ्यास अक्सर बुनियादी कॉन्फ़िगरेशन में होता है। पीसीडी सेगमेंट में प्रतिस्पर्धा बनाए रखने के लिए कंपनियां सुविधा आइटम हटा देती हैं। लक्षित दर्शक पर्याप्त आंतरिक स्थान और विश्वसनीय यांत्रिकी वाले स्वचालित वाहनों की तलाश में हैं। रेडियो या मल्टीमीडिया केंद्र की अनुपस्थिति विपणन को नहीं रोकती है। खरीदार बाद में समानांतर उपकरण स्थापित करने की जिम्मेदारी लेता है।
आधिकारिक प्रविष्टि संस्करण संख्याओं में निम्नलिखित व्यावसायिक और तकनीकी विशेषताएं हैं:
- डीलरशिप पर सुझाई गई सार्वजनिक कीमत: R$119,990।
- PCD खरीदारों के लिए अनुमानित मूल्य: R$104,750।
- मानक इंजन: प्रत्यक्ष इंजेक्शन के साथ 1.0 टर्बो।
- ट्रांसमिशन: छह स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन।
- मनोरंजन प्रणाली: फ़ैक्टरी मल्टीमीडिया स्क्रीन के बिना।
मूल्य समायोजन उत्पादन लाइन को सक्रिय रखने के लिए आवश्यक बिक्री मात्रा की गारंटी देता है। कॉम्पैक्ट स्पोर्ट्स यूटिलिटी वाहन खंड राष्ट्रीय बाजार में पंजीकरण में अग्रणी है। कर-मुक्त ग्राहकों की लड़ाई के लिए कम लाभ मार्जिन और उपकरण पैकेजों में त्वरित अनुकूलन की आवश्यकता होती है।
लॉजिस्टिक देरी पहली इकाइयों की फिनिशिंग को प्रभावित करती है
हुंडई क्रेटा एक्शन की शुरुआती डिलीवरी ने हाल के दिनों में उपभोक्ताओं के बीच आश्चर्य पैदा किया। ग्राहकों को डैशबोर्ड के बीच में एक आयताकार छेद वाले वाहन प्राप्त हुए। रेडियो के लिए निर्धारित स्थान पर कोई अस्थायी प्लास्टिक आवरण नहीं था। केबिन में मूल विद्युत वायरिंग पूरी तरह से खुली हुई थी। कार के इंटीरियर की तस्वीरें तेजी से इंटरनेट पर ऑटोमोबाइल मंचों और चर्चा समूहों पर प्रसारित हुईं।
निर्माता ने आंतरिक फिनिश में विफलता की उत्पत्ति के बारे में बताया। खाली डिब्बे को बंद करने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला प्लास्टिक का हिस्सा बाहरी आपूर्तिकर्ताओं से आता है। देरी हुई. ऑटोमेकर ने अंतिम असेंबली से पहले इस विशिष्ट घटक को आयात करने में लॉजिस्टिक समस्याएं दर्ज कीं। कैप की कमी ने चालान किए गए वाहनों के पहले बैच को विशेष रूप से प्रभावित किया। कंपनी ने कारों को जारी करने का निर्णय लिया ताकि ग्राहकों के साथ सहमत डिलीवरी की समय सीमा में देरी न हो।
प्लास्टिक कवर की अनुपस्थिति ने असेंबली लाइन पर गुणवत्ता नियंत्रण पर सवाल उठाए। उपभोक्ताओं ने अपना नया वाहन लेते समय डैशबोर्ड के सौंदर्यशास्त्र के प्रति असंतोष की सूचना दी। डीलरशिप तकनीकी डिलीवरी करती है और ड्राइवर को सलाह देती है कि कार कैसे काम करती है। नए मालिकों को कार पेश करते समय विक्रेताओं को हिस्से की कमी को उचित ठहराना पड़ा।
तकनीकी कॉन्फ़िगरेशन फ़ैक्टरी सुरक्षा वस्तुओं को बनाए रखता है
मनोरंजन प्रणाली के सरलीकरण के बावजूद, वाहन आवश्यक सुरक्षा और आराम उपकरण बरकरार रखता है। अधिक महंगे संस्करणों की तुलना में केबिन संरचना अपरिवर्तित रहती है। उपयोगिता विद्युत सहायता प्राप्त स्टीयरिंग और मैनुअल एयर कंडीशनिंग के साथ कारखाने से निकलती है। पैकेज में सभी चार दरवाजों पर इलेक्ट्रिक खिड़कियां और रिमोट एक्टिवेशन वाले ताले शामिल हैं। फ्रंट एयरबैग देश में लागू यातायात कानून का अनुपालन करते हैं।
पैनल में छेद कार के इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम के कामकाज में हस्तक्षेप नहीं करता है। उजागर विद्युत हार्नेस में वही कनेक्टर हैं जो लाइन के उच्च विन्यास में उपयोग किए जाते हैं। इंसुलेटेड वायरिंग से रहने वालों को शॉर्ट सर्किट या आग लगने का खतरा नहीं होता है। अंतिम फिनिश स्थापित होने तक ड्राइवर सामान्य रूप से कार चला सकता है। 1.0 टर्बो मैकेनिक इंजीनियरिंग परीक्षणों में सत्यापित समान प्रदर्शन प्रदान करते हैं।
विद्युत हार्नेस का मानकीकरण स्वतंत्र दुकानों में सहायक उपकरण की स्थापना की सुविधा प्रदान करता है। मालिक को बिजली के तार, स्पीकर और एंटीना उपयोग के लिए तैयार मिलते हैं। वाहन का इलेक्ट्रॉनिक आर्किटेक्चर उपकरण पैनल पर विफलताओं का पता लगाए बिना समानांतर ध्वनि उपकरण को पहचानता है। फ़ैक्टरी वारंटी यांत्रिक और संरचनात्मक दोषों को कवर करती है, जब तक कि रेडियो इंस्टॉलेशन निर्माता द्वारा अनुशंसित तकनीकी मानकों का पालन करता है।
वाहन निर्माता की स्थिति और मालिकों के लिए समाधान
दक्षिण कोरियाई ब्रांड के प्रबंधन ने उपभोक्ताओं के लिए स्थिति स्पष्ट करने के लिए बयान जारी किए। कंपनी ने पुष्टि की कि पैनल में खुलापन कोई विनिर्माण दोष या डिज़ाइन त्रुटि नहीं है। रेडियोलेस कॉन्फ़िगरेशन के लिए जगह पर ब्लैंकिंग कैप लगाने की आवश्यकता होती है। विशिष्ट समस्या केवल फ़ैक्टरी स्टॉक में वस्तु की अस्थायी कमी के कारण उत्पन्न हुई। अगली इकाइयों के उत्पादन में पहले से ही भागों के प्रवाह का सामान्यीकरण शामिल है।
डीलर नेटवर्क को मरम्मत प्रक्रिया पर स्पष्ट निर्देश प्राप्त हुए। डीलर उन सभी ग्राहकों से संपर्क करेंगे जिन्होंने अधूरे पैनल वाला वाहन उठाया है। अधिकृत कार्यशालाओं में प्लास्टिक घटक की स्थापना नि:शुल्क होगी। इस सेवा में बस कुछ मिनट लगते हैं और पैनल के अन्य हिस्सों को तोड़ने की आवश्यकता नहीं होती है। ऑटोमेकर ने गारंटी दी कि देश में आयातित भागों का स्टॉक पहले से ही नियमित होने की प्रक्रिया में है।
सेवा शेड्यूलिंग देश के प्रत्येक क्षेत्र में भागों के बैचों के आगमन पर निर्भर करती है। प्रभावित इकाइयों के मालिक विशिष्ट समय सीमा के लिए ग्राहक सेवा से संपर्क कर सकते हैं। तकनीकी सहायता प्लग फिट करने से पहले त्वरित दृश्य निरीक्षण करती है। वाहन के चलने के दौरान आंतरिक शोर से बचने के लिए इंजीनियरिंग टीम ने हिस्से के फिट होने की पुष्टि की। प्लास्टिक सामग्री की बनावट और रंग बाकी फ्रंट पैनल की तरह ही है।
कॉम्पैक्ट एसयूवी बाजार पर असर
यह एपिसोड राष्ट्रीय ऑटोमोटिव उद्योग में लागत कम करने के दबाव पर प्रकाश डालता है। वाहन निर्माताओं को कीमतों को कर छूट सीमा से नीचे रखने में कठिनाइयों का सामना करना पड़ता है। घटक मुद्रास्फीति और विनिमय दर में उतार-चढ़ाव देश में वाहन उत्पादन को और अधिक महंगा बना देते हैं। इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों को हटाना PWD को सार्वजनिक रूप से बिक्री को व्यवहार्य बनाने का सबसे तेज़ तरीका बन गया है। बाज़ार को संस्करण कैटलॉग में निरंतर अनुकूलन की आवश्यकता होती है।
तस्वीरें ऑनलाइन फैलने के बाद भी इस मॉडल की दुकानों में भारी मांग बनी हुई है। टर्बो इंजन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन और कम कीमत का संयोजन पैसे के बदले मूल्य की तलाश करने वाले खरीदारों को आकर्षित करता है। दस्तावेज़ नौकरशाही के कारण छूट खरीद प्रक्रिया में धैर्य की आवश्यकता होती है। मेडिकल रिपोर्ट और टैक्स फॉर्म की मंजूरी में कई हफ्ते या महीने लग जाते हैं। ग्राहक अनंतिम सौंदर्य विवरण के ऊपर यांत्रिक असेंबली का मूल्यांकन करता है।
असेंबली लाइन को सामान्य करने से यह सुनिश्चित होता है कि अगला बैच सही फिनिश के साथ दुकानों पर पहुंचे। कंपनी ने कारों का चालान करने से पहले गुणवत्ता जांच प्रक्रियाओं को समायोजित किया है। लॉजिस्टिक्स क्षेत्र आगे की रुकावटों से बचने के लिए भागों के अंतर्राष्ट्रीय पारगमन की निगरानी करता है। सेगमेंट में प्रतिस्पर्धा ब्रांडों को आक्रामक रखरखाव और वारंटी पैकेज पेश करने के लिए मजबूर करती है। निर्माता शीर्ष स्तर के कॉन्फ़िगरेशन के लाभों के बराबर, प्रवेश स्तर के संस्करण के लिए पांच साल की पूर्ण कवरेज बनाए रखता है। पंजीकरण की मात्रा वाहन निर्माता द्वारा अपनाई गई वाणिज्यिक रणनीति की स्वीकृति को दर्शाती है।

