Az Subaru észak-amerikai leányvállalata hivatalosan is elindította a nemzetközi autópiacon az Getaway sporthaszonjárművet. A nagy modell az ázsiai márka negyedik akkumulátoros elektromos járművét képviseli. A gyártó az autóprojektet az Toyota-mel mélyreható műszaki együttműködésben strukturálta. A segédprogram az autógyártó zéró emissziós vonalának része az Solterra, Trailseeker és Uncharted modellek mellett. A cég vezetése azt tervezi, hogy 2026 második felétől lépcsőzetesen kezdi meg az Estados Unidos értékesítését a márkakereskedésekben.
Az új projekt három üléssorból álló, példátlan konfigurációt vezet be a vállalat jelenlegi portfóliójában. Az utastér belső terében akár hét utas is elfér, minden részében optimalizált kényelem mellett. Az autógyártó mérnöki munkája a mindennapi családi használat és a terepjáró utakon való nagy teljesítménnyel való kombinálására összpontosított. A jármű azonnal az Subaru által valaha gyártott legerősebb sorozatgyártású autóvá válik teljes történetében. A kereskedelmi stratégia megszilárdítja a vállalat energetikai átalakulását a globális mobilitási szektorban.
Az Arquitetura mechanika 420 lóerőt és összkerékhajtást biztosít
Az Subaru Getaway hajtáslánca az első és a hátsó tengelyre egymástól függetlenül felszerelt, nagy teljesítményű villanymotorokkal működik. A műszaki konfiguráció 420 lóerős maximális kombinált teljesítményt produkál. A sport-haszonjármű kevesebb mint öt másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/órára. A nyomaték leadása azonnal és lineárisan történik. Az elektromos motorokban rejlő Essa karakterisztika garantálja a biztonságos előzést autópályákon. A menetdinamika még az autó nagy méretei mellett is mozgékony marad.
A gyártó mérnökei a több évtizedes autóversenyeken megszerzett műszaki ismereteket alkalmazták a haszonjárművek elektromos kormányrendszerének és felfüggesztésének kalibrálására. Az Symmetrical AWD összkerékhajtás vezérlés milliméteres pontossággal reagál a vezető kormányon adott parancsaira. Az elektronikus mechanizmus abszolút stabilitást biztosít éles íveken és csúszós felületeken kedvezőtlen időjárási körülmények között. A nagy teljesítményszint a járművet rendkívül versenyképes pozícióba helyezi a globális piacon. A modell közvetlenül versenyez a helyért a prémium opciókkal, amelyek egyesítik a sportosságot és a hajtásrendszer teljes villamosítását.
A nagy kapacitású Bateria 480 kilométer autonómiát garantál
A gyártó kétféle energiatárolási lehetőséget kínál az elektromos haszonjárművek vásárlóinak. A katalógus tartalmaz egy szabványos 77 kWh-s csomagot és egy nagy kapacitású, 95,8 kWh-s változatot. A nagyobb komponenssel felszerelt modell teljes feltöltéssel 480 kilométeres hatótávolságot tesz lehetővé. A választék megfelel a hosszú államközi utak igényeinek. A hőkezelési rendszer előkondicionáló funkcióval rendelkezik. A technológia felkészíti a cellákat a maximális töltés fogadására extrém hideg helyeken.
Az elektromos tankolás a NACS szabványt használja. A formátumot széles körben terjesztik az Estados Unidos betöltő infrastruktúrában. A jármű a teljes kapacitás 10%-ról 80%-ára körülbelül 30 perc alatt tér vissza, ha gyorstöltő állomásokhoz csatlakozik. A gyors újratöltés csökkenti a várakozási időt hosszú utak során. Az energiahatékonyság lehetővé teszi a belső égésű autók fenntartható alternatívákkal való helyettesítését a közúti útvonalakon.
A külső Design az aerodinamikára és az off-road képességekre összpontosít
A karosszéria egyensúlyba hozza a márka elektromos vonalának vizuális identitását a robusztus haszonjárművek által megkívánt funkcionalitással. Az első hűtőrács hat egymást átfedő LED-es fényszórót tartalmaz. A megvilágított hatcsillagos embléma feltűnő technológiai jellegzetességet kölcsönöz a járműnek. Az ajtók süllyesztett fogantyúi javítják az általános esztétikai megjelenést. Az alkatrész közvetlenül csökkenti az aerodinamikai légellenállást nagy sebességű vezetés közben.
Az elektromos autó őrzi az autógyártó kalandos örökségét lenyűgöző számokkal a terephasználathoz. A talajmagasság eléri a 210 mm-t. A jel meghaladja az Suzuki Jimny által rögzített 205 mm-t. A műszaki jellemzők megkönnyítik az akadályok leküzdését durva terepen. Az emelés minimálisra csökkenti a váz alsó oldalának és az akkumulátorrekesznek a károsodásának kockázatát. Az X-MODE elektronikus vezérlőszoftver minden egyes kerékhez egyedileg állítja be a teljesítményleadást.
- Gerenciamento optimalizált tapadás sáros, havas vagy homokos felületeken.
- Mennyezeti Barras létra formátumban külső berendezések szállítására.
- Az Transição hatékony a kövezett utak és összetett műszaki pályák között.
A haszonjármű belsejében vízszintes vonalakkal ellátott műszerfal található, amelyek növelik a térérzetet az utastérben. A középkonzolon 14 hüvelykes multimédiás képernyő kapott helyet, intuitív navigációs felülettel. A szórakoztató rendszer a kezelőszervek jól láthatóságát biztosítja. A gyors működés megfelel a hosszú utak és a napi városi forgalomban való praktikus használat követelményeinek.
Az EyeSight rendszer és a belső rugalmasság védi az utasokat
Az utasbiztonság az EyeSight rendszer legújabb verzióját tartalmazza. A technológia kamerák és érzékelők segítségével valós időben figyeli az autó környezetét. A csomag tartalmazza az autonóm vészfékezést és az adaptív tempomatot. A sávtartó asszisztens szükség esetén finoman korrigálja a kormányt. Az alváz szerkezete speciális megerősítéseket kapott, hogy megtartsa az akkumulátorbank további súlyát. A kialakítás merev túlélőcellát hoz létre az oldalsó és frontális ütközések ellen.
Az utastér passzív védelmet nyújt a három üléssor utasai számára. A függönylégzsákok az utastér hátsó részéig terjednek. A harmadik sorban elektromos összecsukható mechanizmus található. A rendszer aktiválása azonnal megnöveli a csomagtartóban lévő hasznos rakomány mennyiségét. A rugalmasság lehetővé teszi a belső tér konfigurálását a felhasználó igényei szerint. A sofőr előnyben részesítheti az emberek szállítását vagy elhelyezheti a terjedelmes csomagokat anélkül, hogy az autó stabilitását megváltoztatná.
A modell bevezetése megfelel a vállalat globális stratégiájának, amely a főbb nemzetközi piacokon diverzifikálja a termékportfóliót. Az autógyártó bejelentette, hogy fenntartja az elektromos, hibrid és belső égésű motorokat a márkakereskedésekben, hogy megfeleljen a különböző környezetvédelmi törvényeknek. A hatüléses belső kialakítás egyedi kapitányülésekkel az exkluzivitás és a vezetői kényelem iránt érdeklődő fogyasztókat igyekszik vonzani. A márka azt tervezi, hogy a következő években kiterjeszti a nagy haszonjárművek kínálatát az Europa és Ásia országokra. A mérnökcsapat továbbra is a jellegzetes vezethetőség megőrzésére összpontosít, amely az elmúlt évtizedekben a cég ügyfelei hűségét kivívta.