بدأت شركة BYD مبيعات سيارة السيدان الهجينة Qin Plus DM-i موديل 2026 في السوق الآسيوية. يصل النموذج إلى الوكلاء مع تحديثات للهندسة الكهربائية والتركيز على كفاءة الطاقة. ويحقق الإصدار الجديد 210 كيلومترًا من القيادة الكهربائية البحتة عبر دورة CLTC. ويتجاوز المدى المشترك للمركبة 2110 كيلومترًا. ويهدف الإطلاق إلى خدمة المستهلكين الذين يتطلعون إلى الانتقال إلى التنقل الكهربائي.
تحدد الإستراتيجية التجارية للشركة المصنعة مستوى سعر جديدًا لقطاع الدخول. وتتراوح أسعار السيارات بين 79.800 و99.800 يوان. تستخدم الشركة سلسلة التوريد العمودية الخاصة بها لتقليل تكاليف الإنتاج. يؤدي تمرير هذه المدخرات إلى العميل النهائي إلى زيادة المنافسة في قطاع السيارات. يسجل السوق طلبًا متزايدًا على المركبات ذات الاعتماد الأقل على الوقود الأحفوري.
قدرة الطاقة وكفاءة التجميع الميكانيكي
يركز التعديل الفني الرئيسي للمشروع على تركيب مجمع طاقة عالي الكثافة. تتلقى التكوينات العليا في الكتالوج بطارية بسعة إجمالية تبلغ 25.28 كيلووات في الساعة. يجعل هذا المكون التنقل اليومي في المناطق الحضرية ممكنًا دون الحاجة إلى تنشيط المحرك الحراري. يقوم النظام الإلكتروني بإدارة الانتقال بين مصادر الطاقة بشكل تلقائي. يمكن للسائقين القيام برحلات روتينية باستخدام الكهرباء فقط.
يستخدم نظام نقل الحركة الجيل الخامس من تقنية DM-i التي طورتها شركة صناعة السيارات نفسها. يجمع النظام بين محرك بنزين سعة 1.5 لتر ومحرك كهربائي عالي الأداء. تعمل كتلة الاحتراق في المقام الأول كمولد لتزويد البطاريات بالطاقة أثناء الحركة. يتولى المحرك الكهربائي عملية جر العجلات في معظم الظروف المرورية. ويصل استهلاك الوقود إلى 2.79 لتراً لكل 100 كيلومتر عندما يكون المركم فارغاً.
قام الفريق الهندسي للعلامة التجارية بمعايرة برنامج التحكم لتحقيق أقصى قدر من استخدام الطاقة الكهربائية. وتؤكد دورة الاختبار الرسمية في الصين مدى ملاءمة سيارة السيدان للرحلات الطويلة بتعبئة واحدة. يتيح لك الخزان الممتلئ بالإضافة إلى شحن البطارية الكامل عبور الولايات دون التوقف عند محطات الوقود. تعمل تقنية الشفرة على تزويد السيارة بخلايا فوسفات الحديد الليثيوم. يوفر الشكل الهيكلي مقاومة فائقة للثقب ويمنع ارتفاع درجة حرارة النظام.
استراتيجية التسعير والإصدارات المتوفرة في السوق الآسيوية
ينقسم خط سيارات السيدان 2026 إلى ثلاث مجموعات من المعدات لملفات تعريف العملاء المختلفة. يركز الإصدار المبتدئ على التكلفة والفائدة مع نطاق كهربائي يصل إلى 128 كيلومترًا. يناسب النموذج الأساسي السائقين ذوي الطرق القصيرة والميزانية المحددة. يستهدف الخياران الأكثر تكلفة المستهلكين الذين يسعون إلى الاستقلال عن محرك الاحتراق. البديل الوسيط يسمى التقدمي. النموذج يكلف 89800 يوان.
يعمل التكوين الأفضل على تركيز الحزمة التكنولوجية القصوى للشركة المصنعة تحت التصنيف المتميز. يبلغ إجمالي حجم المبيعات التاريخية لعائلة تشين مئات الآلاف من الوحدات المسجلة. يلبي التحديث الفني متطلبات الجمهور المتكيف مع كهربة المركبات. يضمن التكامل الرأسي للشركة الحفاظ على هوامش الربح حتى مع وجود سياسة تسعير صارمة. إن الإنتاج الداخلي لأشباه الموصلات وخلايا الطاقة يجعل هذه الاستراتيجية قابلة للتطبيق.
- يصل المدى الكهربائي البحت إلى 210 كيلومترًا وفقًا لمعايير اختبار CLTC.
- يتجاوز المدى الإجمالي لسيارة السيدان 2110 كيلومترًا.
- ويبلغ استهلاك الوقود 2.79 لتر لكل 100 كيلومتر.
- توفر البطارية عالية الكثافة سعة تخزين تصل إلى 25.28 كيلووات في الساعة.
- تتراوح قائمة الأسعار بين 79800 و99800 يوان في الوكلاء الآسيويين.
إن سياسة الحكومة الصينية الخاصة بالحوافز الضريبية تفيد المركبات ذات قدرات القيادة الكهربائية الواسعة. يضع مستوى 210 كيلومتر النموذج في نطاقات إعفاء ضريبي أعلى. تحتاج الشركات المصنعة التنافسية إلى تعديل طاولاتها للحفاظ على قدرتها التنافسية في قطاع سيارات السيدان متوسطة الحجم. يؤدي الصراع من أجل الحصول على حصة في المبيعات إلى تسريع عملية تطوير البطاريات الأخف وزنًا. يتطلب السوق منتجات فعالة ويمكن الوصول إليها بشكل متزايد.
أنظمة مساعدة السائق وسلامة المركبات
تعد حزمة الأمان النشطة DiPilot من المستوى C جزءًا من قائمة المعدات القياسية في الإصدارات الأعلى. يقوم النظام بمعالجة المعلومات التي تلتقطها الكاميرات والرادارات المتعددة الموزعة في جميع أنحاء الجسم. تتحكم التقنية في التوجيه والتسارع والفرملة على الطرق السريعة بعلامات واضحة. يجب على السائق الانتباه إلى الطريق وإبقاء يديه بالقرب من عجلة القيادة. يراقب الذكاء الاصطناعي البيئة لمنع الاصطدامات مع المشاة وراكبي الدراجات.
تساعد وظيفة الركن الذاتي السائق عند المناورة في المساحات الضيقة. يسجل البرنامج الطرق المتكررة في البيئات الحضرية لتسهيل التنقل اليومي. يقدم مستوى الأتمتة L2+ تقنيات السيارات المتميزة إلى فئة الطبقة المتوسطة. تعمل مكابح الطوارئ بشكل مستقل إذا لم يتفاعل السائق مع عائق وشيك. يقوم مساعد الحفاظ على المسار بتصحيح المسار في حالات الانحراف غير المقصود.
يؤدي تعميم موارد المساعدة هذه إلى تقليل معدلات الحوادث الناجمة عن الخطأ البشري. يستخدم هيكل الهيكل فولاذًا فائق القوة لحماية الركاب أثناء الصدمات الشديدة. يلبي التصميم الهيكلي المعايير التي وضعتها معاهد السلامة على الطرق في القارة الآسيوية. ركزت الهندسة على سلامة المقصورة في اختبارات التصادم الأمامية والجانبية. تحتوي السيارة على وسائد هوائية متعددة لتوفير حماية إضافية.
التكنولوجيا الداخلية والهوية البصرية المحدثة
تتميز المقصورة الداخلية للسيارة بأحدث جيل من نظام الوسائط المتعددة DiLink. تحتل الشاشة العائمة مقاس 12.8 بوصة وسط اللوحة وتجمع عناصر التحكم الرئيسية. تحتوي الشاشة على دوران كهربائي للعمل في الوضعين الرأسي أو الأفقي حسب التطبيق المحدد. يقوم البرنامج بمعالجة الأوامر الصوتية الطبيعية لتنظيم تكييف الهواء أو الاستماع إلى محطات الراديو. يسمح الاتصال المستمر بالإنترنت بتحديث نظام التشغيل عن بعد.
حظي عزل الصوت في المقصورة باهتمام خاص من فريق التطوير. إن اعتماد الزجاج المزدوج في الأبواب الأمامية يمنع دخول الضوضاء الديناميكية الهوائية. يقوم نظام إلغاء الضوضاء النشط بإصدار ترددات معكوسة لإلغاء صوت الإطارات على الأسفلت. مستوى الضوضاء الداخلي أقل من 53 ديسيبل عند السرعات المبحرة. تقلل البيئة الهادئة من إرهاق الركاب أثناء الرحلات الطويلة.
احتفظ قسم التصميم باللغة الجمالية المسماة Dragon Face في المقدمة. تعرض الشبكة العريضة عناصر من الكروم تشبه المقاييس. وتمتد المصابيح الأمامية المستدقة بتقنية LED على طول الجوانب وتضفي على سيارة السيدان مظهرًا ديناميكيًا. تعمل الصورة الظلية الديناميكية الهوائية على تقليل سحب الرياح وتحسين استهلاك الطاقة على الطرق السريعة. تستوعب المساحة الداخلية خمسة أشخاص بالغين بشكل مريح، بينما تحتوي المنصة على البطاريات على الأرض دون المساس بمنطقة المقصورة.