Fórmula 1 se vrací po týdenní přestávce s Grande Prêmio z Mônaco, šesté etapy sezóny 2024. Závod se bude konat 7. června v Principado a bude živě vysílán na Globo TV, což znamená návrat televizního pokrytí kategorie po etapě Canadá. Závod představuje jeden z nejtradičnějších momentů v automobilovém kalendáři a zahrnuje Tríplice Coroa Automobilismo vedle 500 Milhas Indianápolis a 24 Horas Le Mans.
Kimi Antonelli vyhrál předchozí závod nad Montreal v chaotickém finiši, čímž upevnil svůj sezónní výkon. Okruh Mônaco se svými úzkými uličkami, malým počtem příležitostí k předjíždění a stěnami v blízkosti trati činí kvalifikaci rozhodující pro konečný výsledek. Omezující podmínky městského uspořádání nechávají během závodu velmi malý prostor pro chyby a zotavení.
Agenda kompletní školení a kvalifikace
Víkend na Mônaco probíhá podle standardního kalendáře F1 s tréninky dva dny před závodem. Confira rozvrhy všech aktivit:
- Sexta pátek 5. června: Treino Livre 1 v 08:30 a Treino Livre 2 ve 12:00
- Sábado, 6. června: Treino Livre 3 v 07:30 a Qualificação v 11:00
- Domingo, 7. června: Corrida hlavní v 10:00
Volné tréninky slouží jako příprava pro týmy a jezdce na zdokonalování strategie pneumatik a konfigurace vozu. Sobotní kvalifikace určí startovní rošt, kritický moment na okruhu, kde startovní pozice často určuje konečný výsledek.
Retorno z Fórmula 3 a druhý stupeň F2
Mônaco znamená návrat Fórmula 3 po dvouměsíční pauze způsobené zrušením etapy Bahrein v dubnu. Kategorie bude soutěžit ve svém druhém kole na Principado ve snaze znovu získat svůj soutěžní rytmus. F2 zase přijíždí na čtvrté kolo sezóny po debutu v Miami a Canadá a rozšiřuje svůj kalendář o další evropské kolo na nejslavnějším pouličním okruhu na světě.
Přítomnost podpůrných kategorií v Mônaco posiluje strategický význam víkendu v obecném kontextu mezinárodního motorsportu. Pilotos ve vývoji používá obvod jako technickou učební laboratoř před možným povýšením do F1.
Importância strategický v sezóně
Historicamente, Mônaco’s GP představuje zlomový bod v šampionátu. Equipes, kteří dosahují působivých výsledků v Principado, získávají jistotu pro následné kroky, zatímco ti, kteří čelí potížím, mají tendenci hluboce analyzovat své technické projekty. Závod funguje také jako mezinárodní vetrína, která přitahuje pozornost sponzorů a světových médií na výkon jezdců a konstruktérů.
Městský okruh s délkou 3,337 km a unikátními vlastnostmi nestálé trati vyžaduje specifické technické úpravy, které se radikálně liší od běžných okruhů. Tužší Suspensão, snížený airbrushing a specializované brzdy jsou součástí povinných úprav pro závodění v podmínkách na ulici.