De Aziatische fabrikant BYD heeft officieel de komst aangekondigd van de vernieuwde lijn van de Song Plus 2027 SUV op de nationale markt. Het plug-in hybride voertuig arriveert bij het dealernetwerk, uitgerust met substantiële aanpassingen aan de mechanische en elektronische architectuur. Het model beschikt over een krachtigere verbrandingsmotor en een groter accupakket voor een grotere energie-efficiëntie. De autofabrikant koos voor een agressieve commerciële strategie in het land om de concurrentiepositie ten opzichte van directe rivalen te behouden. Het bedrag dat voor de toegangsconfiguratie in rekening wordt gebracht, blijft vastgesteld op R$249.990, zonder dat de updatekosten worden doorberekend aan de consument.
De door engineering geïmplementeerde updates reageren rechtstreeks op de aantekeningen van eigenaren van de vorige generatie. De focus van de verbeteringen lag op het optimaliseren van de prestaties bij kruissnelheden en het verkorten van de elektrische tanktijden. Het hulpprogramma biedt nu compatibiliteit met gelijkstroomsnellaadstations. De nationale productie van de auto wordt door het bedrijf bevestigd om de lokale activiteiten te consolideren. De montage zal de komende maanden plaatsvinden in het industriële complex in de stad Camaçari, in de staat Bahia.
Desempenho geoptimaliseerd met nieuwe turbomotor
De hybride set die commercieel bekend staat als DM-i onderging in deze nieuwe fase een diepgaande structurele herformulering. De ontwerpers van het merk vervingen de oude atmosferische motor door een modern 1,5-liter turboblok met benzinemotor. Het nieuwe mechanische onderdeel Esse kan afzonderlijk 130 pk leveren. Door de gesynchroniseerde werking met de elektrische aandrijving bereikt de conventionele configuratie een gecombineerd vermogen van 239 pk. Het onmiddellijk geleverde koppel garandeert een soepelere acceleratie in het stadsverkeer. Vanuit stilstand heeft de auto precies 8,1 seconden nodig om 100 km/u te bereiken.
Het bedrijf heeft ook een superieure variant ontwikkeld, genaamd Premium, om tegemoet te komen aan consumenten die grotere dynamische prestaties eisen. De specifieke Essa-configuratie introduceert een volledig vierwielaandrijvingssysteem om de stabiliteit te verbeteren. De aanpassing verhoogt het totale vermogen van het mechanische pakket tot 324 pk. De bedieningslogica van het hybridesysteem geeft tijdens het grootste deel van de dagelijkse rit voorrang aan puur elektrische tractie. De verbrandingsmotor fungeert vaak als stroomgenerator om het accupakket van stroom te voorzien. Het systeem onderneemt ook directe actie op de aandrijfas tijdens inhaalmanoeuvres op snelwegen.
Het formaat van de Bateria Blade vergroot het stedelijke bereik
Het systeem dat verantwoordelijk is voor de opslag van elektrische energie vertegenwoordigt de belangrijkste technologische vooruitgang in deze nutsupdate. De nominale capaciteit van de batterij gebouwd met Blade-technologie werd verhoogd van 18,3 kWh naar 26,6 kWh. Het onderdeel wordt wereldwijd erkend vanwege zijn hoge weerstand tegen lekrijden en het verminderde risico op brand bij botsingen. De volumetrische winst resulteert in een directe verbetering van 57% in de afgelegde afstand zonder de verbrandingsmotor te activeren. De Programa Brasileiro van de Etiquetagem Veicular van de Inmetro getuigde van een puur elektrische actieradius van het model van 99 kilometer.
Door het gecombineerde verbruik van vloeibare brandstof en elektriciteit behoort het voertuig tot de meest efficiënte opties op de nationale markt. De volledig volle benzinetank zorgt voor een ruime actieradius voor de bestuurder. De maximale lading van het accupakket voegt brandstof toe en overschrijdt de grens van 1.150 kilometer in de Europese NEDC-meetcyclus. Het expressieve Esse-nummer maakt het mogelijk lange reizen tussen staten uit te voeren zonder dat er regelmatig moet worden gestopt. De bestuurder heeft volledige controle over het beheer van de energiestroom van het hybridesysteem. De rijmodi kunnen rechtstreeks op het middenpaneel worden geselecteerd.
Compatibilidade met snel opladen vermindert de wachttijd
De onmogelijkheid om snellaadapparatuur te gebruiken was de belangrijkste technische beperking die werd benadrukt door gebruikers van de vorige versie. De fabrikant heeft deze functie verholpen door een systeem te integreren dat compatibel is met gelijkstroom in de 2027-lijn. Het nieuwe formaat ondersteunt maximaal 18 kW maximaal ingangsvermogen tijdens het stroomvoorzieningsproces. De eigenaar kan de accu in ongeveer 55 minuten tot volledige capaciteit vullen. Technologische vooruitgang verandert de ervaring van het dagelijks gebruik op locaties met veel verkeer volledig. Shoppings, supermarktketens en gemaksstations worden levensvatbare snelle bevoorradingspunten.
De auto behoudt zijn operationele veelzijdigheid door volledige compatibiliteit met traditionele wisselstroomnetwerken te behouden. De oplaadopties die voor de gebruiker beschikbaar zijn, omvatten verschillende energieniveaus en infrastructuur. De methoden variëren van huishoudelijk gebruik tot strategische stops tijdens lange reizen. Verbindingsalternatieven zijn onder meer:
- Gemeenschappelijke standaard geaarde residentiële Tomadas voor langzaam opladen ‘s nachts.
- Equipamentos wallbox-type geïnstalleerd in garages van flatgebouwen en huizen.
- Eletropostos openbare gelijkstroom beschikbaar op snelwegen en winkelcentra.
De veelheid aan fysieke verbindingen elimineert de enige afhankelijkheid van zeer gespecialiseerde laadinfrastructuur. Gebruikers die voornamelijk in stedelijke omgevingen reizen, kunnen hun dagelijkse ritten uitvoeren met uitsluitend de energie die in de garage is opgeslagen. In de overgrote meerderheid van deze korteafstandsscenario’s blijft de verbrandingsmotor inactief. De praktijk verlaagt de financiële kosten per gereden kilometer drastisch in de routine van de eigenaar. Het continue gebruik van de elektrische modus elimineert ook de uitstoot van vervuilende gassen in grote stedelijke centra.
Equipamentos van de nationale veiligheid en productie bij Bahia
De exterieurproporties van de SUV blijven ongewijzigd in deze midlife-update van het oorspronkelijke ontwerp. Het voertuig is 4,77 meter lang en 1,89 meter breed. De binnenruimte biedt comfortabel plaats aan vijf volwassen passagiers dankzij de royale wielbasis van 2,76 meter. De kofferbak biedt een nuttig volume van 552 liter voor het vervoeren van bagage. De cabine heeft een nieuwe bekledingsoptie in donkere tinten, passend bij klanten die de voorkeur geven aan een discrete omgeving. Het 12,3-inch volledig digitale instrumentenpaneel geeft essentiële informatie over het hybride systeem weer. Het 15,6-inch roterende multimediacentrum biedt native integratie met Google-ecosysteemdiensten.
De actieve veiligheid van de auto is gebaseerd op een uitgebreid technologiepakket van geavanceerde rijassistenten. Het elektronische systeem omvat een autonome noodremfunctie om frontale botsingen te voorkomen. De functie kan autonoom de aanwezigheid van voetgangers en voertuigen detecteren die voor het traject stilstaan. Adaptieve cruisecontrol houdt het verkeer in de gaten en past de snelheid van de auto automatisch aan de verkeersstroom aan. De passieve beschermingsset omvat zes airbags die strategisch door de cabine zijn verdeeld. Parkeermanoeuvres worden vergemakkelijkt door een geïntegreerd camerasysteem dat een 360 graden beeld genereert op de centrale monitor.
De beslissing om de prijs van de instapversie bevroren te houden getuigt van een agressieve commerciële tactiek om het leiderschap in het middelgrote SUV-segment te consolideren. Het voertuig dat momenteel wordt geïmporteerd uit China heeft als voornaamste missie het voorbereiden van de start van de activiteiten in de Braziliaanse fabriek. De bij Bahia geïnstalleerde industriële unit zal in de nabije toekomst de volledige assemblage van het hybride model overnemen. De nationalisatie van het product zal directe banen genereren in de noordoostelijke regio en de lokale toeleveringsketen versterken. De strategische stap zal ook de logistieke afhankelijkheid van internationale scheepvaartroutes en importkosten verminderen. De Braziliaanse vestiging koos ervoor om zich te concentreren op een diepgaande mechanische update van de huidige carrosserie om kopers aan te trekken die hun garages willen moderniseren met de allernieuwste technologie.