Jeep Commander 2027 дебютує з м’якою гібридною системою та двигуном Flex за ціною від 228 тисяч бразильських реалів

Jeep Commander

Jeep Commander - Foto: Divulgação

Виробник Jeep оголосив про вихід на бразильський ринок лінійки позашляховиків Commander 2027 року. Модель, вироблена в автомобільному центрі Goiana у стані Pernambuco, включає 48-вольтову м’яку гібридну систему в конфігураціях Limited і Overland. Механічне оновлення також включає прийняття турбодвигуна Hurricane 2.0 у гнучкому варіанті для топового варіанту Blackhawk. Автомобіль розрахований на сім пасажирів.

Стратегічні зміни в портфоліо спрямовані на обслуговування різних профілів споживачів у сегменті великих позашляховиків. Автовиробник зберіг таблицю вартості для більшості версій, що продаються в країні. Конфігурація початкового рівня починається від 228 790 реалів у дилерських центрах. Найдорожчий варіант у діапазоні зафіксував зниження запропонованої ціни на 6500 R$, позиціонуючи себе більш конкурентоспроможно.

Jeep Commander – Divulgação

Sistema 48-вольтовий м’який гібрид оптимізує споживання в проміжних версіях

Основна технологічна зміна в лінійці 2027 зосереджена на впровадженні 48-вольтового набору MHEV. Механізм працює синхронно з 1,3-літровим двигуном T270 Turbo flex і традиційною електромережею автомобіля. Допоміжний літій-іонний акумулятор 19,5 Ah зберігає кінетичну енергію, що утворюється під час процесів гальмування та уповільнення. Вивідний компонент 12 В із 72 Ah інтегровано доповнює електричну систему.

Електродвигун забезпечує безпосередню допомогу при запуску та прискоренні автомобіля. Набір забезпечує 176 к.с. потужності та 27,5 кгс/хв крутного моменту з миттєвим збільшенням до 6,5 кгс/хв завдяки гібридній системі. Інтелектуальне електронне керування калібрує режими водіння для забезпечення плавних переходів. Спортивний позашляховик підтримує передній привід і шестиступінчасту автоматичну коробку передач у цих конкретних конфігураціях.

Енергоефективність показує значні покращення в офіційних тестах. Commander MHEV досягає 11 км/л на бензині на міських маршрутах, згідно з даними, виміряними Inmetro. Ця цифра вказує на зниження споживання палива на 9,4% порівняно з версіями, що працюють виключно на внутрішньому згорянні. Технологія знижує викиди забруднюючих газів до 5% у комбінованому циклі.

Власники електрифікованих версій отримують податкові пільги та пільги на мобільність у різних регіонах країни. М’яка гібридна система гарантує часткове або повне звільнення від IPVA в шести штатах Бразилії. Модель також отримує випуск муніципального транспорту в місті São Paulo, що полегшує щоденні поїздки у великі міські центри.

Технічні характеристики конфігурації Desempenho і Blackhawk

Версія Blackhawk отримала турбодвигун Hurricane 2.0, тепер адаптований для споживання як бензину, так і етанолу. Двигун розвиває 272 к.с. при 5200 об/хв і генерує 40,8 кгс крутного моменту при 3000 об/хв. Динамічні характеристики дозволяють автомобілю розганятися від 0 до 100 км/год приблизно за 7 секунд. Максимальна швидкість автомобіля досягає 220 км/год в ідеальних умовах траси.

Дев’ятиступінчаста автоматична коробка передач керує потужністю, що передається на колеса. Jeep змінив вартість цієї спортивної конфігурації до 329 990 реалів. Ексклюзивний візуальний пакет включає в себе затемнене покриття на кузові, гальмівні супорти, пофарбовані в червоний колір, і сидіння з анатомічним дизайном. Аудіосистема преміум-класу від бренду Harman Kardon входить до переліку стандартного обладнання.

Здатність долати пересічену місцевість залишається незмінною в найпотужнішому варіанті. Commander Blackhawk використовує тягову систему Active Drive Low 4×4 із селектором місцевості та електронним контролем спуску. Дорожній просвіт автомобіля становить 21,1 сантиметра. Кути в’їзду та з’їзду дозволяють долати перешкоди на трасах легкої та середньої складності.

Дивіться Також

Ціни Tabela і повне портфоліо позашляховика

Автовиробник структурував пропозицію моделі на п’ять різних конфігурацій для національного ринку. Версія Longitude T270 діє як точка входу в асортимент без гібридної системи. Турбодизель Overland 2.2 залишається доступним для споживачів, які віддають перевагу крутному моменту на низьких швидкостях і автономії на шосе. Дизельний двигун видає 200 к.с. і 45,8 кгс.

  • Longitude T270 turbo flex: 228 790 R$
  • Limited T270 MHEV 48 В: 255 690 бразильських реалів
  • Overland T270 MHEV 48 В: 283 790 R$
  • Overland 2.2 turbodiesel 4×4: R$ 319 990
  • Blackhawk Hurricane 2.0 turbo flex 4×4: 329 990 R$

Внутрішній простір вміщує сім пасажирів з рівною підлогою, коли третій ряд складається. Багажне відділення має об’єм 233 літри з усіма сидіннями. Місткість стрибає до 1760 літрів при повністю складених двох задніх рядах. Паливний бак у всіх версіях вміщує 61 літр. Зовнішні розміри 4,76 м в довжину, 1,85 м в ширину і 2,79 м в довжину між осями.

Технологія Pacote і безпека для пасажирів

Пакет допомоги при водінні ADAS рівня 2 оснащений усіма агрегатами лінійки 2027. Система включає попередження про лобове зіткнення з автономним екстреним гальмуванням і активним моніторингом сліпих зон. Система попередження про перехресний рух ззаду та система підтримки смуги руху розширюють профілактичну безпеку. Детектор втоми аналізує поведінку водія під час поїздки. У салоні є до семи подушок безпеки, розподілених по всьому салону.

10,25-дюймова цифрова панель приладів відображає інформацію про водіння у високій роздільній здатності. 10,1-дюймовий мультимедійний центр керує системою Adventure Intelligence Plus із вбудованою інтеграцією віртуального помічника Alexa. Версія Overland додає панорамний люк і 360-градусну камеру. Сидіння переднього пасажира отримує електрорегулювання в цій особливій конфігурації.

Архітектура утиліти використовує незалежну підвіску MacPherson на всіх чотирьох колесах. Динамічний набір поглинає нерівності асфальту та гарантує курсову стійкість на крейсерських швидкостях. Дискові гальма працюють на обох осях за допомогою системи ABS і електронного контролю стійкості. Прогресивне рульове управління з електроприводом полегшує маневрування у вузьких місцях.

Національний Produção і позиціонування на бразильському ринку

Промисловий комплекс Goiana підтримує виробництво автомобіля з моменту його запуску. Модель накопичує понад 80 тисяч одиниць, проданих на Brasil менш ніж за п’ять років. Комерційна стратегія виробника спрямована на збереження лідерства в сегменті великих семимісних позашляховиків. Механічна диверсифікація відповідає вимогам підвищення міської ефективності та продуктивності доріг.

Впроваджені оновлення не змінюють зовнішньої візуальної ідентичності автомобіля. Дизайн зберігає характерні лінії бренду з семипрорізною передньою решіткою. У каталозі представлені легкосплавні диски розміром 18 або 19 дюймів, залежно від версії, обраної замовником. Оздоблення салону поєднує в собі чорну шкіру, замшеву тканину та коричневі деталі верхньої конфігурації.

Лінія 2027 вже почала процес дистрибуції в дилерську мережу по всій території країни. Щоб залучити нових покупців, бренд робить ставку на поєднання податкових пільг від м’якої гібридної системи та потужності двигуна flex з великим робочим об’ємом. Вантажопідйомність автомобіля сягає до 540 кг, що підтверджує його придатність для розширених сімейних поїздок у безпеці та комфорті.

Дивіться Також