Jeep Commander 2027 debuterer mildt hybridsystem og flexmotor med priser som starter på R$ 228 tusen

Jeep Commander

Jeep Commander - Foto: Divulgação

Produsenten Jeep kunngjorde ankomsten av 2027-linjen av Commander sportsbrukskjøretøy til det brasilianske markedet. Modellen som produseres i Goiana bilnavet, i delstaten Pernambuco, inkluderer 48-volts mildhybrid-systemet i Limited- og Overland-konfigurasjonene. Den mekaniske oppdateringen inkluderer også bruken av Hurricane 2.0 turbomotoren i flex-alternativet for den førsteklasses Blackhawk-varianten. Kjøretøyet har kapasitet til syv passasjerer.

De strategiske endringene i porteføljen søker å betjene ulike forbrukerprofiler i segmentet for store nyttekjøretøyer. Bilprodusenten bevarte verditabellen for de fleste versjoner som selges i landet. Startnivåkonfigurasjonen starter på R$228 790 hos forhandlere. Det dyreste alternativet i serien registrerte en reduksjon på R$6500 i den veiledende prisen, og posisjonerte seg mer konkurransedyktig.

Jeep Commander – Divulgação

Sistema 48 volt mild hybrid optimerer forbruket i mellomversjoner

Den viktigste teknologiske endringen i 2027-linjen fokuserer på introduksjonen av 48-volts MHEV-settet. Mekanismen fungerer i synkronisering med 1,3-liters T270 turbo flex-motor og bilens tradisjonelle elektriske nettverk. Et 19,5 Ah litium-ion hjelpebatteri lagrer den kinetiske energien som genereres under bremse- og retardasjonsprosesser. 12V ledningskomponenten med 72 Ah kompletterer det elektriske systemet på en integrert måte.

Den elektriske motoren gir direkte assistanse ved start og akselerasjon av kjøretøyet. Settet leverer 176 hk kraft og 27,5 kgfm dreiemoment, med en momentan økning på opptil 6,5 kgfm generert av hybridsystemet. Intelligent elektronisk styring kalibrerer kjøremodi for å sikre jevne overganger. Sportsbrukskjøretøyet opprettholder forhjulsdrift og sekstrinns automatgir i disse spesifikke konfigurasjonene.

Energieffektivitet viser betydelige forbedringer i offisielle tester. Commander MHEV når 11 km/l med bensin på urbane ruter, ifølge data målt av Inmetro. Tallet representerer en reduksjon på opptil 9,4 % i drivstofforbruk sammenlignet med rene forbrenningsversjoner. Teknologien reduserer utslippet av forurensende gasser med opptil 5 % i den kombinerte syklusen.

Eiere av elektrifiserte versjoner får tilgang til skatte- og mobilitetsfordeler i forskjellige regioner i landet. Det milde hybridsystemet garanterer delvis eller fullstendig fritak fra IPVA i seks brasilianske stater. Modellen mottar også utgivelsen av kommunal kjøretøyrotasjon i byen São Paulo, noe som letter daglig pendling i store bysentre.

Tekniske spesifikasjoner for Desempenho og Blackhawk konfigurasjon

Blackhawk-versjonen mottar Hurricane 2.0 turbomotoren, nå tilpasset for å forbruke både bensin og etanol. Motoren utvikler 272 hk ved 5200 o/min og genererer 40,8 kgfm dreiemoment ved 3000 o/min. Dynamisk ytelse gjør at kjøretøyet kan akselerere fra 0 til 100 km/t på omtrent 7 sekunder. Kjøretøyets maksimale hastighet når 220 km/t under ideelle baneforhold.

Den ni-trinns automatgiret styrer kraften som sendes til hjulene. Jeep reposisjonerte verdien av denne sportskonfigurasjonen til R$329 990. Den eksklusive visuelle pakken inkluderer mørklagte overflater på karosseriet, bremsekalipere malt i rødt og seter med anatomisk design. Premium-lydsystemet fra merket Harman Kardon er en del av listen over standardutstyr.

Evnen til å takle ulendt terreng forblir uendret i den kraftigste varianten. Commander Blackhawk bruker Active Drive Low 4×4 trekksystem med terrengvelger og elektronisk nedstigningskontroll. Kjøretøyet har 21,1 centimeter bakkeklaring. Inn- og utgangsvinkler støtter å overvinne hindringer på stier med lett til moderat vanskelighetsgrad.

Tabela-priser og komplett portefølje av sportsbilen

Bilprodusenten strukturerte modellens tilbud i fem forskjellige konfigurasjoner for det nasjonale markedet. Longitude T270-versjonen fungerer som inngangspunktet til serien uten hybridsystemet. Overland 2.2 turbodiesel-alternativet er fortsatt tilgjengelig for forbrukere som prioriterer dreiemoment ved lave hastigheter og motorveiautonomi. Dieselmotoren yter 200 hk og 45,8 kgfm.

  • Longitude T270 turbo flex: R$ 228 790
  • Limited T270 MHEV 48V: BRL 255 690
  • Overland T270 MHEV 48V: R$ 283 790
  • Overland 2.2 turbodiesel 4×4: R$ 319 990
  • Blackhawk Hurricane 2.0 turbo flex 4×4: R$ 329 990

Den innvendige plassen har plass til syv passasjerer med flatt gulv når tredje rad er slått ned. Bagasjerommet byr på 233 liter volum med alle seter i bruk. Kapasiteten hopper til 1.760 liter med de to bakre radene helt nedfelt. Drivstofftanken rommer 61 liter i alle versjoner. De ytre målene er 4,76 meter lange, 1,85 m brede og 2,79 m lange mellom akslene.

Pacote-teknologi og sikkerhet for passasjerer

ADAS nivå 2 kjøreassistentpakke utstyrer alle enhetene i 2027-linjen. Systemet inkluderer kollisjonsvarsling fremover med autonom nødbremsing og aktiv blindsoneovervåking. Varsling for kryssende trafikk bak og kjørefeltsassistent øker den forebyggende sikkerheten. Tretthetsdetektoren analyserer førerens atferd under reisen. Hytta har opptil syv kollisjonsputer fordelt over hele kabinen.

Det 10,25-tommers digitale instrumentpanelet viser kjøreinformasjon i høy oppløsning. Det 10,1-tommers multimediesenteret driver Adventure Intelligence Plus-systemet med integrering av den virtuelle Alexa-assistenten. Overland-versjonen legger til et panoramasoltak og et 360-graders kamera. Passasjersetet foran får elektriske justeringer i denne spesifikke konfigurasjonen.

Verktøyets arkitektur bruker uavhengig MacPherson fjærbensoppheng på alle fire hjul. Det dynamiske settet absorberer ujevnheter i asfalten og garanterer retningsstabilitet i marsjfart. Skivebremser fungerer på begge aksler med assistanse fra ABS-systemet og elektronisk stabilitetskontroll. Progressiv elektrisk assistert styring gjør det enklere å manøvrere på trange steder.

Nasjonal Produção og posisjonering i det brasilianske markedet

Industrikomplekset Goiana har støttet produksjonen av kjøretøyet siden den opprinnelige lanseringen. Modellen akkumulerer mer enn 80 tusen enheter solgt på Brasil i løpet av en periode på mindre enn fem år. Produsentens kommersielle strategi tar sikte på å opprettholde lederskapet i segmentet for store syvseters sportsvogner. Mekanisk diversifisering svarer til krav om større urban effektivitet og veiytelse.

De implementerte oppdateringene endrer ikke bilens eksterne visuelle identitet. Designet bevarer merkets karakteristiske linjer med den syv spors frontgrillen. Katalogen tilbyr 18 eller 19 tommers lettmetallfelger, avhengig av versjonen valgt av kunden. Den indre finishen kombinerer svart skinn, semsket skinn og brune detaljer i de øvre konfigurasjonene.

2027-linjen har allerede startet distribusjonsprosessen til forhandlernettverket over hele det nasjonale territoriet. Merket satser på kombinasjonen av skatteinsentiver fra mildhybridsystemet og styrken til flexmotoren med høy slagvolum for å tiltrekke seg nye kjøpere. Kjøretøyets nyttelastkapasitet når opp til 540 kg, noe som forsterker dens egnethet for lengre familieturer i sikkerhet og komfort.

Se Også