Det nordamerikanske datterselskapet til Subaru lanserte offisielt sportsverktøyet Getaway på det internasjonale bilmarkedet. Den store modellen representerer det fjerde batterielektriske kjøretøyet utviklet av det asiatiske merket. Produsenten strukturerte bilprosjektet i et dyptgående teknisk samarbeid med Toyota. Verktøyet er en del av bilprodusentens nullutslippslinje sammen med modellene Solterra, Trailseeker og Uncharted. Selskapets ledelse planlegger å starte salg av Estados Unidos hos forhandlere på en forskjøvet måte fra andre halvdel av 2026.
Det nye prosjektet introduserer en enestående konfigurasjon av tre seterader i selskapets nåværende portefølje. Innvendig plass i kabinen har plass til opptil syv passasjerer med optimalisert komfort i alle seksjoner. Bilprodusentens konstruksjon fokuserte på å kombinere hverdagslig familiebruk med høy ytelse på terrengturer. Kjøretøyet tar umiddelbart over som den kraftigste masseproduksjonsbilen noensinne produsert av Subaru i hele sin historie. Den kommersielle strategien konsoliderer selskapets energiomstilling i den globale mobilitetssektoren.
Arquitetura mekanikk leverer 420 hestekrefter og firehjulsdrift
Subaru Getaways drivlinje opererer med høyytelses elektriske motorer installert uavhengig på for- og bakakselen. Den tekniske konfigurasjonen genererer en maksimal samlet effekt på 420 hestekrefter. Sportsbruksbilen akselererer fra 0 til 100 km/t på mindre enn fem sekunder. Momentlevering skjer umiddelbart og lineært. Essa karakteristikk iboende til elektriske motorer garanterer sikker forbikjøring på motorveier. Kjøredynamikken forblir smidig selv med bilens store dimensjoner.
Produsentens ingeniører brukte den tekniske kunnskapen som ble tilegnet i flere tiår med bilkonkurranser for å kalibrere nyttekjøretøyets elektriske styresystem og fjæring. Symmetrical AWD firehjulsdriftskontrollen reagerer med millimeterpresisjon på førerens kommandoer på rattet. Den elektroniske mekanismen sikrer absolutt stabilitet på skarpe kurver og glatte overflater under ugunstige værforhold. Det høye kraftnivået setter kjøretøyet i en svært konkurransedyktig posisjon på det globale markedet. Modellen konkurrerer direkte om plassen med premiumalternativer som kombinerer sportslighet og total elektrifisering av drivsystemet.
Bateria med høy kapasitet garanterer 480 kilometer autonomi
Produsenten tilbyr to alternativer for energilagring for kjøpere av det elektriske nyttekjøretøyet. Katalogen inkluderer en standard 77 kWh-pakke og en høykapasitetsvariant på 95,8 kWh. Modellen utstyrt med den større komponenten oppnår en estimert rekkevidde på 480 kilometer på full lading. Utvalget dekker behovene til lange mellomstatlige turer. Det termiske styringssystemet har en forkondisjoneringsfunksjon. Teknologien forbereder cellene til å motta maksimal ladning på steder med ekstrem kulde.
Den elektriske påfyllingsprosessen bruker NACS-standarden. Formatet er bredt spredt i Estados Unidos-lasterinfrastrukturen. Kjøretøyet gjenoppretter fra 10 % til 80 % av full kapasitet på omtrent 30 minutter når det kobles til hurtigladestasjoner. Rask opplading reduserer ventetiden under lange turer. Energiytelse gjør det mulig å erstatte forbrenningsbiler med bærekraftige alternativer på veistrekninger.
Ekstern Design fokuserer på aerodynamikk og offroad-evne
Karosseriet balanserer den visuelle identiteten til merkets elektriske linje med funksjonaliteten som kreves av et robust nyttekjøretøy. Frontgrillen rommer seks overlappende LED-frontlykter. Det opplyste seksstjerners emblemet gir kjøretøyet en slående teknologisk signatur. De innfelte håndtakene på dørene forbedrer det generelle estetiske utseendet. Komponenten virker også direkte for å redusere aerodynamisk luftmotstand ved kjøring i høye hastigheter.
Elbilen opprettholder bilprodusentens eventyrlige arv med imponerende tall for terrengbruk. Bakkeklaringen når 210 mm. Merket overgår 205 mm registrert av Suzuki Jimny. Den tekniske funksjonen gjør det lettere å overvinne hindringer i ulendt terreng. Heving minimerer risikoen for skade på undersiden av chassiset og batterirommet. X-MODE elektronisk styringsprogramvare justerer krafttilførselen til hvert hjul individuelt.
- Gerenciamento optimalisert grep på overflater med gjørme, snø eller sand.
- Tak Barras designet i stigeformat for transport av eksternt utstyr.
- Transição effektiv mellom asfalterte veier og komplekse tekniske stier.
Interiøret i nyttekjøretøyet har et instrumentpanel med horisontale linjer som øker romfølelsen i kupeen. Midtkonsollen har en 14-tommers multimediaskjerm med et intuitivt navigasjonsgrensesnitt. Underholdningssystemet gir klar synlighet av kontrollene. Rask drift møter kravene til lange reiser og praktisk bruk i daglig bytrafikk.
EyeSight-system og intern fleksibilitet beskytter passasjerene
Passasjersikkerhet har den nyeste versjonen av EyeSight-systemet. Teknologien bruker et sett med kameraer og sensorer for å overvåke bilens omgivelser i sanntid. Pakken inkluderer autonom nødbremsing og adaptiv cruisekontroll. Lane Keep Assist gjør skånsomme styringskorrigeringer når det er nødvendig. Chassisstrukturen fikk spesifikke forsterkninger for å støtte den ekstra vekten til batteribanken. Designet skaper en stiv overlevelsescelle mot side- og frontkollisjoner.
Hytta tilbyr passiv beskyttelse for passasjerene i de tre seteradene. Gardinkollisjonsputer strekker seg til baksiden av kupeen. Den tredje raden har en elektrisk foldemekanisme. Aktivering av systemet øker umiddelbart det nyttige lastvolumet i bagasjerommet. Fleksibilitet lar deg konfigurere det interne rommet i henhold til brukerens behov. Sjåføren kan prioritere å transportere personer eller ta med voluminøs bagasje uten å endre bilens stabilitet.
Lanseringen av modellen møter selskapets globale strategi om å diversifisere produktporteføljen i de viktigste internasjonale markedene. Bilprodusenten erklærte at den vil opprettholde alternativer for elektriske, hybride og forbrenningsmotorer hos forhandlere for å overholde ulike miljølover. Interiørkonfigurasjonen med seks seter med individuelle kapteinseter søker å tiltrekke seg forbrukere som er interessert i eksklusivitet og komfort. Merket planlegger å utvide tilbudet til det store nyttekjøretøyet til Europa- og Ásia-land i de kommende årene. Ingeniørteamet er fortsatt fokusert på å bevare den karakteristiske kjøreegenskapen som har gitt selskapets kunder lojalitet de siste tiårene.