Pengeluar Jerman Mercedes-Benz secara rasminya telah memulakan tempoh pesanan untuk Mercedes-Maybach Classe S baharu di pasaran Eropah. Kenderaan mewah itu dipasang di unit pembuatan Sindelfingen, terletak di Alemanha. Unit pertama dijangka akan dihantar kepada pembeli di benua itu dalam beberapa bulan akan datang. Pembuat kereta menyasarkan model itu kepada pengguna yang menuntut tahap eksklusiviti dan penghalusan automotif maksimum. Pengeluaran berlaku di bawah standard kualiti yang ketat untuk memenuhi permintaan global untuk kenderaan super premium.
Pelancaran itu menggabungkan perubahan struktur dan teknologi yang mentakrifkan semula portfolio syarikat. Pelbagai perubahan daripada reka bentuk luaran kepada pelaksanaan rangkaian kuasa elektrik sepenuhnya. Kabin itu kini menawarkan pengalaman digital yang mengasyikkan berdasarkan kecerdasan buatan generatif. Jurutera juga menambah baik sistem keselesaan terma dan akustik. Penyepaduan komponen elektronik termaju bertujuan untuk menarik penonton yang lebih muda dan lebih berhubung.
https://twitter.com/MercedesAMGTR/status/2040892192567247135?ref_src=twsrc%5Etfw
Integração daripada sistem MB.OS dan kecerdasan buatan pada panel digital
Seni bina elektronik sedan menandakan kemunculan sistem pengendalian MB.OS dalam kenderaan dengan lencana Maybach. Platform ini memusatkan kawalan ke atas semua fungsi dinamik dan hiburan kereta. Perisian ini berfungsi bersama-sama dengan generasi keempat antara muka MBUX. Pengguna boleh membuat perbualan semula jadi dengan pembantu maya kenderaan.
Wizard menggunakan teknologi yang disediakan oleh syarikat Microsoft dan Google untuk mengoptimumkan pemprosesan data. Sistem ini mempunyai keupayaan pembelajaran berterusan untuk mengingati interaksi pemandu sebelum ini. Jawapannya dirumuskan dalam bahasa seharian. Pusat multimedia secara automatik menerima kemas kini melalui udara untuk menambah baik ciri bantuan. Persekitaran digital didominasi oleh Supertela MBUX, dengan paparan utama 36.6 cm dan panel instrumen 31.2 cm. Penumpang belakang mempunyai dua skrin 31.3 sentimeter.
Pencahayaan ambien menggunakan 199 LED yang tersebar di seluruh lapisan dalaman. Set bercahaya menjana 10 alam semesta warna yang berbeza dan menawarkan 64 warna berbeza untuk dipilih oleh pengguna. Sistem ini mencipta antara muka visual eksklusif dengan grafik yang dibangunkan khusus untuk barisan Maybach.
Desempenho enjin hibrid dalam versi S 580, S 680 dan S 580e
Katalog enjin menampilkan pilihan elektrik yang menjamin prestasi tinggi. Model Mercedes-Maybach S 580 dilengkapi dengan enjin V8 yang menjana kuasa 395 kW. Propelan dibantu oleh sistem hibrid ringan 17 kW. Tork mencapai 750 Nm, ditambah kepada 205 Nm daripada sokongan elektrik. Pecutan berlaku dengan kuat dan linear dalam pelbagai situasi pemanduan. Pengurusan enjin elektronik mengoptimumkan penggunaan bahan api tanpa mengorbankan penghantaran kuasa serta-merta.
Konfigurasi S 680 yang paling tinggi menyampaikan kuasa 450 kW ke enjin utama, mengekalkan 17 kW kuasa sistem tambahan. Jumlah tork mencecah 850 Nm, dengan tambahan 205 Nm daripada komponen elektrik. Prestasi dinamik hampir dengan pengalaman yang disediakan oleh enjin V12 lama jenama itu. Pengilang juga menawarkan pilihan hibrid plug-in S 580e, yang meningkatkan kuasa sehingga 55 kW. Sedan itu mempunyai jarak elektrik kira-kira 100 kilometer.
Suspensão AIRMATIC ramalan dan komunikasi awan dengan jalan raya
Keselesaan menunggang dijamin oleh suspensi pneumatik AIRMATIC dengan teknologi kawalan ramalan. Peralatan berkomunikasi secara aktif dengan kenderaan lain melalui protokol Car-to-X. Sistem ini mengumpul maklumat terperinci tentang bonggol, beralun dan permukaan licin di sepanjang laluan. Data daripada brek keras dihantar ke awan pintar Mercedes-Benz.
Modul kawalan melaraskan daya redaman setiap roda terlebih dahulu. Menyediakan penggantungan terlebih dahulu memastikan tahap keselesaan tinggi. Penebat akustik badan telah diperkukuh untuk menghalang bunyi luaran daripada memasuki kabin. Jurutera memberi tumpuan terutamanya pada kestabilan penumpang di tempat duduk belakang, meminimumkan sebarang guling badan semasa selekoh. Di rantau Eropah dengan komunikasi V2I lanjutan, kenderaan bertukar-tukar paket data secara langsung dengan lampu isyarat pintar dan penderia jalan. Pendekatan ramalan mewakili evolusi teknikal berhubung dengan sistem sebelumnya.
Design luaran yang diubahsuai dan pilihan penyesuaian unik
Jabatan reka bentuk merumuskan semula estetika hadapan untuk menyerlahkan kehebatan sedan itu. Saiz gril hadapan bertambah 20% dan menerima bingkai bercahaya. Lambang pembuat kereta juga mempunyai lampu latar LED. Lampu utama menampilkan elemen hiasan yang disiapkan dengan emas mawar. Mekanisme roda mempunyai sistem yang sentiasa mengekalkan bintang pusat dalam kedudukan menegak.
- Bahagian hadapan Grade diperbesarkan sebanyak 20% dengan pencahayaan terbina dalam bingkai.
- Faróis berteknologi tinggi dihiasi dengan butiran metalik emas mawar.
- Aloi ringan Rodas dengan lambang terapung yang distabilkan secara menegak.
- MANUFAKTUR penyesuaian Programa dengan palet 150 warna luaran.
Program pemperibadian MANUFAKTUR membolehkan pembeli mengkonfigurasi kenderaan dengan lebih daripada 150 pilihan warna luaran. Roda lencana tetap menambah rasa kecanggihan semasa kereta sedang bergerak. Reka bentuk luaran berkembang untuk memodenkan identiti visual tanpa mengubah perkadaran klasik.
Acabamento dalaman yang mampan dan pembantu pemanduan autonomi
Kabin Mercedes-Maybach Classe S direka untuk berfungsi sebagai persekitaran yang tenang. Jenama ini menawarkan, buat kali pertama, dalaman yang bebas daripada kulit haiwan. Salutan menggunakan bahan Mirville, diperbuat daripada gentian semula jadi. Program MANUFAKTUR menawarkan lebih daripada 400 pilihan warna dalaman dan jahitan yang diperibadikan.
Bahagian belakang mempunyai konfigurasi eksekutif dengan tempat duduk bersandar individu. Konsol tengah menempatkan peti sejuk terbina dalam dengan kapasiti 10 liter. Penghuni mempunyai gelas champagne bersalut perak. Pintu belakang ada AC