במאי 2026, הממשלה הפדרלית השיקה רשמית את תוכנית Move Brasil, מדיניות ציבורית שנבנתה כדי להקל על רכישת כלי רכב חדשים לגמרי על ידי אנשי מקצוע בתחום הובלת נוסעים. היוזמה מקצה סכום של 30 מיליארד דולר ארה”ב דרך הבנק הלאומי לפיתוח כלכלי וחברתי, BNDES, תוך התמקדות בלעדית על נהגי מוניות, קואופרטיבים ונהגי אפליקציות. התקרה הכספית שנקבעה לשווי מכוניות בר קיימא שניתן לרכוש היא 150,000 דולר ארה”ב.
הצעד הממשלתי פועל ישירות להפחתת עלות האשראי, ומציע ריביות המייצגות מחצית מהממוצע הנהוג כיום בשוק הפיננסי המסורתי. ההתגייסות של תחום הרכב התרחשה מיד לאחר ההכרזה על ההנחיות הפדרליות. יצרניות הרכב הממוקמות במדינה התאימו את האסטרטגיות המסחריות שלהן כדי לענות על הביקוש החדש שנוצר מהתמריץ של המדינה, במטרה לחדש את הצי המסתובב בערים גדולות בברזיל עם אפשרויות יעילות יותר המתאימות לתחבורה רציפה.
מבני פיאט מציעים עם חמישה רכבי כניסה
פיאט הציגה תגובה מסחרית אגרסיבית לתרחיש החדש של המימון המסובסד, כולל חמש מהמכוניות הפופולריות ביותר שלה ברשימת המוצרים הזכאים. היצרן האיטלקי התמקד בהצעת מגוון מגוון הפונה לפרופילים שונים של מקצועני נהיגה. האסטרטגיה נעה בין דגמים קומפקטיים, אידיאליים לזריזות בתנועה עירונית, לרכבי שירות ספורטיביים המציעים נוחות רבה יותר לנוסעים במהלך ריצות יומיומיות.
נהגים שהרישום שלהם אושר במערכת הפדרלית יוכלו לבחור בין האפשרויות הבאות הזמינות על ידי המותג האירופי:
- מובי (רכב תת קומפקטי המתמקד בחסכון בדלק)
- ארגו (האצ’בק עם מרווח פנימי בשפע בקטגוריה)
- Cronos (סדאן שבולט בנפח תא המטען הנדיב שלו)
- דופק (רכב שטח קומפקטי מצויד במנוע טורבופלקס)
- Fastback (רכב שטח קומפקטי טורבופלקס עם עיצוב ייחודי)
כל מכוניות פיאט שנבחרו לתוכנית Move Brasil מוצעות בתצורות הטורבופלקס שלהם ברמת הכניסה. סטנדרטיזציה מכנית זו מבטיחה ביצועים נאותים לשגרת העבודה היומיומית הממצה בכבישים עירוניים. בחירה בגרסאות הספציפיות הללו שומרת על צריכת הדלק ברמות מקובלות לרווחיות הנהג המקצועי, תוך איזון בין הכוח הדרוש להסעת נוסעים לבין עלות התפעול של הרכב.
BYD מבטיח נוכחות עם מכוניות חשמליות לחלוטין
היצרנית הסינית BYD גם הבטיחה את השתתפותה בתוכנית הממשלתית, תוך התמקדות בלעדית במעבר האנרגיה של צי תחבורה הנוסעים. החברה הצליחה לכלול שני דגמים חשמליים טהורים שכבר רשמו הצלחה מסחרית משמעותית בשוק הלאומי. ה-BYD Dolphin Mini וה-BYD Dolphin המסורתי מהווים את הקטלוג הרשמי של כלי רכב המורשים למימון באמצעות משאבי BNDES.
הבחירה בשתי המכוניות הללו משקפת את האסטרטגיה של יצרנית הרכב האסיאתית לגבש את מעמדה בקרב עובדי התחבורה העירונית. שני הרכבים בולטים בניצול המצוין שלהם בחלל הפנימי ביחס לממדים החיצוניים שלהם, גורם מכריע לנוחות לקוחות האפליקציה. הנעה חשמלית מספקת עלות טעינה נמוכה משמעותית לכל קילומטר נסיעה בהשוואה להוצאות על דלק מאובנים בכלי רכב רגילים.
חלים תנאים פיננסיים ושיעורי ריבית
העיצוב הפיננסי של תוכנית Move Brasil קובע תנאי תשלום מובחנים כדי להקל על הגישה לאשראי פרודוקטיבי. ההנחיות קובעות ריביות שנתיות של 12.6% לגברים, המייצגות עלות של 0.99% לחודש. עבור נשים, התמריץ גדול אף יותר, עם שיעורים שנתיים של 11.5%, שווה ערך ל-0.91% מדי חודש. הפרש באחוזים זה מבקש להגביר את השתתפותן של נשים במגזר הסעות הנוסעים ולקדם הכלה כלכלית.
כמו כן, הוארכו מועדי החזר המימון כדי להתאים את שווי התשלומים למציאות הפיננסית של עצמאים. ניתן לשלם חוזים בתשלומים על פני עד 72 חודשים מול מוסדות בנקאיים. הבדל חשוב של מסגרת האשראי הוא מתן תקופת גרייס ראשונית של שישה חודשים. במהלך תקופת הסתגלות זו, הנהג יכול כעת להשתמש ברכב החדש כדי לייצר הכנסה לפני מועד פירעון המימון הראשון.
דרישות תיעוד וקריטריונים לזכאות
הגישה ל-30 מיליארד ה-R$ שזמינה BNDES מחייבת עמידה בקריטריונים קפדניים לזכאות, שנועדו להבטיח שהסבסוד יגיע לאנשי מקצוע שעובדים בפועל במגזר. נהגי אפליקציה חייבים להוכיח מערכת יחסים פעילה וללא הפרעות עם פלטפורמת התיווך לנסיעות למשך 12 חודשים לפחות. ההיסטוריה של הנהג חייבת לרשום לפחות 100 נסיעות בתוך התקופה שנקבעה כדי לאמת פעילות מקצועית.
עבור קטגוריית נהגי המוניות, הדרישות מתייחסות לסדירות הפעילות המקצועית מול סוכנויות תחבורה מקומיות ובתי עירייה. על המעוניינים להציג רישיון עירוני תקף ופעיל למתן שירותי הובלה פרטניים. תקינות פיסקלית היא גם דרישה בלתי ניתנת למשא ומתן לאישור אשראי. יש צורך להוכיח כי לאיש המקצוע אין מחלוקות אקטיביות עם ההכנסה הפדרלית או עם מחלקות הכספים של המדינה והעירייה.
לוח זמנים תפעולי ושחרור משאבים
תהליך ההיצמדות לתוכנית הפדרלית נבנה בשלבים דיגיטליים כדי להאיץ את הניתוח של אלפי הבקשות הצפויות. אימות מוקדם של בעלי עניין כבר אושר וחייב להתבצע אך ורק דרך הפורטל הרשמי gov.br/movebrasil באינטרנט. למערכת הממשלתית האוטומטית יש זמן אספקה משוער של עד חמישה ימי עסקים כדי לאשר שהנהג עומד בכל הדרישות הבסיסיות הנדרשות במדיניות הניידות הציבורית.
לאחר אישור זכאות אלקטרוני, אנשי מקצוע רשומים יוכלו לחפש מוסדות פיננסיים ורשתות סוחרים מוסמכים החל מה-19 ביוני 2026. בשלב אישי זה של התהליך, ניתוח סיכוני האשראי הסופי יתקיים על ידי בנקים שותפים וכתוצאה מכך חתימה על חוזי רכישת רכבים חדשים. הסכומים משוחררים ישירות ליצרן או לסוכנות האחראית למכירה.
הכללים של תוכנית Move Brasil קובעים כי מכוניות ממומנות חייבות להיות בעלות טכנולוגיות הנעה נקיות יותר לסביבה. הדגמים שנבחרו על ידי היצרנים חייבים להיות גמישים, מונעים על ידי 100% אתנול, היברידיים או חשמליים לחלוטין. דרישה טכנית זו מותאמת בקפדנות לתוכנית הפדרלית לעידוד המעבר ההדרגתי של הצי הלאומי לדלקים שיוצרים פחות השפעה סביבתית ומפחיתים את פליטת הגזים המזהמים במרכזים העירוניים הגדולים של המדינה.