Ferrari는 이탈리아 수도에서 브랜드의 첫 번째 승리를 거둔 지 79주년을 기념하는 장소인 Vela di Calatrava — Città dello Sport에서 자사의 첫 번째 생산 전기 자동차인 Luce를 로마에서 선보였습니다. 이 모델은 4도어, 5개 시트 및 Maranello의 다중 에너지 전략을 정의하는 숫자(1,050마력, 2.5초 만에 0~100km/h, 530km 이상의 주행 거리)와 함께 출시됩니다.
Luce의 발표는 이탈리아 제조업의 새로운 장을 열었습니다. 이 자동차에는 60개 이상의 새로운 특허가 포함되어 있으며 iPhone 창시자인 Jony Ive 경이 이끄는 단체인 LoveFrom이 Marc Newson과 협력하여 디자인했습니다. Ferrari Design Studio의 책임자인 Flavio Manzoni는 완전히 새로운 시각적 언어를 탄생시킨 협업을 조정했습니다.
전기모터 성능 및 기술
Luce는 단 2.5초 만에 0km/h에서 100km/h까지 가속하며, 6.8초 만에 0~200km/h에 도달합니다. 최대 속도는 310km/h를 초과합니다. 공차중량은 2260kg이다. 122kWh 용량의 배터리는 최대 350kW의 고속 충전을 지원하며 1회 충전으로 530km 이상의 자율주행을 보장한다.
디지털 과잉이 없는 인테리어와 장비
내부는 수백 가지 구성 요소를 외부와 시각적으로 조화롭게 혼합합니다. 정밀한 기계식 버튼, 다이얼, 스위치, 레버가 삼성디스플레이와 함께 개발한 다기능 디스플레이와 공존합니다. 브랜드의 과거에 대한 유일한 언급은 360 모데나와 458 이탈리아에서 영감을 받은 후광 모양의 미등입니다.
프리미엄 소재가 마감을 정의합니다.
- 구조물의 재활용 양극산화 알루미늄
- 표면 보호용 Corning Gorilla Glass
- 좌석에 고급 가죽
- 21개의 스피커와 24채널/3000W 증폭 기능을 갖춘 오디오 시스템
- Ferrari Audio Signature, 해당 모델을 위해 특별히 개발된 사운드 시스템
Ferrari Luce 섀시 및 공기 역학
액티브 서스펜션은 F80 1인승 경주용 자동차에서 파생되었습니다. 리어 액슬 스티어링은 저속에서 기동성을, 고속에서는 안정성을 향상시킵니다. 생산되는 페라리 로드카 중 가장 큰 휠 직경(전면 23인치, 후면 24인치)이 장착되어 모델의 공기역학적 외관에 기여합니다.
Luce라는 이름은 브랜드가 설명하는 대로 명확성과 방향성을 불러일으킵니다. 마라넬로의 공식 성명에 따르면 이 프로젝트는 단지 “전기 페라리”로 자리매김하는 것이 아니라 “독특하고 틀림없는 특성을 지닌 깊은 참여와 성능을 위해 설계된 완전히 새로운 페라리”로 자리 잡았습니다.
다중 에너지 전략은 원래 2022년 자본시장의 날에 발표되었으며 이후 여러 차례 공개 행사에서 확인되었습니다. Luce는 이러한 변화의 첫 번째 구체적인 단계를 나타내며 럭셔리 및 고성능 전기 자동차 부문에서 이탈리아 브랜드의 입지를 강화합니다.