Az Índia a következő 3 évben 10 új kompakt SUV-t kap, ami megerősíti a versenyt az autóipar egyik legdinamikusabb szegmensében. Az Montadoras, valamint az Honda, Hyundai, Tata, Kia, Renault, Volkswagen, Mahindra, Maruti Suzuki és VinFast bevezetésre készül, benzines, elektromos és CNG hibrid motorral. A széles kínálat azoknak az indiai családoknak szól, akik több helyet, modern technológiát és megújult dizájnt keresnek.
Az elektromos Modelos erősödik a portfólióban
Az Três elektromos SUV-k is jelen lesznek a bevezetések között. Az Hyundai Compact EV 2026 végén vagy 2027 elején érkezik, körülbelül 400 km-es hatótávval, és a megfizethető megoldást kereső vásárlókat célozza meg. Az Kia a kompakt szegmensben az Syros EV-vel bővíti portfólióját, növelve jelenlétét az elektromos SUV-piacon. A VinFast VF 3, egy 18,6 kWh-s akkumulátorral szerelt mikroterepjáró gazdaságosabb áron kerül elhelyezésre, hogy elérje a modern funkciókkal felszerelt elektromos járművek iránt érdeklődő vásárlókat.
Az Principais 2028-ig tervezett kiadásai:
- Honda szubkompakt SUV (2028 eleje) – 1,2 literes benzinmotor hibrid potenciállal
- Hyundai Compact EV (2026 vége/2027 eleje) – 400 km hatótáv
- Tata Nexon következő generáció (2027 vége) – turbó benzin, CNG és teljesen elektromos
- Kia Sonet következő generáció (2027 vége) – új, nagyobb platform
- Renault Bridger (2027 közepe) – 48 V-os enyhe hibrid technológia
- Volkswagen Tera (2027 közepe) – 1.0 TSI turbómotor, MQB A0 IN architektúra
- Mahindra Vision S (2027 eleje) – 1,2 turbós benzin- és 1,5 dízelmotorok
- Maruti Suzuki Brezza Facelift — Gyárilag telepített CNG alváz tartállyal
- Kia Syros EV — terjeszkedés az elektromos SUV szegmensben
- VinFast VF 3 — mikro SUV 18,6 kWh akkumulátorral
Az Diversidade hajtáslánc heterogén igényeket elégít ki
A következő generációs Tata Nexon, amely 2027 végén érkezik, megőrzi azt a sokoldalúságot, amely az Índia legkeresettebb kompakt SUV-jává tette. A modell turbóbenzint, CNG-t és teljesen elektromosat kínál majd, tükrözve az indiai családok különböző meghajtási technológiák utáni keresését. Az Kia Sonet 2027 végén szintén megújul, új platformmal, nagyobb méretekkel, frissített dizájnnal és továbbfejlesztett belső terekkel.
A 2027 közepén várható Renault Bridger a 48 V-os mild hibrid technológiát olyan áron vezeti be, amely jelenleg nem létezik az indiai piacon. Az Volkswagen Tera szintén 2027 közepén érkezik prémium pozicionálással, az Kylaq-mel közös tervezési elemekkel és 1.0 TSI turbó benzinmotorral.
Az Atualizações bővíti a jelenlegi modellkínálatot
Az alapított Modelos a versenyképesség megőrzése érdekében átalakított verziókat kap. Az Maruti Suzuki Brezza Facelift gyárilag beszerelt CNG-t kínál majd alváz tartállyal és hatfokozatú kézi sebességváltóval, így praktikusabb lesz a jármű a családok számára. A NU IQ platformra épülő Mahindra Vision S, amelyet 2027 elejére terveznek, SUV-arányokkal, erőteljes jelenléttel, 1,2-es turbós benzines és 1,5-ös dízelmotorral lesz elérhető. Az Essencialmente egy kisebb méretű Scorpio N, a modell a kompakt szegmensben kíván versenyezni.
Az Volkswagen Tera teszi teljessé a szegmens prémium ajánlatát. Az MQB A0 IN architektúrán alapuló Construído, a modell 1.0 TSI turbó benzinmotort használ, és megosztja a tervezési elemeket az Kylaq-mel, megtartva a márka Índia stratégiájához igazodó vizuális identitást.
A modern Plataformas ösztönzi az innovációt
Az ezekben a SUV-kban használt új platformok korszerűbb dizájnt, nagyobb belső teret és fejlett technológiákat tesznek lehetővé. Az Hyundai Compact EV az elektromos járművek koncepcióit fogja hasznosítani, hogy versenyképes hatótávot biztosítson. Az Kia Sonet következő generációja új, megnövelt méretű platformot használ, ami jobb helykihasználást biztosít. Az Volkswagen fenntartja szegmentációs stratégiáját az MQB A0 IN architektúrával, amely más globális modellekkel is meg van osztva, csökkentve a fejlesztési költségeket és lehetővé téve a turbó technológia kínálását egy kompakt szegmensben.