Automobilka Honda uvádí na trh novou verzi N-VAN s turbomotorem a pohonem všech kol

N-VAN - Divulgação/ Honda

N-VAN - Divulgação/ Honda

Automobilka Honda oficiálně oznámila částečné přeformulování řady N-VAN na automobilovém trhu v březnu 2026. Hlavní novinkou katalogu je představení vrcholné verze FUN Turbo Special Edition NATURE STYLE. Kompaktní model kombinuje turbomotor se systémem pohonu všech čtyř kol. Výrobce se zaměřuje na komerční spotřebitele. Vozidlo nabízí zvýšenou kapacitu pro jízdu v různých terénech s maximálním zatížením.

Uvedení na trh zachovává původní návrh projektu představeného v roce 2018, zaměřený na praktičnost v každodenní dopravě. Aktualizace zahrnuje nové standardní bezpečnostní vybavení a vylepšení přístrojové desky pro celou řadu. Vozidlo si zachovává výrazné konstrukční prvky, jako je absence B sloupku na straně spolujezdce. Strategie značky si klade za cíl sloužit jak městskému profesionálnímu využití, tak rekreačním aktivitám o víkendech.

Honda N-VAN -Zveřejnění/ Honda

Specifikace mechanického a hnacího ústrojí Desempenho

Mechanická sada nové konfigurace obsahuje tříválcový turbomotor DOHC. Motor poskytuje maximální výkon 64 koní a točivý moment 104 Nm. Elektrický pojistný ventil přesně řídí tlak plnicího systému. Komponenta Esse zajišťuje rychlé reakce na plyn. Inženýrství značky upřednostňovalo rovnováhu mezi pevností potřebnou k přepravě nákladu a každodenní energetickou účinností.

Bezestupňová převodovka spolupracuje s pohonem všech kol. Systém rozděluje sílu mezi nápravy, aby zlepšil přilnavost na kluzkých nebo polních cestách. Spotřeba paliva dosahuje v testovacím cyklu WLTC 16,0 km/l. Mechanická konfigurace zajišťuje tichou jízdu. Tento model se ve srovnání s verzemi s pohonem předních kol dokáže vypořádat se strmými svahy a cestami mimo chodník s větší lehkostí.

Zabezpečení Atualizações a vestavěná technologie

Přeformulování řady N-VAN přineslo významné pokroky v balíčku ochrany cestujících. Asistenční systém řidiče Honda SENSING obdržel vylepšení komunikačního rozhraní řidiče. Přední parkovací stání Sensores jsou nyní součástí seznamu standardní výbavy ve všech prodávaných verzích. Do standardního továrního balení bylo přidáno také zařízení pro postkolizní brzdění. Změny se snaží snížit riziko drobných nehod při manévrech a zvýšit bezpečnost na silně frekventovaných silnicích.

Přístrojová deska prošla kompletní redesignem a nyní obsahuje 7palcovou TFT LCD obrazovku. Digitální displej nahrazuje tradiční analogové displeje a soustřeďuje důležité informace o vozidle. Monitor zobrazuje provozní stav jízdních asistentů s přehlednou grafikou. Nové uspořádání dat zabraňuje rozptylování. Vestavěná technologie usnadňuje ovládání vozu v ucpaném městském prostředí a zlepšuje vizuální ergonomii pro řidiče.

Exkluzivní verze Design Nature Style a rozměry

FUN Turbo Special Edition Estetika NATURE STYLE obsahuje vizuální prvky zaměřené na venkovní téma. Karoserie dostane černé laky přední masky chladiče, vnějších zpětných zrcátek a klik dveří. Obložení zadní poznávací značky a ocelová kola s integrálními kryty nábojů mají rovněž tmavý povrch. Kontrast tmavých částí s hlavním lakem dodává kompaktnímu modelu robustní vzhled. Zákazníci si mohou vybrat z pěti barevných variant exteriéru.

Paleta barev obsahuje nové odstíny Autumn Yellow Pearl a Botanical Green Pearl. Interiér vozidla sleduje stejný vizuální jazyk s aplikací detailů v khaki barvě. Zemitý tón se objevuje v potahu sedadel, lištách výdechů klimatizace a hlavním obložení palubní desky. Horní kryt dveří kopíruje chromatický vzor kabiny. Multifunkční volant je vyveden v lesklé černé barvě pro umocnění vnímání kvality materiálů interiéru.

Rozměry karoserie respektují přísné limity kategorie kei car na asijském trhu. Model měří 3395 mm na celkovou délku a 1475 mm na šířku. Výška dosahuje 1960 mm, přičemž rozvor náprav je 2520 mm. Kompaktní rozměry zaručují obratnost v úzkých uličkách. Doporučená cena za konfiguraci nejvyšší řady je 2 269 300 jenů, což je hodnota, která již zahrnuje místní daňové sazby platné pro danou kategorii.

Vlastnosti kabiny a nákladu Versatilidade

Vnitřní design N-VAN je založen na konceptu nabídky chytrého úložiště na přesných místech, kde je potřeba. Konstrukce kabiny upřednostňuje užitečný prostor pro uložení boxů, pracovního vybavení nebo rekreačních zavazadel. Podlaha nákladového prostoru má nízký design, který usnadňuje přepravu vysokých předmětů. Posuvné boční dveře mají velký rozsah otevření pro urychlení procesu nakládání a vykládání v omezených prostorech.

Flexibilita vnitřního prostoru umožňuje rychlé úpravy podle požadavků uživatele v době použití:

  • Rebatimento kompletní sedadla pro cestující pro vytvoření zcela rovného povrchu.
  • Utilização s 28 upevňovacími body s otvory pro šrouby typu M6 v zadní části.
  • Instalação s osmi přídavnými háky pro bezpečné uvázání jízdních kol a těžkých předmětů.

Seznam komfortně orientované výbavy zahrnuje elektrické ovládání oken a pomocné elektrické zásuvky. Na panelu jsou k dispozici porty USB Entradas pro nabíjení mobilních zařízení během pracovní doby. Sluneční clony mají integrovaná kosmetická zrcátka. Almofadas zadních sedadel obsahuje malé úložné prostory pro uspořádání osobních věcí. Automobilka navrhla vnitřní prostředí tak, aby fungovalo jako rozšíření pracoviště nebo jako základna pro kempování.

Model upevňuje pozici výrobce v segmentu lehkých užitkových vozů se zaměřením na multifunkčnost. Kombinace pohonu všech kol, přeplňovaného hnacího ústrojí a modulárního prostoru slouží různorodé spotřebitelské základně. Aktualizace z března 2026 posiluje technické atributy, aniž by narušila původní návrh produktu. Kompaktní dodávka přináší praktická řešení mobility pro městskou přepravu malých nákladů a vybavení pro volný čas.

Viz Také