Geely EX2, çeşitli Brasil bayilerinde bekleme listesi senaryosuna geri döndü. Clientes, elektrikli hatchback’in araçlarını teslim almak için 90 güne kadar sürelerle karşılaşmasıyla ilgileniyor; bu, bu yıl Şubat ayında yaşanana benzer bir durum. Mağaza stokları tükendi ve bir sonraki partideki tüm birimler zaten rezerve edildi.
Em Salvador (BA), bayilik Eurovia, seçilen sürüme bakılmaksızın 90 günlük bekleme süresini onayladı. Bu dönemde EX2’yi satın alan Quem’nin bir sonraki sevkiyattan sonra ikinci partinin gelmesini beklemesi gerekecektir.
Demanda teslim edilebilirliği aşıyor
Modele olan talep, Geely’nin ithal partilerine hizmet verme kapasitesinin üzerinde kalıyor. Bu yılın mart ayında Brasil’ye yaklaşık 7 bin adetlik sevkiyat geldi ve bu da kuyruğun geçici olarak azaltılmasına ve araç kayıtlarının artmasına olanak sağladı. Porém, bu hacim mağazalarda stok tutmaya yetmedi.
Marka, yeni ithal gönderilerin hızlı teslimatında sınırlamalarla karşı karşıya. Gelen birimlerin esas olarak önceden verilmiş olan siparişleri yerine getirmesi amaçlanıyor. Bugün EX2’yi satın alan Novos müşterileri, modele olan talep arttıkça büyüyen bir bekleme listesine giriyor.
Solução’nin yerel üretimi devam ediyor
Geely, kuyruk sorununu yerel üretim yoluyla çözmeye çalışır. Ünitelerin Brasil üzerinde birleştirilmesi, teslimat kapasitesini önemli ölçüde artırabilir ve şu anda 90 güne kadar ulaşan bekleme sürelerini azaltabilir.
Enquanto yerel üretimi tam potansiyeline ulaşmıyor; marka, talebi karşılamak için ithal partilere güvenmeye devam ediyor. Essa ikili stratejisinin (ithalat ve yerli üretim) orta vadede teslimat sürelerini normalleştirmek için gerekli olduğu değerlendiriliyor.
Contexto yüksek talep geçmişi
Mevcut durum EX2 için yeni değil. Şubat 2026’da aynı model zaten 90 güne varan bir bekleme listesiyle karşı karşıya kalmıştı. O dönemde rezervasyon yaptıran müşterilerin siparişleri, sevkiyatın Mart ayında gelmesiyle yerine getirildi ve marka, bekleme sürelerini geçici olarak kısaltmayı başardı.
Esse modeli, elektrikli araçlara yönelik artan talebi teslimat kapasitesiyle dengelemenin zorluğunu yansıtıyor. Elektrikli hatchback segmenti, ilginin önemli bir kısmını daha düşük işletme maliyetleriyle daha sürdürülebilir alternatifler arayan alıcılardan alıyor.
Satış ve ticari stratejide Impacto
Müşterileri rahatsız etmesine rağmen bekleme kuyrukları EX2’ye olan talebin güçlü olduğunu gösteriyor. Marka, agresif indirim ve promosyonlara ihtiyaç duymadan segmentteki rekabetçi konumunu koruyor. Ticari strateji, fiyat teşvikleri yerine üretim kapasitesinin genişletilmesini desteklemektedir.
Concessionárias ülke genelinde benzer bir durum bildiriyor. Model, Brezilya pazarındaki kompakt elektrikli hatchback tüketicilerinin ilgisini çekiyor. Ancak Essa liderliği, yerel üretimin önümüzdeki aylarda çözülmesine yardımcı olacağı lojistik zorluklar yaratıyor.