Lancia esitteli virallisesti Nuova Lancia Gamma:n, uuden mallin, joka on merkki brändin laajentumisesta kompaktien katumaastureiden segmenttiin. Ajoneuvo on rakennettu STLA Medium -alustalle, samalle kuin Peugeot E-3008, ja se on 4,67 metriä pitkä, 1,89 metriä leveä ja 1,66 metriä korkea. Estará saatavana hybridi- ja 100% sähköversiona, ja tuotanto on suunniteltu Melfi-tehtaalle Itália:ssä. Myynnin odotetaan alkavan kesän 2026 jälkeen.
Autonomia ja moottoriversioiden teho
Hybridi Lancia Gamma lupaa yli 1 000 kilometrin toimintasäteen WLTP-syklissä, mikä on Stellantis-brändin ennennäkemätön tieto polttomoottorilla varustetusta mallista. HEV-version teho on 107 kW (145 hv), mikä on sarjan vähiten tehokas. Sähköiset vaihtoehdot ylittävät nämä luvut merkittävästi suorituskyvyltään ja akkuvalikoimaltaan.
Sähköisen Gamma:n kolmella kokoonpanolla on erilainen autonomia:
- 180 kW (245 hv) Motor etuvetoisella: yli 740 km WLTP
- Motor 276 kW (375 hv) nelivedolla: jopa 675 km WLTP
- 169 kW (230 hv) Motor etuvetoisella: 540 km WLTP
Capacidades akku ja arkkitehtuuri
Kapasiteettitiedot voidaan arvioida STLA Medium -alustakehyksellä, joka perustuu Peugeot-konfiguraattoriin. Suurin akku toimii noin 102 kWh:lla (hyödyllinen 97 kWh), kun taas väliversiolla on noin 77 kWh (hyödyllinen 73 kWh). Lopulliset tekniset tiedot vahvistetaan lähikuukausina, kun malli on täysin saatavilla markkinoilla. Atualmente, Gamma ei näy Peugeot-online-konfiguraattorissa, mikä osoittaa, että kaupallistamista ei ole vielä julkaistu esikonfiguroitavaksi yleisölle.
Produção, markkinat ja saatavuus
Uusi Lancia Gamma valmistetaan yksinomaan Melfi:ssä, joka sijaitsee Basilicata-alueella, Itália:n eteläpuolella. Brändin kaupallinen strategia priorisoi sen tärkeimmät Euroopan markkinat jättäen Polônia:n alkuperäisen jakelusuunnitelman ulkopuolelle. Asiakastoimitusten odotetaan alkavan kesäkauden 2026 jälkeen, ja Stellantis julkaisee lähikuukausina lisätietoja hinnoittelusta, laitepaketeista ja saatavuuspäivistä.