Lancia presenta el nuevo Gamma con plataforma STLA Medium y versiones híbrida y eléctrica

Lancia Gamma - Divulgação

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Lancia presentó oficialmente el Nuova Lancia Gamma, un nuevo modelo que marca la expansión de la marca en el segmento de los SUV compactos. El vehículo está construido sobre la plataforma STLA Medium, la misma utilizada por el Peugeot E-3008, y mide 4,67 metros de largo, 1,89 metros de ancho y 1,66 metros de alto. Estará disponible en versión híbrida y 100% eléctrica, con producción prevista en la fábrica de Melfi, en Itália. Se espera que las ventas comiencen después del verano de 2026.

Autonomia y potencia de las versiones del motor.

El híbrido Lancia Gamma promete una autonomía de más de 1.000 kilómetros en ciclo WLTP, una información sin precedentes lanzada por la marca Stellantis para un modelo con motor de combustión. La versión HEV ofrece una potencia de 107 kW (145 CV), siendo la menos potente de la gama. Las alternativas eléctricas superan significativamente estas cifras en rendimiento y autonomía de batería.

Las 3 configuraciones del Gamma eléctrico tienen diferente autonomía:

  • Motor de 180 kW (245 CV) con tracción delantera: más de 740 km WLTP
  • Motor 276 kW (375 CV) con tracción total: hasta 675 km WLTP
  • 169 kW (230 CV) Motor con tracción delantera: 540 km WLTP

Batería y arquitectura Capacidades

Los datos de capacidad se pueden estimar mediante el marco de la plataforma STLA Medium, basado en el configurador Peugeot. La batería más grande funciona con aproximadamente 102 kWh (97 kWh útiles), mientras que la versión intermedia ronda los 77 kWh (73 kWh útiles). Las especificaciones finales se confirmarán en los próximos meses, cuando el modelo esté completamente disponible en el mercado. Atualmente, Gamma no aparece en el configurador en línea Peugeot, lo que indica que la comercialización aún no se ha lanzado para la preconfiguración al público.

Produção, mercados y disponibilidad

El nuevo Lancia Gamma se fabricará exclusivamente en Melfi, ubicada en la región Basilicata, al sur de Itália. La estrategia comercial de la marca prioriza sus principales mercados europeos, excluyendo a Polônia del plan de distribución inicial. Se espera que las entregas a los clientes comiencen después del período de verano de 2026, y se espera que Stellantis anuncie detalles adicionales sobre precios, paquetes de equipos y fechas de disponibilidad en los próximos meses.

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