Michael Rodrigo Grutzmann, 36 lat, zmarł po tym, jak samochód, którym jechał, zjechał z drogi i przewrócił się na 917 km drogi BR-163, w Itaúba, 600 km od Cuiabá, w ten poniedziałek (25). W pojeździe znajdował się pasażer, którego udało się uratować. Polícia Civil i Perícia Oficial oraz Identificação Técnica (Politec) przeprowadziły badania na miejscu.
Circunstâncias z wypadku
Pojazd znaleziono na poboczu autostrady po tym, jak zjechał z jezdni na niewłaściwym pasie, a następnie się przewrócił. Na miejscu wypadku potwierdzono śmierć Michael. Segundo do Polícia Civil, nie udało się dokładnie określić dynamiki tego, co się wydarzyło. Biegły wskazał jedynie tor jazdy samochodu w momencie utraty kontroli.
Dealer Via Brasil udzielił pomocy pasażerowi, który odniósł obrażenia. Ofiara została zabrana do Pronto Socorro z Sinop w celu leczenia. Władze nie ujawniły dotychczas stanu zdrowia Informações.
Policja i kryminalistyka Procedimentos
Ciało Michael zostało zabrane do Instituto Médico Legal (IML) Sinop w celu przeprowadzenia niezbędnych procedur identyfikacji i sekcji zwłok. Politec przeprowadził na miejscu badania techniczne, które pomogą ustalić przyczyny wypadku. Śledczy zebrali dowody, aby określić czynniki, które przyczyniły się do przeniesienia.
Investigadores i Polícia Civil nadal badają szczegóły zdarzenia. Materiał zebrany przez biegłego zostanie poddany analizie w celu wyjaśnienia okoliczności, które nie zostały jeszcze określone. Dane techniczne Relatórios zostaną opracowane w nadchodzących dniach.
Dados z wypadku
- Local zdarzenia: km 917 BR-163, Itaúba, Mato Grosso
- Vítima śmiertelny: Michael Rodrigo Grutzmann, 36 lat
- Passageiro uratowany z powodu obrażeń
- Veículo zjechał z toru i przewrócił się
- Data: poniedziałek, 25
- Distância z Cuiabá: 600 km
- Wyzwalane Órgãos: Polícia Civil, Politec, Via Brasil, Pronto Socorro z Sinop, IML z Sinop
Obsługa klienta Operações
Zespół dealera Via Brasil podjął działania, aby szybko uratować rannego pasażera. Opiekę przedszpitalną przeprowadzono na poboczach autostrady przed skierowaniem do Pronto Socorro z Sinop. Operacja opierała się na zasobach koncesjonariusza odpowiedzialnego za utrzymanie i bezpieczeństwo BR-163 na tym odcinku.

