Den kinesiske bilprodusenten kunngjorde offisielt ankomsten av BYD Sealion 7 til det brasilianske markedet denne tirsdagen. Den elektriske crossoveren kommer til landet med en unik finish og motorkonfigurasjon, med sikte på å tiltrekke seg forbrukere i premiumsegmentet. Modellen har en robust mekanisk pakke som leverer 531 kombinert hestekrefter gjennom firehjulsdrift. Den veiledende prisen for nasjonale kjøpere ble satt til R$339 990. Den kommersielle strategien posisjonerer det nye produktet i et mellomliggende og strategisk område innenfor det asiatiske varemerkets portefølje i landet.
Med den nye verdien etablert, fyller sportsbilen gapet mellom Seal sportssedan, som for tiden selges for R$299.990, og Tan syvseters familie-SUV, priset til R$426.800. Kjøretøyet hadde gjort sin første offentlige opptreden under Salão av Pequim. Produsenten valgte å gi Brasil den høyeste ytelsesvarianten som er tilgjengelig globalt. Den visuelle designen tar i bruk designspråket kjent som Ocean Aesthetics. Especialistas i bilindustrien kaller ofte modellen som en bruksversjon av Seal, på grunn av de sterke estetiske likhetene og delte strukturelle komponenter.
Arquitetura-mekanikk og ytelsestall på banen
Elverkets fremdriftssystem er basert på felles og synkronisert handling av to uavhengige motorer. Motoren installert på forakselen er ansvarlig for å generere 218 hestekrefter. Motoren plassert på bakakselen fungerer som hovedkilden til dynamisk kraft, og produserer ytterligere 313 hestekrefter for å skyve kjøretøyet. Den teknologiske kombinasjonen gir et maksimalt dreiemoment på 70,3 kgfm umiddelbart etter berøring av gasspedalen. Akselerasjon fra null til 100 km/t tar bare 4,5 sekunder, noe som viser smidigheten til den tunge modellen. Kjøretøyets maksimale hastighet er elektronisk begrenset til 215 km/t av sikkerhets- og lastbevaringsgrunner. Ytelsen setter familiemodellen på nivå med tradisjonelle sportsbiler drevet av forbrenning.
Strømforsyningen til hele den mekaniske enheten kommer fra batteriet med Blade-teknologi, utviklet og patentert av bilprodusenten selv. Den strukturelle komponenten har en lagringskapasitet på 82,5 kWh. Den offisielle rekkevidden når 360 kilometer på full lading, i henhold til de strenge målekriteriene fastsatt av Inmetro. Kjøretøyets elektriske infrastruktur bruker en avansert 800 volt arkitektur, en viktig differensiator sammenlignet med direkte konkurrenter. Høyspentsystemet muliggjør ultraraske ladeprosesser på kompatible offentlige stasjoner spredt over motorveiene. I likestrømsladere (DC) med en effekt på 150 kW, hopper batterinivået fra 30 % til 80 % på omtrent 30 minutter. Boliglading med vekselstrøm (AC) støtter opptil 11 kW, noe som krever betydelig lengre tid for å fullføre energisyklusen over natten.
Proporções strukturell og ekstern visuell identitet
Dimensjonene til crossoveren fremhever dens imponerende størrelse i det konkurrerende segmentet av middels store sportsbruksbiler. Den totale lengden på kroppen måler nøyaktig 4,83 meter. Bredden når 2,18 meter, mens høyden er satt til 1,62 meter. Den innvendige plassen for passasjerer drar nytte av akselavstanden på 2,93 meter. Bilens silhuett utmerker seg med det markerte buede taket, som sakte faller ned mot bagasjelokket. Den fremhevede trim gir karosseriet en coupe-stil, optimerer aerodynamikken og reduserer luftmotstanden når du kjører i marsjfart på motorveier.
Den fremre optiske enheten bruker koniske LED-frontlykter, akkompagnert av opplyste fileter som går over frontstøtfangeren, og gjenskaper det aggressive utseendet til søstersedanen. Baksiden har lys som er koblet sammen med en kontinuerlig lysstang, et tilbakevendende stilistisk trekk ved nylige lanseringer fra den globale bilindustrien. BYD-logoen får også sin egen belysning, som forsterker bilens nattlige visuelle signatur. Kjøretøykonstruksjonen bruker e-Platform 3.0 Evo. Den strukturelle basen er klassifisert av merkets ingeniørkunst som den mest sofistikerte plattformen som for tiden er i produksjon, noe som sikrer større vridningsstivhet og bedre vektfordeling mellom for- og bakakselen.
Capacidade lade- og hjelpeteknologipakke
Allsidighet for daglig bruk og familiereiser gjenspeiles i den gode bagasjeoppbevaringskapasiteten. Hovedrommet bak rommer opptil 500 liter nyttig volum opp til vinduets høyde. Fraværet av en tradisjonell forbrenningsmotor tillot opprettelsen av ekstra plass under frontpanseret. Frontrommet, teknisk kjent som frunk, tilbyr ytterligere 60 liter til å oppbevare små gjenstander, ryggsekker eller ladekabler for elektriske systemer. Det indre av kabinen inneholder en enorm pakke med teknologier rettet mot passasjerenes komfort og trafikksikkerhet under ulike trafikkforhold.
Listen over standardutstyr inkluderer avanserte beskyttelsessystemer og state-of-the-art underholdningsfunksjoner:
- Nove kollisjonsputer strategisk fordelt over hele kupeen for omfattende beskyttelse ved kollisjoner.
- Sistema automatisk nødbremsing med kjøretøy- og fotgjengerdeteksjon.
- Sensores for kontinuerlig blindsoneovervåking integrert i sidespeil.
- Assistente baneholdende aktiva med evne til autonom banekorrigering.
- Alertas lyd og visuelle advarsler om forestående kollisjoner foran og bak for å forhindre ulykker.
- Controle Adaptive Cruise Control (ACC) ideell for å holde trygg avstand på bilturer.
- Førsteklasses lyd Sistema signert av Dynaudio-merket og utstyrt med 12 high fidelity-høyttalere.
- Central interaktiv multimedia med den tradisjonelle 15,6-tommers roterende skjermen på sentralpanelet.
- Heldigitalt instrument Painel med 10,25-tommers display bak multifunksjonsrattet.
- Projetor informasjonsdisplay på frontruten (Head-up Display) for å holde førerens oppmerksomhet på veien.
- 20-tommers lettlegering Rodas sko med Michelin 245/45 R20 høyytelsesdekk.
Opções tilpasning og garantipolicy på markedet
Brasilianske forbrukere vil finne den nye sportsvognen tilgjengelig i tre fargealternativer for utvendig karosseri. Fargekatalogen inkluderer malingene Rosemary Grey, som representerer en elegant nyanse av metallisk grå, Bright White, for det tradisjonelle hvite alternativet med høy kommersiell aksept, og Obsidian Black, som representerer den mer diskrete sorte versjonen av modellen. Den magre paletten letter logistikken for å importere partier og oppfyller perfekt de dominerende preferansene til premium-bilforbrukerne i landet. Den innvendige finishen oppfyller standarden for sofistikering som kreves av luksuskategorien, ved bruk av myke materialer og belegg som imiterer skinn på forskjellige kontaktflater.
Produsentens ettersalgsstrategi inkluderer en omfattende garantipakke for å gi sikkerhet til nye eiere som går over til elektrisk mobilitet. Det komplette kjøretøyet har fabrikkdekning gyldig i seks år eller til det når merket for 200 000 kjørte kilometer, avhengig av hvilken tilstand som inntreffer først på kilometertelleren. Høyspentbatteripakken får spesifikk utvidet beskyttelse, gitt dens betydning for verdien av eiendelen. Garantien for energilagringskomponenten er åtte år, og opprettholder grensen på 200 tusen kilometer. Den tekniske assistansepolitikken forsterker bilprodusentens forpliktelse til holdbarheten og påliteligheten til sine elektrifiserte produkter på den nasjonale scenen.