Hãng xe Chevrolet chính thức thông báo về sự xuất hiện của phiên bản Onix Eco và Onix Plus Eco mới tại thị trường ô tô Brazil. Những chiếc xe này nằm trong dòng 2027 của nhà sản xuất và điểm khác biệt chính của chúng là việc sử dụng động cơ turbo 1.0 được hiệu chỉnh để chạy hoàn toàn bằng ethanol. Cấu hình dựa trên mẫu Turbo AT đã có trong danh mục đầu tư của công ty. Sáng kiến này nhằm mục đích điều chỉnh sản xuất quốc gia theo các hướng dẫn mới về hiệu quả năng lượng do chính phủ liên bang quy định.
Việc phát triển loại động cơ đặc biệt này cho phép ô tô nhỏ gọn tuân thủ các quy định ưu đãi thuế của Chương trình Mover. Chiến lược thương mại giúp giảm chi phí sản xuất và chuyển sự khác biệt sang người tiêu dùng cuối cùng. Với điều này, thương hiệu này đã định vị một chiếc xe có hộp số tự động và động cơ tăng áp nằm trong tầm giá của các mẫu xe cấp thấp. Biện pháp này làm thay đổi động lực cạnh tranh trong phân khúc xe hatchback và sedan cỡ nhỏ trong nước.
Định vị giá và khả năng cạnh tranh trong phân khúc
Cửa sập Onix Eco đến các đại lý với giá trị đề xuất là 103.190 R$. Mẫu sedan Onix Plus Eco có giá niêm yết là 106.990 R$. Những con số này tạo nên sự khác biệt chỉ 1.400 R$ so với Onix 1.0 hút khí tự nhiên với hộp số tay, cho đến thời điểm đó là chiếc xe rẻ nhất của nhà sản xuất ở Brazil. Việc xấp xỉ các giá trị tạo ra một lựa chọn thay thế mới cho những người mua đang tìm kiếm sự thoải mái khi tham gia giao thông đô thị mà không cần tăng ngân sách quá nhiều.
Trong trường hợp cụ thể của mẫu sedan, phiên bản Plus Eco là lựa chọn hợp lý nhất trong danh mục của chính thương hiệu. Mẫu xe này có giá thấp hơn cấu hình được trang bị động cơ hút khí 1.0 và hộp số sàn, được bán với giá 108.990 R$. Sự đảo ngược logic giá xảy ra trực tiếp thông qua việc áp dụng giảm giá thuế liên quan đến việc sử dụng nhiên liệu thực vật. Phong trào thương mại buộc phải điều chỉnh lại các bảng được sử dụng trong lĩnh vực ô tô quốc gia.
Việc cung cấp bộ cơ khí cao cấp với mức giá thấp hơn so với các phiên bản cơ bản truyền thống sẽ thay đổi mô hình tiêu dùng trong ngành công nghiệp gần đây. Người lái xe có quyền truy cập vào các công nghệ hỗ trợ lái xe và tiện lợi mà trước đây chỉ giới hạn ở các danh mục xe tầm trung hoặc cao cấp. Nhà sản xuất ô tô dự kiến sẽ tăng số lượng đăng ký các cấu hình cụ thể này trong vài tháng bán hàng tới.
Thông số kỹ thuật của động cơ sử dụng nhiên liệu thực vật
Kỹ thuật của Chevrolet đã sửa đổi các thông số phun và nén của động cơ ba xi-lanh để tối ưu hóa quá trình đốt cháy ethanol. Động cơ 1.0 turbo cho công suất 115 mã lực tại 5.500 vòng/phút. Mô-men xoắn cực đại đạt 16,8 kgfm và có sẵn trong phạm vi tốc độ thay đổi từ 2.000 đến 4.500 vòng quay mỗi phút. Hộp số tự động 6 cấp không thay đổi so với các xe khác trong gia đình Onix.
Việc sử dụng ethanol độc quyền giúp loại bỏ nhu cầu sử dụng các thành phần nhiên liệu kép phức tạp và cho phép đạt được tỷ số nén cao hơn trong xi-lanh. Nhiên liệu từ mía có khả năng chống kích nổ cao hơn so với xăng thông thường. Đặc tính kỹ thuật mang lại khả năng tận dụng nhiệt vượt trội và phản ứng linh hoạt hơn với các lệnh tăng tốc. Người lái xe nhận thấy sự khác biệt về mặt cơ học chủ yếu khi tăng tốc và vượt trên đường cao tốc một làn.
Sự phát triển của động cơ dành riêng cho ethanol đã làm sống lại truyền thống trong kỹ thuật ô tô của Brazil, giờ đây được kết hợp với công nghệ tăng áp tăng áp. Sự kết hợp của hai yếu tố này sẽ giải quyết các vấn đề cũ về khởi động nguội và tiêu thụ quá mức vốn là dấu ấn của các phương tiện chạy bằng cồn trong những thập kỷ qua. Hệ thống quản lý điện tử hiện tại đảm bảo hoạt động thường xuyên và hiệu quả của tổ hợp cơ khí trong các điều kiện khí hậu và độ cao khác nhau.
Gói thiết bị và vật phẩm tiêu chuẩn có sẵn
Nhà sản xuất duy trì mức độ trang bị tập trung vào tính an toàn và khả năng kết nối cho các phiên bản Eco mới. Việc không có các lựa chọn giúp đơn giản hóa dây chuyền lắp ráp trong nhà máy và giúp giữ mức giá cuối cùng cạnh tranh trong các cửa hàng. Gói trang bị đáp ứng nhu cầu của người tiêu dùng tìm kiếm sự thực dụng trong việc sử dụng ô tô hàng ngày.
Các vật phẩm tiêu chuẩn có trong Onix Eco bao gồm:
- Sáu túi khí để bảo vệ phía trước, bên hông và rèm.
- Hệ thống điều hòa không khí với điều khiển bằng tay.
- Cảm biến tự động chiếu sáng đèn pha trong môi trường tối.
- Bánh xe thép 15 inch được trang bị nắp trục tích hợp.
- Hệ thống lái trợ lực điện tiên tiến.
- Nút bấm khởi động động cơ mà không cần chìa khóa vật lý.
- Hệ thống truyền động điện cho tất cả cửa sổ và gương ngoại thất.
- Trung tâm đa phương tiện tích hợp với màn hình cảm ứng 8 inch.
Việc trang bị sáu túi khí làm trang bị tiêu chuẩn giúp tăng cường độ an toàn cho xe, một tiêu chí được đánh giá nghiêm ngặt bởi các viện thử nghiệm va chạm ở Mỹ Latinh. Trung tâm đa phương tiện cho phép tích hợp với điện thoại thông minh, tạo điều kiện thuận lợi cho việc sử dụng các ứng dụng điều hướng và phát lại âm thanh. Các tính năng tiện lợi, chẳng hạn như khởi động bằng nút bấm và đèn pha tự động, bổ sung thêm chức năng cho sản phẩm cuối cùng được giao cho khách hàng.
Tác động của Chương trình Mover và giảm gánh nặng thuế
Các phiên bản Onix được trang bị động cơ 1.0 hút khí và 1.0 turbo với hộp số tay đã được hưởng các lợi ích của Chương trình Mover và được miễn Thuế đối với các Sản phẩm Công nghiệp hóa. Tuy nhiên, các biến thể turbo với hộp số tự động không đạt được mức tiết kiệm năng lượng theo yêu cầu của luật trước đó. Việc sử dụng động cơ chạy bằng 100% ethanol đã giải quyết được trở ngại về kỹ thuật và môi trường do các quy định liên bang đặt ra.
Hiệu chuẩn mới giúp Onix Eco phù hợp với các nguyên tắc của chương trình Xe bền vững. Xe được giảm giá tự động 0,5% Thuế đối với Sản phẩm Công nghiệp hóa, áp dụng ở mức thuế suất cơ bản 6,3%. Tỷ lệ phần trăm giảm thiểu có các yếu tố kích hoạt có thể làm tăng mức giảm tùy thuộc vào bằng chứng về hiệu quả sử dụng năng lượng cao hơn và lượng khí thải ô nhiễm thấp hơn trong suốt vòng đời của sản phẩm. Chính sách công nhằm mục đích đổi mới đội xe quốc gia bằng những chiếc ô tô ít gây hại hơn cho môi trường đô thị.
Việc sử dụng ethanol trực tiếp góp phần vào quá trình khử cacbon của ngành giao thông vận tải trên lãnh thổ Brazil. Chu trình trồng mía hấp thụ một phần lớn lượng khí carbon dioxide thải ra trong quá trình đốt nhiên liệu ở động cơ đốt trong. Chiến lược của Chevrolet tăng cường chuỗi sản xuất kinh doanh nông nghiệp quốc gia và giảm sự phụ thuộc vào nhập khẩu các sản phẩm phái sinh từ dầu mỏ. Nhà sản xuất ô tô củng cố sự tham gia của mình vào thị trường xe nhỏ gọn bằng cách đưa ra giải pháp phù hợp với nhu cầu kinh tế và sinh thái hiện tại.