Lotus Emira 420 Sport přichází s nárůstem výkonu a snížením hmotnosti
Geely Lotus oficiálně představil nový Emira 420 Sport, evoluci 2025 Emira Turbo SE zaměřenou na výkon. Model představuje specializovaný odlehčený paket, který snižuje hmotnost vozidla o 25 kg a zároveň vytváří dalších 25 kg aerodynamického přítlaku.
Melhorias aerodynamické a chlazení
Vnější design zachovává známou siluetu modelu 2025, ale zahrnuje významné aerodynamické vylepšení. Emira 420 Sport dostává prodloužený přední splitter a přepracované boční prahy, stejně jako přepracované přívody vzduchu, které zvyšují proudění vzduchu k externím chladičům o 15 % a k centrálnímu chladiči o 14 %.
Zadní část má nový design žaluziových výklopných dveří. Konfigurace Essa zlepšuje chlazení brzd o 10 % a zvyšuje průtok vzduchu výfukovým ventilem o 30 %. Odnímatelný střešní panel z tónovaného skla umožňuje řidičům snadno přepínat mezi konfiguracemi kupé a kabriolet, s uložením v ochranné tašce za sedadly.
Motor a přenos s větším výkonem
Emira 420 Sport zachovává motor 2.0T v konfiguraci motoru uprostřed a pohon zadních kol. Výkon byl zvýšen na 313,2 kW (420 k), s maximálním točivým momentem 500 N·m, spojený s 8stupňovou dvouspojkovou převodovkou.
Ovládání bylo vylepšeno snížením světlé výšky o 5 mm a zahrnutím obousměrně nastavitelných tlumičů Multimatic. Kombinace těchto změn přináší přesnější odezvu řízení a lepší stabilitu v různých podmínkách na trati.
Preços a dostupnost
Komerční spuštění označují následující body:
- Pré – objednávka otevřena na mezinárodních trzích
- Preço od 122 900 USD
- Preço se pro čínský trh odhaduje na přibližně 1 080 000 juanů (158 800 USD)
- Disponibilidade podle regionálního harmonogramu, který bude definován
Interior s vizuálními úpravami
Uspořádání kabiny zůstává v souladu s modelem z roku 2025, který je vybaven digitálním sdruženým přístrojem a 10,25palcovým centrálním dotykovým displejem. Vyobrazené vozidlo zvýrazňuje „Hand Painted Pack“, který dodává interiéru zářivě oranžové akcenty Tangelo, včetně bezpečnostních pásů, ventilačních otvorů, obložení volantu, hlavice řadicí páky a panelů středové konzoly.
Personalizační přístup Essa odráží strategii diferenciace Lotus ve vztahu k přímým konkurentům v segmentu lehkých sportovních vozů s pohonem uprostřed motoru.
