Η Nissan Motor παρουσίασε τη βελτιωμένη έκδοση του αθλητικού οχήματος Kicks e-POWER κατά τη διάρκεια του Bangkok Motor Show 2026. Το συμπαγές όχημα έλαβε δομικές τροποποιήσεις στο μπροστινό μέρος, υιοθετώντας την ενημερωμένη οπτική ταυτότητα της αυτοκινητοβιομηχανίας μέσω της μάσκας 3D V-Motion και των προβολέων με πιο έντονες τομές. Το restyling επικεντρώνεται κυρίως σε νέους που αναζητούν έναν δυναμικό αστικό τρόπο ζωής. Η στρατηγική εκτόξευσης ακολουθεί τις οδηγίες της ιδέας KICKS ON. ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ ΠΑΙΧΝΙΔΙΟΥ. που καθοδηγεί την επικοινωνία προϊόντων στην ασιατική αγορά.
Το μοντέλο διατηρεί την αρχιτεκτονική του συστήματος e-POWER, δομημένο από έναν κύριο ηλεκτροκινητήρα ενσωματωμένο με κινητήρα εσωτερικής καύσης 1,2 λίτρων με τρεις κυλίνδρους. Το μηχανικό πακέτο αποδίδει 136 ίππους και ροπή 280 Nm. Η διαμόρφωση Esta διαθέτει ένα υβριδικό σύστημα σειράς που εξαλείφει την ανάγκη για εξωτερική επαναφόρτιση στις πρίζες. Ο θερμικός κινητήρας λειτουργεί μοναδικά ως γεννήτρια ισχύος για την τροφοδοσία της μπαταρίας ιόντων λιθίου 2,06 kWh. Η αυτοκινητοβιομηχανία προσφέρει το όχημα σε τρεις διαμορφώσεις φινιρίσματος, που προσδιορίζονται ως οι εκδόσεις V, VL και SV.
Atualizações σε εξωτερικό σχεδιασμό και χρωματική παλέτα
Οι σχεδιαστές του Nissan εφάρμοσαν αλλαγές στο αμάξωμα για να δώσουν στο σπορ όχημα μια σύγχρονη εμφάνιση. Το μπροστινό τμήμα συγκεντρώνει τα στοιχεία με το μεγαλύτερο οπτικό αντίκτυπο, ενώ το πίσω μέρος διαθέτει ένα νέο οπτικό σετ. Τα εξαγωνικά φανάρια δημιουργούν μια συγκεκριμένη φωτεινή υπογραφή για την αναγνώριση του οχήματος τη νύχτα. Η αισθητική εξέλιξη επιδιώκει να ευθυγραμμίσει το αυτοκίνητο με τα παγκόσμια πρότυπα σχεδίασης του Ιάπωνα κατασκευαστή.
Η προσαρμογή του οχήματος πραγματοποιείται μέσω διαφορετικών συνδυασμών χρωμάτων που προσφέρονται στον κατάλογο της μάρκας. Οι εκδόσεις VL και SV επιτρέπουν την εφαρμογή ενός σχεδίου δύο τόνων με την οροφή βαμμένη σε μαύρο χρώμα. Το πλήρες χαρτοφυλάκιο καλύπτει έξι συμπαγείς αποχρώσεις αμαξώματος, που απευθύνονται σε διαφορετικά προφίλ καταναλωτών.
- Μπροστινό μέρος Grade με σχέδιο 3D V-Motion
- Faróis λεπτό επάνω μέρος με φώτα ημέρας σε σχήμα τριών βελών
- Lanternas εξαγωνικά πίσω για καλύτερη ορατότητα τη νύχτα
- Opções χρωμάτων όπως Electric Cyan, Grace Sky Pearl και Storm White
Η προσφορά ποικίλων χρωμάτων ικανοποιεί τη ζήτηση των καταναλωτών των πόλεων για μεγαλύτερη ατομικότητα κατά την επιλογή ενός αυτοκινήτου. Η αυτοκινητοβιομηχανία προβλέπει ότι οι αισθητικές ενημερώσεις θα διατηρήσουν την ανταγωνιστικότητα του μοντέλου σε ένα τμήμα της αγοράς που χαρακτηρίζεται από υψηλό ανταγωνισμό μεταξύ ασιατικών και ευρωπαϊκών εμπορικών σημάτων που δραστηριοποιούνται στην ήπειρο.
Arquitetura Εσωτερική και συνδεσιμότητα συστημάτων
Η καμπίνα του Kicks e-POWER έχει υποστεί αναθεωρήσεις που επικεντρώθηκαν στην εργονομία των επιβατών και στην προμήθεια ηλεκτρονικού εξοπλισμού. Τα μπροστινά καθίσματα χρησιμοποιούν τεχνολογία Zero Gravity, που αναπτύχθηκε για να μειώνει το επίπεδο μυϊκής κόπωσης σε μακρινά ταξίδια. Το κάθισμα του οδηγού διαθέτει ένα ηλεκτρικό σύστημα ρύθμισης που λειτουργεί σε έξι διαφορετικές κατευθύνσεις. Η κεντρική στοίβα φιλοξενεί μια οθόνη infotainment 12,3 ιντσών με οθόνη υψηλής ανάλυσης.
Το σύστημα πολυμέσων προσφέρει εγγενή υποστήριξη για τις πλατφόρμες Apple CarPlay και Android Auto μέσω ασύρματης σύνδεσης. Η κεντρική κονσόλα διαθέτει βάση για φόρτιση smartphone με χρήση μαγνητικής επαγωγής. Ο πίνακας οργάνων χρησιμοποιεί μια ψηφιακή οθόνη TFT 7 ιντσών που προβάλλει συνεχώς δεδομένα τηλεμετρίας και την κατάσταση του υβριδικού συστήματος στον οδηγό.
Η ομάδα μηχανικών του κατασκευαστή έδωσε επίσης προσοχή στον χώρο που διατίθεται στους επιβάτες στη δεύτερη σειρά καθισμάτων. Το πίσω διαμέρισμα έλαβε ένα ενσωματωμένο κεντρικό υποβραχιόνιο με διπλές ποτηροθήκες για μεγαλύτερη άνεση στο ταξίδι. Το πορτμπαγκάζ του σπορ οχήματος έχει ογκομετρική χωρητικότητα 423 λίτρων. Το μέγεθος του χώρου αποσκευών καλύπτει τις καθημερινές ανάγκες μεταφοράς και φιλοξενεί αποσκευές για βραχυπρόθεσμα οδικά ταξίδια.
Βοήθεια Dispositivos και οδική ασφάλεια
Η ενεργητική ασφάλεια του αυτοκινήτου διαχειρίζεται το πακέτο τεχνολογίας Nissan 360° Safety Shield. Το σετ αισθητήρων και καμερών παρακολουθεί την περίμετρο του οχήματος για να βοηθήσει τον οδηγό να αποτρέψει τροχαία ατυχήματα. Η κύρια τεχνολογική καινοτομία για την αγορά Tailândia είναι η εισαγωγή του συστήματος ProPilot. Ο εξοπλισμός λειτουργεί ως βοηθός οδήγησης για αυτοκινητόδρομους, ενσωματώνοντας το προσαρμοστικό cruise control με τη λειτουργία stop & go και το βοηθό διατήρησης λωρίδας.
Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου επεξεργάζεται δεδομένα από τα ραντάρ για να επέμβει στα φρένα και στο τιμόνι όταν ανιχνεύσει άμεσο κίνδυνο πρόσκρουσης. Το πακέτο ασφαλείας περιλαμβάνει προειδοποίηση μπροστινής σύγκρουσης που σχετίζεται με αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης. Το όχημα διαθέτει παρακολούθηση τυφλού σημείου στους εξωτερικούς καθρέπτες και πίσω σύστημα αυτόματης πέδησης για ελιγμούς οπισθοπορείας. Ένας αισθητήρας πίεσης ελαστικών ενημερώνει τον οδηγό για το σωστό φούσκωμα του τροχού απευθείας στον πίνακα οργάνων.
Οι ηχητικές και οπτικές ειδοποιήσεις λειτουργούν σε συνδυασμό με αυτόματες μηχανικές παρεμβάσεις κατά τη διάρκεια του ταξιδιού. Η βαθμονόμηση των συστημάτων υποβοήθησης επιδιώκει να ενεργεί προληπτικά χωρίς να αφαιρείται ο κύριος έλεγχος κατεύθυνσης από τα χέρια του οδηγού. Η ενσωμάτωση αυτών των τεχνολογιών αυξάνει το επίπεδο ασφάλειας του σπορ οχήματος σε σύγκριση με τις προηγούμενες γενιές που πωλήθηκαν στην περιοχή της Ασίας.
Ισχύς Gerenciamento και δυναμική του οχήματος
Η ικανότητα οδήγησης του υβριδικού μοντέλου επηρεάζεται από την τεχνολογία Step e-Pedal. Ο μηχανισμός επιτρέπει στο όχημα να επιβραδύνει απλώς εκτονώνοντας την πίεση στο πεντάλ του γκαζιού. Η μηχανική δράση ενεργοποιεί το σύστημα αναγέννησης κινητικής ενέργειας, το οποίο μετατρέπει τη δύναμη πέδησης σε ηλεκτρική ενέργεια για να επαναφορτίσει την μπαταρία ιόντων λιθίου. Η λειτουργικότητα απλοποιεί την οδήγηση σε αστικούς δρόμους με μεγάλη κυκλοφορία και μειώνει τη φθορά στα παραδοσιακά εξαρτήματα του συστήματος πέδησης.
Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης 1,2 λίτρων είναι τεχνικά συμβατός με το καύσιμο E20, ένα μείγμα που πωλείται σε μεγάλη κλίμακα στην ασιατική αγορά. Ο θερμικός προωθητής πληροί τις παραμέτρους που καθορίζονται από τα πρότυπα εκπομπών ρύπων EURO 6. Η φυσική ενοποίηση μεταξύ του ηλεκτροκινητήρα, του μετατροπέα ρεύματος και της γεννήτριας πραγματοποιείται σε μια μονάδα με συμπαγείς διαστάσεις, η οποία βελτιστοποιεί την κατανομή βάρους στο χώρο του κινητήρα και ελευθερώνει χρήσιμο χώρο για την καμπίνα επιβατών.
Η πρόσφυση του οχήματος πραγματοποιείται αποκλειστικά από τον ηλεκτροκινητήρα, ο οποίος εγγυάται μια γραμμική καμπύλη επιτάχυνσης παρόμοια με αυτή των πλήρως ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Η μέγιστη ροπή των 280 Nm μεταδίδεται αμέσως στους μπροστινούς τροχούς στις χαμηλές στροφές. Το μηχανικό χαρακτηριστικό ευνοεί τις γρήγορες εξόδους στα φανάρια και παρέχει ευελιξία κατά τους ελιγμούς σε αστικά περιβάλλοντα με κυκλοφοριακή συμφόρηση. Η μπαταρία μικρής χωρητικότητας εκπληρώνει τη λειτουργία της αποθήκευσης της ενέργειας που παράγεται από τον κινητήρα εσωτερικής καύσης για να τροφοδοτεί αδιάκοπα την ηλεκτρική κίνηση.