일본 제조업체 Jaos는 Toyota RAV4 스포츠 유틸리티 차량의 오프로드 기능을 향상시키기 위한 새로운 맞춤 패키지를 선보였습니다. 수정 세트는 모델의 Adventure 버전을 위해 특별히 개발되었으며 일본 치바시에서 열린 Tokyo Auto Salon 2026 이벤트에서 공식 데뷔했습니다. 자동차 액세서리를 전문으로 하는 이 회사의 제안은 원래의 공장 기계 세트를 방해하지 않고 차량의 모양과 높이를 변경하는 부품을 제공하는 것으로 구성됩니다.
일본 자동차 시장에서는 도시 환경과 비포장 도로를 쉽게 이동할 수 있는 다목적 차량에 대한 수요가 증가하고 있습니다. Jaos 키트는 함께 또는 별도로 구매할 수 있는 구성 요소를 제공하여 이러한 고객에게 서비스를 제공합니다. 이 전략을 통해 Toyota RAV4 소유자는 사용 가능한 예산과 트레일 사용에 대한 수요 수준에 따라 자동차를 맞춤 설정할 수 있습니다. 2.5리터 하이브리드 엔진과 E-4 사륜구동 시스템은 장비 장착 후에도 변함이 없다.
외부 개조 및 신체 보호
개인화 프로젝트는 Toyota RAV4 Adventure의 차체에 일련의 미적 및 기능적 보호 기능을 도입합니다. 유틸리티 차량의 전면 부분에는 그릴에 통합된 4개의 황색 LED 조명이 있는 아플리케가 적용되어 있으며, 이는 대형 픽업 트럭이 채택한 스타일을 나타내는 시각적 디테일입니다. 앞 범퍼에는 세 개의 별개 섹션으로 나누어진 익스텐더가 있습니다. 이 추가 부품은 거친 지형의 장애물을 극복할 때 직접적인 충격에 대한 보호 영역을 증가시킵니다.
Jaos는 차량 측면에 눈에 보이는 나사로 고정된 펜더 익스텐더를 설치했습니다. 미적 특징은 다용도 차량의 외관을 더욱 견고하게 만들고 휠 아치의 공간을 확장합니다. 강화된 측면 계단은 객실에 대한 접근을 용이하게 하고 돌과 나뭇가지로부터 도어 바닥을 보호합니다. 자동차 기둥에도 원래 도장면이 긁히지 않도록 특별한 보호 장치가 적용되어 있습니다.
Toyota RAV4의 후면 부분은 전면에 적용되는 견고성 표준을 따릅니다. 후면 범퍼와 트렁크 도어에는 긁힘 방지 플라스틱 인서트가 있습니다. 러기지 컴파트먼트에는 완전 방수 매트가 있어 먼지나 진흙으로 더러워진 장비를 운반한 후 청소가 더 쉽습니다. 플레어형 펜더는 검정색 또는 빨간색으로 제공되므로 운전자의 선호도에 따라 맞춤화가 가능합니다.
서스펜션 및 높이 시스템 업그레이드
Jaos 패키지가 제공하는 주요 기능 변경은 Toyota RAV4의 서스펜션 시스템에 중점을 둡니다. Battlez Lift-up이라는 키트는 원래 구성 요소를 오프로드용으로 크기가 조정된 스프링 및 충격 흡수 장치로 교체합니다. 개조를 통해 지상고가 약 25mm 높아졌습니다. 높이가 증가하면 SUV의 접근 각도와 이탈 각도가 크게 향상됩니다.
차량에 설치된 새로운 충격 흡수 장치에는 하중 조정 시스템이 있습니다. 이 메커니즘을 통해 운전자는 직면한 도로 유형에 따라 서스펜션 강성을 구성할 수 있습니다. 이 기술은 포장 도로를 주행할 때 승객의 편안함을 보장하는 동시에 비포장 도로의 충격을 흡수하는 데 필요한 견고성을 제공합니다. 차체를 높이면 더 높은 프로파일의 타이어를 장착할 수도 있습니다.
서스펜션의 구조적 변화에도 불구하고 Jaos는 자동차 제조업체가 개발한 파워트레인의 신뢰성을 유지하기로 결정했습니다. 2.5리터 엔진은 일본 시장에서 총 237마력의 출력을 제공합니다. E-Four 시스템은 여전히 프론트 액슬과 리어 액슬 사이에 토크를 전자적으로 분배하는 역할을 담당합니다. 자동 변속기는 리프트 키트를 설치한 후 전자식 재프로그래밍 없이 엔진 출력을 관리합니다.
고르지 못한 지형을 위한 휠과 타이어 세트
원래의 18인치 또는 19인치 휠을 교체하는 것은 Toyota RAV4를 오프로드용으로 준비하는 기본 단계를 나타냅니다. Jaos는 유틸리티에 17인치 Adamas BL5 모델을 장착했습니다. 알로이 휠의 직경이 줄어들면 더 큰 측벽을 가진 타이어를 장착할 수 있습니다. 타이어의 더 높은 측벽은 고르지 않은 지형에 대한 추가 쿠션 층 역할을 합니다.
액세서리 제조업체에서 권장하는 타이어 트레드 디자인은 깊은 홈과 촘촘한 간격의 블록으로 되어 있습니다. 이 구성을 사용하면 진흙과 암석을 더 쉽게 배출할 수 있어 접지력이 낮은 표면의 견인력이 향상됩니다. Adamas BL5 휠의 마감은 차체의 어두운 아플리케와 조화를 이루도록 독점적으로 개발되었습니다.
차량 접지력을 향상시키려는 고객은 회사 카탈로그에 있는 다양한 구성 옵션을 이용할 수 있습니다. 사용 가능한 대안은 다음과 같습니다.
- 독점적인 마감 처리된 17인치 Adamas BL5 휠;
- 높은 측면 프로필을 갖춘 전지형 타이어;
- 원래 공장 휠과 호환되는 서스펜션 리프팅 키트.
더 작은 바퀴와 강화 타이어의 조합은 일상 생활을 도심 교통과 주말 여행으로 나누는 운전자에게 적합합니다. Jaos는 판매용으로 출시되기 전에 자체 트랙에서 세트를 엄격한 내구성 테스트를 거칩니다. 림 직경을 변경해도 속도계 판독값이나 차량의 능동 안전 시스템 기능이 손상되지 않습니다.
아시아 시장에서의 패키지 가치와 존재감
Toyota RAV4 Adventure의 완전한 맞춤화 패키지를 구매하려면 일본 시장에서 약 850,000엔의 투자가 필요합니다. Jaos의 판매 정책은 소비자가 개별적으로 제품을 구매할 수 있도록 허용합니다. 예를 들어 서스펜션 리프팅 키트는 약 22만엔에 판매됩니다. 전용 휠 세트도 비슷한 가격이고, LED 조명이 적용된 앞범퍼 익스텐더 가격은 11만4천엔 안팎이다.
해당 제품은 일본 내 자동차 제조사 자체 대리점 네트워크를 통해 유통된다. 구성품은 공인 정비소에 설치되어 부품의 올바른 적용과 차량 보증 보존을 보장합니다. 현재까지 이 키트가 다른 대륙으로 직접 수출될 것이라는 공식적인 전망은 없습니다. 독립 수입업체는 북미 및 유럽과 같은 지역의 매니아들의 요구를 충족시키는 경우가 많습니다.
Tokyo Auto Salon 2026은 Toyota RAV4뿐만 아니라 Jaos가 개발한 다른 프로젝트의 쇼케이스 역할을 했습니다. 제조업체 스탠드에는 Mitsubishi Delica, Nissan X-Trail 및 Subaru Forester와 같은 모델의 준비된 버전이 전시되었습니다. Land Cruiser 250 다용도 차량도 극한의 사용을 겨냥한 개조로 강조되었습니다. 전시된 차량의 다양성은 아시아 대륙의 4×4 장비 주요 공급업체 중 하나로서 회사의 입지를 강화합니다.