Η Royal Enfield πρόσθεσε το Bullet 650 στον κατάλογο μοτοσυκλετών της, ανεβάζοντας την τιμή στα 3.64.865 Rs στον ιστότοπο της εταιρείας. Η κυκλοφορία αυτής της νέας παράλληλης δίδυμης έκδοσης δημιουργεί ένα σενάριο επιλογής για τους καταναλωτές. Το Classic 650, που έχει ήδη καθιερωθεί στην αγορά, έχει αρχική αξία Rs 3.64.838, όλες οι αναφερόμενες τιμές είναι εργοστασιακές.
Η ελάχιστη διαφορά στο κόστος Essa αντικατοπτρίζει περισσότερο μια διάκριση προσωπικότητας μεταξύ μοντέλων παρά μια άμεση σύγκριση τιμών. Οι μοτοσυκλέτες Ambas μοιράζονται βασικά μηχανικά εξαρτήματα, με την τελική επιλογή να εξαρτάται από την ατομική ταυτότητα και τις προτιμήσεις στυλ των αγοραστών. Η εταιρεία επιδιώκει να επεκτείνει την παρουσία της στην κατηγορία μοτοσικλετών υψηλού κυβισμού στο Índia, προσφέροντας επιλογές που εκτιμούν τόσο την απόδοση όσο και την οπτική γοητεία.
Motorização και απόδοση: Το Semelhanças είναι κρίσιμο
Οι τεχνικές προδιαγραφές των μοτοσικλετών Royal Enfield Bullet 650 και Classic 650 αποκαλύπτουν λίγες διακρίσεις. Οι μηχανές Ambas χρησιμοποιούν τον ίδιο διπλό κινητήρα 647,95cc SOHC. Ο κινητήρας Este σχεδιάστηκε για να παρέχει άφθονη ροπή στις χαμηλές στροφές, βελτιστοποιώντας την οδηγική εμπειρία.
Η ισχύς και η ροπή είναι πανομοιότυπες, με περίπου 46 ίππους στις 7.250 σ.α.λ. και 52,3 Nm στις 5.650 σ.α.λ. Οι αριθμοί Esses εξασφαλίζουν ομαλή και άνετη οδήγηση σε διάφορες συνθήκες. Οι μοτοσυκλέτες διαθέτουν επίσης απόσταση από το έδαφος 154 mm και ύψος καθίσματος 800 mm, καθιστώντας εύκολη την πρόσβαση για τους περισσότερους αναβάτες. Το Contudo, το απόλυτο βάρος 243 κιλών μπορεί να αποτελέσει πρόκληση για ορισμένους, ειδικά όταν κάνετε ελιγμούς σε χαμηλές ταχύτητες ή όταν παρκάρετε. Ως εκ τούτου, το Não αναμένεται να είναι σημαντικά ταχύτερο ή ελαφρύτερο από το άλλο όσον αφορά τη συνολική απόδοση. Η συμπεριφορά τους πρέπει να είναι ήρεμη και προβλέψιμη. Ο κινητήρας έχει αρκετή ισχύ για ήρεμη αστική χρήση και εύκολο προσπέρασμα. Entretanto, το βάρος θα γίνεται πάντα αισθητό όταν παρκάρετε ή όταν στρίβετε απότομα.
Patrimônio και οπτική απήχηση: Identidades ξεχωριστό
Το Royal Enfield Bullet 650 φέρει μια πιο άμεση καταγωγή από τη μάρκα, κληρονομώντας το όνομα “Bullet”. Το Ela ενσωματώνει τον μεγαλύτερο δικύλινδρο κινητήρα του Royal Enfield, διατηρώντας μια απλούστερη και πιο παραδοσιακή οπτική γλώσσα. Το μακρύ κάθισμα Seu, τα κλασικά φτερά, οι ακτινωτοί τροχοί και η διπλή εξάτμιση συμβάλλουν σε μια γνώριμη όρθια στάση. Ο σχεδιασμός είναι λιγότερο περίτεχνος και αυτό το χαρακτηριστικό μπορεί να είναι η μεγαλύτερη του ποιότητα, μεταφέροντας την αίσθηση μιας «μεγαλύτερης σφαίρας». Η ελκυστικότητα του Este σίγουρα θα επηρεάσει τους αγοραστές που μεγάλωσαν βλέποντας το Bullet ως την κύρια ταυτότητα του Royal Enfield.
Από την άλλη πλευρά, το Classic 650 είναι επίσης πλούσιο σε ιστορία, αλλά παρουσιάζει αυτή την κληρονομιά με μια πιο εκλεπτυσμένη γοητεία. Η εμφάνιση του Seu είναι λίγο πιο εντυπωσιακή, που χαρακτηρίζεται από φινιρίσματα χρωμίου. Η αξιολόγηση του Classic 650 ανέδειξε τη σχεδίαση ως ένα από τα μεγαλύτερα αξιοθέατά του, με στοιχεία όπως το ιδιόμορφο διαμορφωμένο ρεζερβουάρ, τα κυρτά φτερά και τα τριγωνικά πλαϊνά πάνελ. Η γενναιόδωρη χρήση του χρωμίου στον παράλληλο δίδυμο κινητήρα του δίνει μια ξεχωριστή εμφάνιση. Το Classic 650 τράβηξε βλέμματα θαυμασμού παντού όπου οδηγήθηκε, μια σημαντική πτυχή σε αυτή την κατηγορία, καθώς οι αγοραστές δεν αναζητούν μόνο επιδόσεις, αλλά και παρουσία, νοσταλγία και ιδιαίτερη αίσθηση όταν παρκάρουν τη μοτοσυκλέτα.
Personalização και επιλογές χρώματος
Το Classic 650 έχει ένα μικρό πλεονέκτημα όσον αφορά την προσαρμογή, προσφέροντας περισσότερες επιλογές χρωμάτων και μεγαλύτερη γκάμα παραλλαγών. Το Ela διατίθεται σε τέσσερις παραλλαγές, με τιμές που κυμαίνονται έως και 3.90.000 Rs για το 125ο Edição Aniversário. Η ποικιλία Essa επιτρέπει στους αγοραστές να βρουν ένα ποδήλατο που ταιριάζει καλύτερα στο προσωπικό τους γούστο.
Το Bullet 650, τουλάχιστον στο λανσάρισμά του, είναι μια πιο απλή πρόταση, με δύο μόνο χρωματικές επιλογές. Το χαρακτηριστικό Esta δίνει στο Bullet μια μεγαλύτερη συναισθηματική έλξη για όσους αναζητούν την αρχική ουσία. Ωστόσο, το Classic 650 διευκολύνει την προσαρμογή μέσω της επιλογής των διαθέσιμων χρωμάτων και παραλλαγών. Οι χρωματικές επιλογές για κάθε μοντέλο είναι:
- Royal Enfield Bullet 650:
* Azul Battleship
* Preto Cannon
- Royal Enfield Classic 650:
* Vermelho Vallam
* Azul Bruntingthorpe
* Verde-teal
* Preto Cromado
Existe επίσης μια λεπτή διαφορά στο μήνυμα που μεταφέρει κάθε μοτοσυκλέτα για τον αναβάτη της. Η Bullet 650 φαίνεται πιο παραδοσιακή και λιγότερο επηρεασμένη, ιδανική για όσους αναζητούν μια στιβαρή, απλή και κλασική μοτοσυκλέτα, που καυχιέται για την υπερηφάνεια της μάρκας Bullet. Το Classic 650, με τη σειρά του, μεταφέρει μια πιο διακοσμητική και εκλεπτυσμένη αίσθηση, παρόλο που μοιράζεται τα ίδια εξαρτήματα. Το Ela απευθύνεται στον μοτοσικλετιστή που εκτιμά το χρώμιο, τα βαθύτερα χρώματα και την πιο κομψή πλευρά του σχεδιασμού Royal Enfield.
Componentes κοινόχρηστο και δυνατότητα οδήγησης
Além του συστήματος μετάδοσης κίνησης, και οι δύο μοτοσυκλέτες χρησιμοποιούν το ίδιο πλαίσιο και τη βασική διαμόρφωση της ανάρτησης. Η διαδρομή της εμπρός και της πίσω ανάρτησης είναι πανομοιότυπη, όπως και το μέγεθος των τροχών και των φρένων. Το Componentes, όπως το ABS διπλού καναλιού, παρόμοια ελαστικά, ο προβολέας LED και το πίσω φως αποτελούν μέρος του πακέτου και των δύο. Στα χαρτιά, τα Bullet 650 και Classic 650 είναι σχεδόν πανομοιότυπα με τα εργαλεία ιππασίας, υποδηλώνοντας μια πολύ παρόμοια εμπειρία οδήγησης.
Η κριτική του BikeWale για το Classic 650 ανέδειξε μια εύκολη, ξεκούραστη θέση οδήγησης, με την τοποθέτηση των ποδιών και του τιμονιού να δημιουργεί μια αίσθηση κυριαρχίας. Η ανάρτηση περιγράφηκε ως πιο μαλακή από το αναμενόμενο, εμποδίζοντας τον οδηγό να εκτιναχθεί από το κάθισμα σε ανώμαλα τμήματα, αν και μπορεί να γίνει αισθητή κάποια σκληρότητα στα χτυπήματα χαμηλής ταχύτητας. Παρόμοια συμπεριφορά αναμένεται από το Bullet 650, δεδομένων των σχεδόν πανομοιότυπων εξαρτημάτων και διαστάσεων. Το σχήμα και το τελικό φινίρισμα του καθίσματος μπορεί, ωστόσο, να αλλάξουν ελαφρώς την αίσθηση που αντιλαμβάνεται ο αναβάτης.
Disponibilidade και αρχική ζήτηση
Η διαθεσιμότητα θα μπορούσε να γίνει ένας σημαντικός πρακτικός παράγοντας τους πρώτους μήνες μετά την κυκλοφορία του Bullet 650. Το Classic 650 είναι ήδη ενοποιημένο στην ινδική αγορά, με τη διανομή του καλά εδραιωμένη. Το Bullet 650, ως νέο μοντέλο, θα αντιμετωπίσει υψηλή αρχική ζήτηση.
Η περιορισμένη διανομή στους αντιπροσώπους στην αρχή θα επηρεάσει σημαντικά τους χρόνους αναμονής. Εάν ένας αγοραστής βιάζεται και θέλει άμεση παράδοση ή προτιμά περισσότερες χρωματικές επιλογές, το Classic 650 μπορεί να είναι η πιο πρακτική επιλογή. Ο Aqueles που θέλει το νεότερο Royal Enfield 650 και το πρώτο Bullet με κινητήρα μεγάλου κυβισμού ίσως χρειαστεί να περιμένει. Ωστόσο, η Royal Enfield άνοιξε ένα νέο εργοστάσιο στο Andhra Pradesh και οι χρόνοι παράδοσης αναμένεται να βελτιωθούν μόλις αυξηθεί η παραγωγή, διευκολύνοντας τη ζήτηση και καθιστώντας το Bullet 650 πιο προσιτό.