BYD Dolphin Mini 2026 зміцнює свої позиції електромобіля з найбільшою кількістю реєстрацій на бразильському ринку. Нова версія компактного хетчбека надходить до дилерів з оновленнями, спрямованими на динамічну поведінку. Модель підтримує пропозицію щодо міської мобільності з нульовими викидами. Азіатський автовиробник обслуговує водіїв, які хочуть перейти від двигунів внутрішнього згоряння до електричної тяги в щоденному використанні.
Основна технічна зміна в оновленій лінійці зосереджена на калібруванні підвіски. Engenheiros від бренду налаштував компоненти для забезпечення більшої міцності. Зміна виправляє сприйняття надмірних коливань на дорогах з нерівним асфальтом. Модифікація Essa забезпечує чудову стабільність на поворотах і ефективне поглинання ударів на вулицях бразильських міст без шкоди для комфорту пасажирів під час рутинних поїздок.
Desempenho механічна та енергетична ефективність
Механічний пакет електромобіля забезпечує 75 кінських сил у поєднанні з миттєвим крутним моментом 13,8 кгс/хв. Технічна функція Essa гарантує маневреність при виїзді зі світлофора та полегшує маневрування в ситуаціях інтенсивного руху. Лінійна реакція дросельної заслінки забезпечує плавне та тихе водіння в міських умовах. Споряджена вага 1239 кг сприяє співвідношенню потужності до ваги під час руху на низькій швидкості.
Система живиться від акумулятора ємністю 38 кВт/год, який використовує технологію Blade LFP. Компонент пропонує затверджену автономність 280 кілометрів відповідно до стандартів Instituto Nacional Metrologia, Qualidade і Tecnologia. Запас ходу дозволяє власнику використовувати автомобіль протягом кількох днів у звичайних міських поїздках, перш ніж знадобиться нова повна підзарядка від електромережі. Хімічний склад батареї гарантує більшу термічну безпеку та тривалий термін служби.
Процес підзарядки акумуляторів відбувається як у житлових мережах змінного струму, так і на громадських станціях швидкої зарядки. Час очікування для поповнення енергії сумісний із повсякденним використанням у великих містах. Індекс енергоефективності досягає приблизно 0,39 МДж на кілометр пробігу. Це число ставить хетчбек серед найбільш економічних автомобілів, доступних наразі в країні.
Техніка водіння Especificações
Динамічна поведінка моделі представляє конкретні цифри для початкової категорії електромобілів. Інженери віддають перевагу використанню на помірних швидкостях, сценарії, коли електричний двигун демонструє свою найбільшу конкурентну перевагу перед традиційними моделями.
- Tração спереду з двигуном, розташованим на передній осі автомобіля.
- Aceleração від нуля до 100 км/год зафіксовано за 14,9 секунди.
- Максимальна швидкість Velocidade з електронним обмеженням встановлена на 130 км/год.
- Direção з електроприводом для легкого паркування.
Гальмівна система використовує диски на всіх чотирьох колесах, керовані антиблокувальною системою та електронним розподілом зусилля. Механічний пакет працює разом із системами регенерації енергії. Технологія дозволяє відновлювати частину заряду батареї під час уповільнення та гальмування, оптимізуючи споживання електроенергії в міському русі, що характеризується частими зупинками.
Вбудоване та стандартне обладнання Tecnologia
В салоні BYD Dolphin Mini 2026 розташований мультимедійний центр з поворотним екраном діагоналлю 10,1 дюйма. Обладнання забезпечує бездротову інтеграцію з операційними системами Android Auto і Apple CarPlay. Система також включає вбудований рідний GPS-навігатор. Водій контролює інформацію про водіння через цифрову приладову панель із 7-дюймовим екраном, розташованим за кермом.
У список зручностей входить автоматичний однозонний кондиціонер, індукційний зарядний пристрій для смартфона та система 360-градусної камери для допомоги при паркуванні. Кабіна має чотири динаміки та два USB-порти, розділені між стандартами типу A та типу C. Сидіння обтягнуті синтетичним матеріалом, а водійське сидіння має електрорегулювання положення.
Dimensões структурний пакет і пакет безпеки
Конструкція люка має 3,78 метра в довжину, 1,715 метра в ширину і 1,58 метра у висоту. Відстань між осями досягає 2,5 метрів, що оптимізує простір для пасажирів на передніх сидіннях. Багажник має об’єм 230 літрів. Купе використовується для щоденного транспортування покупок і дрібного багажу. Оновлена версія офіційно дозволена для перевезення до п’яти пасажирів.
Пакет безпеки включає електронний контроль стійкості, контроль тяги та асистент старту на схилі. Стоянкове гальмо має електричне керування та має функцію автоматичного утримання під час зупинки. Автомобіль виходить із заводу з шістьма подушками безпеки та Isofix гачками для кріплення дитячих сидінь. Проект не потребує напівавтономних помічників водіння, надаючи перевагу механічній простоті та зниженню витрат на виробництво.
Національний Produção і вплив на ринок
Зовнішній дизайн включає фари зі світлодіодним освітленням і задні ліхтарі, з’єднані між собою світловою смугою. Легкосплавні диски розміром 16 дюймів і шини 175/55. Рівна підлога салону полегшує розміщення пасажирів на задньому сидінні. Ця функція частково компенсує обмеження простору, властиві категорії міських субкомпактних автомобілів.
Автовиробник готує перехід виробництва моделі на промисловий комплекс, розташований в Camaçari, штат Bahia. Націоналізація виробництва є частиною стратегії експансії бренду на ринок Південної Америки. Консолідація транспортних засобів відображає попит на індивідуальні транспортні альтернативи, які зменшують щоденні експлуатаційні витрати. Модель слугує воротами для споживачів, які купують свій перший автомобіль з акумулятором.