Det franska företaget Borel utvecklade en pickupversion av Renault Duster, utrustad med en motor som drivs av flytande petroleumgas (LPG) och ett fyrhjulsdriftssystem. Ombyggnaden, baserad på den nya generationen av SUV:n, säljs på den europeiska marknaden och utmärker sig för sin mångsidighet. Fordonet erbjuder enkel- eller dubbelhyttskonfigurationer för att möta olika behov.
Initiativet kom från en anpassning utförd av Romturingia, det rumänska dotterbolaget till Dacia till Europa, fokuserat på specialiserade fordonstransformationer. Modellen bibehåller den karakteristiska robustheten hos Duster, med en kompakt skopa och ett effektivt fyrhjulsdriftssystem. Essa ny funktion utökar SUV:s funktioner, inriktad på både professionell användning och fritidsbruk.
Motorização Eco-G och räckvidd på 1 000 km
Duster Pick-ups mekaniska enhet inkluderar turbomotorn Eco-G 1.2, som genererar 150 hk. Este-drivmedlet är flexibelt och tillåter drift med både bensin och matlagningsgas, känd som LPG. Fordonet har också mild hybridteknik, vilket bidrar till bränsleeffektivitet och minskade utsläpp.
Standard fyrhjulsdrift säkerställer robust prestanda i olika terränger. Enligt Borel överstiger modellens kombinerade autonomi 1 000 kilometer utan att båda bränslena behöver tankas. Essa kapacitet är en viktig differentiator för användare som vill ha större räckvidd och lägre frekvens av bränslestopp.
Capacidade last- och utrustningsversion Journey
Att förvandla en SUV till en pickup innebär att en del av fordonets bakdel tas bort för att installera en lastbilsflak. Lastkapaciteten för denna kompakta skopa når 430 kg, lämplig för olika applikationer. Enkelhyttversionen prioriterar en större transportyta, vilket eliminerar tak och bakdörrar.
Já dubbelhyttvarianten bevarar baksätena och erbjuder större flexibilitet för transport av passagerare och gods. Duster pickupen är baserad på Journey-konfigurationen, en av de mest kompletta i Duster-serien som finns på den europeiska marknaden. Entre standardutrustning, följande sticker ut:
- Central multimedia med 10,1 tums skärm
- Ar-digital konditionering
- Adaptiv automatisk Piloto (ACC)
- Sensores parkering
- Chave personligen
- Rodas 18 tums fälg
Esses-funktioner höjer fordonets nivå av komfort och säkerhet och anpassar den till moderna konsumenters förväntningar. Dacia, genom sitt dotterbolag, strävar efter att erbjuda en konkurrenskraftig produkt inom konverteringssegmentet.
Preço hög på den franska marknaden och fritidsalternativ
Apesar:s innovativa förslag och funktionalitet, kostnaden för Duster Pick-up på den franska marknaden kan vara en begränsande faktor för dess räckvidd. Enkelhyttsmodellen har ett utgångspris på 37 900 euro. Vid direkt konvertering motsvarar detta värde cirka 244 455 reais.
Dubbelhyttsversionen kostar i sin tur 38 900 euro, runt 250 900 reais. Esses-värden representerar en ökning med cirka 8 000 euro, eller 51 600 reais, jämfört med priset på den konventionella Duster. Merkostnaden återspeglar komplexiteten i omvandlingen och den extra utrustningen.
Além från yrkes- och arbetsanvändning, Borel erbjuder också en anpassning riktad mot fritid. Pickupen Duster kan förvandlas till en slags minihusbil, utrustad med campingtillbehör. Essa-anpassningen inkluderar en säng, ett litet kök, vattentank, värmesystem och till och med en kemisk toalett, vilket utökar modellens dragningskraft till turist- och äventyrssegmentet.