Borel přetváří Renault Duster na pick-up 4×4 s motorem na LPG a dojezdem 1000 km ve Francii

Dacia Duster

Dacia Duster - Divulgação/Dacia

Francouzská společnost Borel vyvinula verzi pickupu Renault Duster, která je vybavena motorem poháněným zkapalněným ropným plynem (LPG) a systémem pohonu všech čtyř kol. Přestavba vycházející z nové generace SUV se prodává na evropském trhu a vyniká svou všestranností. Vozidlo nabízí konfigurace s jednoduchou nebo dvojitou kabinou pro splnění různých potřeb.

Iniciativa vzešla z adaptace, kterou provedla Romturingia, rumunská dceřiná společnost Dacia, na Europa, zaměřená na specializované automobilové transformace. Model si zachovává charakteristickou robustnost Duster, obsahuje kompaktní lopatu a účinný systém pohonu všech kol. Nová funkce Essa rozšiřuje funkce SUV a zaměřuje se na profesionální i volnočasové využití.

Motorização Eco-G a dojezd 1 000 km

Mechanická sestava Duster Pick-up zahrnuje 1.2 turbo motor Eco-G, který generuje 150 koní. Pohonná látka Este je flexibilní a umožňuje provoz jak s benzínem, tak s plynem na vaření, známým jako LPG. Vozidlo je také vybaveno mild hybridní technologií, která přispívá ke snížení spotřeby paliva a snížení emisí.

Standardní pohon všech kol zajišťuje robustní výkon v různých terénech. Kombinovaná autonomie modelu podle Borel přesahuje 1000 kilometrů bez nutnosti tankování obou paliv. Kapacita Essa je důležitým rozdílem pro uživatele, kteří hledají větší dojezd a nižší frekvenci zastavení paliva.

Capacidade zatížení a verze výbavy Journey

Přeměna SUV na pick-up zahrnuje odstranění části zadní části vozidla a instalaci korby. Užitečná nosnost této kompaktní lopaty dosahuje 430 kg, vhodná pro různé aplikace. Verze s jednou kabinou upřednostňuje větší přepravní plochu, bez střechy a zadních dveří.

Já varianta s dvojitou kabinou zachovává zadní sedadla a nabízí větší flexibilitu pro přepravu cestujících a nákladu. Pick-up Duster je založen na konfiguraci Journey, jedné z nejúplnějších v řadě Duster dostupných na evropském trhu. Standardní vybavení Entre, vynikají:

  • Multimediální Central s 10,1palcovou obrazovkou
  • Ar-digitální klimatizace
  • Adaptivní automat Piloto (ACC)
  • Sensores parkoviště
  • Chave osobně
  • Rodas 18palcový ráfek

Funkce Esses zvyšují úroveň komfortu a bezpečnosti vozidla a přizpůsobují jej očekáváním moderních spotřebitelů. Dacia se prostřednictvím své dceřiné společnosti snaží nabízet konkurenceschopný produkt v segmentu konverzí.

Preço vysoce na francouzském trhu a volnočasových možností

Inovativní návrh a funkčnost Apesar, náklady na Duster Pick-up na francouzském trhu mohou být limitujícím faktorem jeho dosahu. Model s jednou kabinou má vyvolávací cenu 37 900 eur. V přímém přepočtu tato hodnota odpovídá přibližně 244 455 realům.

Verze s dvojitou kabinou zase stojí 38 900 eur, kolem 250 900 realů. Hodnoty Esses představují nárůst o přibližně 8 000 eur, neboli 51 600 realů, ve srovnání s cenou konvenčního Duster. Dodatečné náklady odrážejí složitost přestavby a přidané vybavení.

Além z profesionálního a pracovního použití nabízí Borel také úpravu zaměřenou na volný čas. Snímač Duster lze proměnit v jakési mini obytné auto vybavené kempingovým příslušenstvím. Adaptace Essa zahrnuje postel, malou kuchyňku, nádrž na vodu, topný systém a dokonce i chemickou toaletu, což rozšiřuje přitažlivost modelu pro segment turistiky a dobrodružství.

Viz Také