Hãng xe Trung Quốc BYD vừa chính thức công bố sự xuất hiện của Dolphin Special Edition 2027 tại thị trường Brazil. Chiếc xe điện ra mắt với mức giá đề xuất là 159.990 R$ và lấp đầy khoảng trống trong danh mục của thương hiệu. Phiên bản mới được định vị chiến lược giữa mẫu GS cấp thấp, được bán với giá R$149.990 và tùy chọn Plus cao cấp nhất, có giá R$184.800. Việc ra mắt nhằm mục đích tăng tính cạnh tranh trong phân khúc xe hatchback cỡ nhỏ chạy điện trong nước.
Sự ra đời của mô hình diễn ra vào thời điểm việc di chuyển bằng điện trên lãnh thổ quốc gia đang mở rộng mạnh mẽ. Chiếc xe có những cập nhật đáng kể về thiết kế bên ngoài và tích hợp gói trang bị chưa từng có cho dòng xe. Chiến lược của nhà sản xuất nhằm thu hút người tiêu dùng đang tìm kiếm sự thỏa hiệp giữa hiệu suất và lợi ích chi phí. Các nhà phân tích lĩnh vực ô tô chỉ ra rằng tin tức này củng cố vị trí dẫn đầu của công ty về doanh số bán hàng vào năm 2026.
https://twitter.com/BYDCompany/status/2039810978645151857?ref_src=twsrc%5Etfw
Cập nhật thiết kế bên ngoài và kích thước mới của cửa sập
Diện mạo của chiếc xe đã được thiết kế lại để phù hợp với bản sắc thẩm mỹ gần đây nhất của gia đình Ocean. Phần đầu xe đã loại bỏ lưới tản nhiệt giả của các phiên bản trước và giờ đây sở hữu tấm ốp chắc chắn, mượt mà, cải thiện tính khí động học. Cụm quang học duy trì hình dạng thuôn nhọn, được tích hợp lỏng lẻo vào mui xe. Hai bên hông xe được trang bị mâm hợp kim 17 inch có thiết kế độc quyền. Hình dạng của bánh xe được thiết kế để giảm lực cản của gió và tối ưu hóa hiệu quả sử dụng năng lượng khi di chuyển trong đô thị và đường cao tốc.
Ở phía sau, cản xe được thiết kế lại hoàn toàn để mang lại dáng vẻ cứng cáp hơn. Thay đổi đáng chú ý nhất trên nắp cốp là việc loại bỏ toàn bộ cụm từ cũ. Biển hiệu được thay thế bằng logo BYD đơn giản, chính giữa dưới thanh đèn LED. Sự thay đổi này đáp ứng yêu cầu thường xuyên của khách hàng Brazil, những người thích thân xe có vẻ ngoài gọn gàng hơn, tối giản hơn. Kích thước của xe cũng trải qua những thay đổi quan trọng để phù hợp với cấu trúc mới.
- Chiều dài tổng thể đạt 4.280 mm, tăng 15,5 cm so với mẫu cơ sở.
- Chiều dài cơ sở vẫn ở mức 2.700 mm, đảm bảo không gian nội thất thoải mái cho người ngồi.
- Chiều rộng của xe là 1.770 mm, trong khi chiều cao tổng thể ở mức 1.570 mm.
- Cốp xe có sức chứa 250 lít hành lý mà không cần có ngăn phía trước dưới mui xe.
Bảng màu có sẵn cho người mua bao gồm bốn tùy chọn riêng biệt. Khách hàng có thể lựa chọn giữa các màu Obsidian Black, Atlantis Blue, Cheese White và Time Grey. Việc thiếu cốp phía trước được bù đắp bằng việc tận dụng không gian trong cabin. Thiết kế chú trọng tối đa hóa sự thoải mái cho hành khách ngồi phía sau trên những hành trình dài. Cấu trúc khung gầm được gia cố góp phần đảm bảo an toàn tổng thể cho cụm cơ khí.
Hiệu suất động cơ điện và khả năng sạc
Bộ cơ khí của phiên bản trung gian thể hiện bước nhảy vọt đáng kể về hiệu suất so với mô hình truy cập. Động cơ điện phía trước cho công suất 177 mã lực và tạo ra mô-men xoắn tức thời 29,5 kgfm. Những con số dễ dàng vượt qua con số 95 mã lực và 18,3 kgfm có ở biến thể GS. Mặt khác, hiệu suất thấp hơn mức 204 mã lực và 31,6 kgfm mà cấu hình Plus mang lại. Khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h hoàn thành trong đúng 8 giây, mang lại sự linh hoạt khi vượt.
Việc lưu trữ năng lượng được cung cấp bởi bộ pin Blade có công suất 45,12 kWh. Hệ thống hỗ trợ sạc nhanh bằng dòng điện trực tiếp với công suất tối đa lên tới 80 kW. Tại các trạm sạc tương thích, mức pin sẽ tăng từ 30% lên 80% trong khoảng 20 phút. Khả năng tự chủ được tuyên bố bởi chu trình thử nghiệm NEDC đạt tới 405 km cho một lần sạc đầy. Phạm vi thực tế trong sử dụng hàng ngày có thể khác nhau tùy thuộc vào phong cách lái xe và điều kiện giao thông.
Khả năng quản lý nhiệt của pin đã được cải thiện để đối phó với nhiệt độ cao của khí hậu Brazil. Hệ thống làm mát bằng chất lỏng hoạt động liên tục để giữ cho các tế bào ở nhiệt độ hoạt động lý tưởng. Công nghệ này duy trì tuổi thọ hữu ích của linh kiện và đảm bảo hiệu quả sử dụng năng lượng ngay cả trong những ngày nhiệt độ cực cao. Xe còn có hệ thống phanh tái tạo có thể điều chỉnh. Người lái có thể chọn cường độ phục hồi năng lượng để tối đa hóa khả năng tự chủ trong quá trình phanh và giảm tốc khi tham gia giao thông đô thị.
Nội thất được cải tiến và các tính năng công nghệ mới
Môi trường nội thất của xe đã được thiết kế lại để mang lại cảm giác tinh tế hơn. Nội thất cabin sử dụng tông màu tối làm tiêu chuẩn, thay thế cho màu sáng của các phiên bản trước. Bảng điều khiển trung tâm nổi đã được thiết kế lại hoàn toàn về mặt công thái học. Bộ chọn số đã được chuyển sang cột lái, giải phóng không gian hữu ích giữa các ghế trước. Sự thay đổi cho phép lắp đặt một ngăn chứa đồ lớn hơn và bao gồm hai ngăn đựng cốc.
Bảng điều khiển kỹ thuật số đã tăng kích thước và hiện hiển thị thông tin với độ rõ nét và độ phân giải cao hơn. Trung tâm đa phương tiện vẫn giữ nguyên màn hình xoay 12,8 inch đặc trưng nhưng phần mềm bên trong đã được cập nhật hoàn toàn. Hệ điều hành hiện dựa trên nền tảng Google Automotive, đảm bảo tính linh hoạt và tích hợp tốt hơn với các ứng dụng hiện đại. Người lái có quyền truy cập trực tiếp vào các công cụ điều hướng như Google Maps và Waze ngay trên màn hình chính mà không cần phản chiếu điện thoại thông minh.
Gói tiện lợi bao gồm bộ sạc điện thoại di động cảm ứng có công suất 50W, được trang bị hệ thống thông gió tích hợp. Làm mát tích cực giúp điện thoại không bị quá nóng trong khi sạc nhanh. Các vật liệu được sử dụng để bọc cửa và bảng điều khiển kết hợp nhựa mềm và kết cấu độc quyền. Hệ thống đèn LED xung quanh cho phép tùy chỉnh màu sắc nội thất, tạo ra bầu không khí công nghệ và thân thiện cho người ngồi trong xe trong những chuyến đi đêm.
Điều chỉnh hệ thống treo và tác động đến thị trường ô tô
Đội ngũ kỹ thuật của hãng đã áp dụng những sửa đổi quan trọng đối với hệ thống treo để chiếc xe thích ứng với thực tế đường quốc lộ. Trục sau từ bỏ cách bố trí dầm xoắn và bắt đầu sử dụng cụm đa liên kết độc lập. Sự thay đổi về mặt kỹ thuật cải thiện đáng kể sự thoải mái khi lái xe và độ ổn định hướng ở tốc độ cao. Xe hấp thụ các bất thường trên đường nhựa, ổ gà, rãnh hiệu quả hơn, giảm các chấn động truyền vào cabin.
Việc hiệu chỉnh bộ giảm xóc và lò xo đã được điều chỉnh đặc biệt để phù hợp với trọng lượng tăng thêm của động cơ và pin mới. Hệ thống lái với sự hỗ trợ điện tiến bộ duy trì độ nhẹ nhàng trong quá trình đỗ xe và trở nên chắc chắn hơn khi tốc độ tăng lên. Lớp cách âm của thân xe được bổ sung thêm lớp chăn để giảm thiểu sự xâm nhập của tiếng ồn bên ngoài và tình trạng lăn lốp. Sự im lặng trên tàu củng cố đề xuất về sự thoải mái cao cấp mà thương hiệu đang cố gắng thiết lập ở phân khúc thị trường này.
Trong kịch bản thương mại, mẫu xe này duy trì tốc độ bán hàng ấn tượng ở Brazil. Chỉ tính riêng quý I/2026, dòng này đã đăng ký bán được 4.557 chiếc trên toàn quốc. Khối lượng vượt quá tổng số đăng ký của một số đối thủ cạnh tranh trực tiếp trong cùng thời gian. Sự ra đời của biến thể mới thu hẹp khoảng cách về giá và tạo tiền đề để cạnh tranh với các đối thủ sắp xảy ra. Sự cạnh tranh dành cho người tiêu dùng ô tô điện ngày càng gay gắt với sự xuất hiện của các mẫu xe mới từ các thương hiệu châu Á tại các đại lý Brazil.