所有者はニュージーランドでポルシェ・カイエンの改造ピックアップトラックを合法化するために47,000ドルを費やす

Redação Portal

em 2026年06月01日

2011 年型ポルシェカイエン S がニュージーランドでピックアップトラックに変身しました。 V6 ターボディーゼルエンジンを搭載したオリジナル車両は、構造を切断してリアバケットを獲得しました。その結果、ユニークなモデルが誕生し、現在販売されています。

プロジェクトは第2世代SUVからスタートした。ボディはリアに大きな変更が加えられた。後部ドアが取り外され、屋根が切り取られてオープンな荷室が作られました。

変換によりオリジナルのカイエンのメカニズムが維持されます

3.0リッターターボディーゼルエンジンは、240馬力と550Nmのトルクを発揮します。全輪駆動と 8 速オートマチックトランスミッションはそのまま維持されます。工場出荷時のアルミホイールの上に全地形対応タイヤが取り付けられました。

ポルシェトラクションマネジメントシステムはグリップ力を高めます。ホイールベースは変わらないため、ベッドが短くなりました。車両の全長は4,846mmでした。

ボディワークはすべてカイエンのオリジナルです。余分なボディパーツは追加されていません。後部ドアは正しく開くように調整され、ガラス製のパーティションが追加されました。

所有者は、国内で車両を認証するためだけに、8万ニュージーランドドル（約4万7,700米ドルに相当）以上を支払った。このプロセスには、安全性テストと現地の基準への準拠が含まれます。カイエンは現在、完全に合法的に運転されています。

オドメーターは20.4万kmを示しています。インテリアには、ブラックレザー、ヒーター付きシート、デュアルゾーンエアコン、オリジナルのポルシェナビゲーションシステムが保存されています。ハンドルは右側にあり、ニュージーランドの交通に適しています。

キャビンが拡張されました。前席後ろのスペースは広告写真では詳しく写っていません。この構成では、プライバシーガラスとパーキングセンサーが維持されます。

広告では、この車両がニュージーランドからのオリジナルであり、完全なメンテナンス履歴があることが強調されています。 LEDヘッドライト、内蔵レーダー探知機、電動メモリーシートもパッケージの一部です。

ディーラーのクライストチャーチ・ヨーロピアンでは、ピックアップ価格を49,996ニュージーランドドルで提供している。この価値は、現在の為替レートで約 29,800 米ドルに相当します。このモデルは、再現が困難なユニークな作品として表示されます。

カスタマイズ車両の専門家が事件を追っている。このような大胆な改造は、豪華さと実用性を予期せぬ方法で組み合わせることで注目を集めています。初代カイエンはすでにポルシェにおける高性能SUV普及の先駆者でした。

この車両はクライストチャーチのディーラーに展示されたままです。興味のある方は実際に現車をご確認いただけます。この改良により、元のディーゼルモデルの機械的堅牢性が維持されます。

シャシーやサスペンションには大幅な変更は加えられていない。バケットには後部構造と同じ適応フロアが使用されています。変換による追加の重量は、体の一部を削除することで補われました。

ブレーキシステムとステアリングは工場出荷時の仕様を維持しています。これにより、舗装路や軽いオフロード条件でオリジナルの SUV に近い動作が保証されます。

ポルシェオーナーのフォーラムではこの結果について議論が行われている。創造性を賞賛する人もいます。ファミリーSUVとしてのカイエン本来の快適性が失われていることに疑問を抱く人もいる。

ディーラーはこのモデルを「一度限り」として分類します。劇を連続して続けてはいけません。この特定の例の個別販売に引き続き焦点が当てられます。

リストには、外観と内部の写真が数枚含まれています。バケットは軽荷重では機能するようです。適合したリアウィンドウにより視認性が向上します。

第 2 世代のポルシェカイエンは、ディーゼルオプションを備えて市場に登場しました。 V6 ターボディーゼルエンジンは、パフォーマンスと効率を兼ね備えていることで名声を得ています。ニュージーランドでは、輸入または国産の新品ユニットが好評を博しています。

この特定のユニットは、ニュージーランドの新車として工場から出荷されました。完全な履歴により、認証完了後に新しいオーナーに簡単に引き継ぐことができます。

提示価格は認証にかかるコストの高さを反映しています。購入者は、その価値が変更の独占性を正当化するかどうかを評価します。