Venuum, o companie de tuning bazată pe Emirados Árabes Unidos, a lansat redări ale unui kit de caroserie pentru Ferrari Luce EV. Pachetul include mai multe elemente expuse din fibră de carbon. Imaginile arată schimbări care variază de la față la spate ale modelului electric Ferrari.
Kitul vine la doar câteva zile după lansarea lui Luce, care a stârnit dezbateri despre stilul său. Ferrari a introdus vehiculul cu cinci locuri ca primul său model complet electric. Venuum lucrează la modificări pentru mașini exotice și oferă deja soluții pentru alte vehicule de la marca italiană.
Venuum aplică fibră de carbon pe mai multe părți ale corpului
Schimbările încep din partea din față a mașinii. Setul include un splitter din fibră de carbon. Canards apar și pe bara de protecție față. Aripele fata sunt marite. Fustele laterale sunt confectionate din acelasi material.
Orificiile de ventilație din ușile din față erau acoperite cu carbon. Detaliul Esse întărește aspectul aftermarket. Arhitecții proiectului au menținut baza Luce, dar au adăugat volum în mai multe regiuni. Rezultatul apare mai jos și mai larg în imaginile digitale.
- Splitter față din fibră de carbon
- Canards pe bara de protecție față
- Alargamento aripi
- Saias laterale din carbon
- Saídas aerisire în uși din fibră de carbon
Spatele primește un tratament similar. Aripele din spate sunt și ele lărgite. Peste capac apare un mâner fix. Difuzorul din spate are un design agresiv din carbon. Componentele Esses caută să sporească atractivitatea vizuală a modelului.
Debate pe Ferrari Luce Designul EV conduce la o acțiune rapidă pe piață
Ferrari Luce EV a debutat cu linii minimaliste. Proiectul a implicat colaborarea cu studiouri de design cunoscute pentru munca lor în tehnologie. Modelul are un motor electric pe fiecare roata. Ele accelerează de la 0 la 100 km/h în aproximativ 2,5 secunde. Autonomia depășește 500 km în ciclu mixt.
Especialistas din sector a observat că aspectul se abate de la standardul tradițional Ferrari. Clienții obișnuiți Alguns și-au exprimat surprinderea. Outros a văzut potențial în format pentru un nou public. Venuum a identificat spațiu pentru intervenție. Compania pregătește deja kituri pentru alte modele Ferrari, cum ar fi Purosangue.
Momentul anunțului indică faptul că piața de schimb reacționează rapid la lansările controversate. Histórico arată că tunerele precum Mansory și Brabus funcționează pe vehicule de lux imediat după prezentările oficiale. În cazul lui Luce, randările Venuum au generat noi discuții pe forumuri și rețele. Utilizatorii Alguns au aprobat aspectul mai sportiv. Outros a considerat rezultatul exagerat.
Tehnicienii Detalhes pentru kitul Venuum nu au încă confirmarea producției
Venuum nu a anunțat dacă setul complet va intra în producție. Imaginile sunt randări digitale. Elas servesc la testarea interesului pieței. Compania vinde soluții pentru Rolls-Royce și pregătește widebody pentru Bugatti Chiron. Portofoliul include piese aerodinamice și vizuale.
În kitul Luce, accentul se pune pe elementele de performanță aparente. Splitter-ul și difuzorul sugerează o forță aerodinamică mai mare. Fustele laterale reduc înălțimea vizuală. Flarele găzduiesc roți mai mari. Ainda nu există date despre greutatea adăugată sau impactul asupra aerodinamicii reale.
Ferrari nu a comentat în acest moment randările. De obicei, marca monitorizează modificările aduse vehiculelor sale. Clientes care comandă Luce EV primește opțiuni oficiale de personalizare din fabrică. Prețul de bază al modelului este în jur de 550 de mii de euro.
Reação de la piață la primul electric al Ferrari rămâne puternic
Lansarea Luce EV a avut loc la sfârșitul lunii mai. Ferrari a raportat o recepție comercială bună, în ciuda criticilor aduse designului. Parte al unităților are deja cumpărători. Modelul vizează clienții care caută lux și performanță electrică.
Venuum pariază că kitul va atrage proprietarii nemulțumiți de aspectul original. Pachetul adaugă elemente care se referă la mașini de curse. Cu toate acestea, analizele indică faptul că rezultatul final încă împarte opiniile. Alguns văd piața de schimb ca pe o încercare de a corecta ceea ce a propus fabrica.
Industria tuningului crește odată cu apariția noilor mașini electrice de lux. Specialiștii Empresas adaptează strategii pentru modelele fără motor cu ardere. Peças din carbon rămâne popular datorită greutății și esteticii sale reduse. Luce EV oferă o suprafață mare pentru acest tip de intervenție.
Dezbaterea asupra viitorului modelelor Ferrari trebuie să continue. Brandul plănuiește mai multe lansări electrificate în următorii ani. Enquanto aceasta, piata aftermarket umple golurile percepute de public. Venuum demonstrează că conversația despre Luce este departe de a se termina.