Venuum, una società di tuning basata sulla Emirados Árabes Unidos, ha rilasciato i rendering di un kit carrozzeria per la Ferrari Luce EV. Il pacchetto comprende diversi elementi in fibra di carbonio a vista. Le immagini mostrano modifiche che vanno dall’anteriore al posteriore del modello elettrico Ferrari.
Il kit arriva pochi giorni dopo il lancio dell’Luce, che ha scatenato dibattiti sul suo stile. Ferrari ha introdotto il veicolo a cinque posti come primo modello completamente elettrico. Venuum lavora su modifiche per auto esotiche e offre già soluzioni per altri veicoli del marchio italiano.
Venuum applica la fibra di carbonio a più parti del corpo
I cambiamenti iniziano dalla parte anteriore della vettura. Il kit è dotato di uno splitter in fibra di carbonio. Canards appare anche sul paraurti anteriore. I parafanghi anteriori sono ingranditi. Le minigonne laterali sono realizzate con lo stesso materiale.
Le prese d’aria nelle porte anteriori erano rivestite in carbonio. I dettagli Esse rafforzano l’aspetto aftermarket. Gli architetti del progetto hanno mantenuto la base Luce, ma hanno aggiunto volume in diverse regioni. Il risultato appare più basso e più ampio nelle immagini digitali.
- Splitter anteriore in fibra di carbonio
- Canards sul paraurti anteriore
- Parafanghi Alargamento
- Fianchi in carbonio Saias
- Saídas presa d’aria nelle porte in fibra di carbonio
La parte posteriore riceve un trattamento simile. Anche i parafanghi posteriori sono allargati. Sopra il coperchio appare una maniglia fissa. Il diffusore posteriore presenta un design aggressivo in carbonio. I componenti Esses cercano di aumentare l’attrattiva visiva del modello.
Il design dei veicoli elettrici Debate su Ferrari Luce favorisce una rapida azione del mercato
L’Ferrari Luce EV ha debuttato con linee minimaliste. Il progetto prevedeva la collaborazione con studi di design noti per il loro lavoro nel campo della tecnologia. Il modello ha un motore elettrico su ciascuna ruota. Ele accelera da 0 a 100 km/h in circa 2,5 secondi. L’autonomia supera i 500 km nel ciclo misto.
Especialistas del settore ha notato che l’aspetto si discosta dal tradizionale standard Ferrari. I clienti abituali di Alguns hanno espresso sorpresa. Outros ha visto il potenziale nel formato per un nuovo pubblico. Venuum ha individuato lo spazio per l’intervento. L’azienda sta già preparando kit per altri modelli Ferrari, come Purosangue.
La tempistica dell’annuncio indica che il mercato post-vendita reagisce rapidamente ai lanci controversi. Histórico mostra che tuner come Mansory e Brabus lavorano su veicoli di lusso subito dopo le presentazioni ufficiali. Nel caso di Luce, i rendering di Venuum hanno generato nuove discussioni su forum e reti. Gli utenti di Alguns hanno approvato il look più sportivo. Outros ha considerato il risultato esagerato.
I tecnici Detalhes per il kit Venuum non hanno ancora conferma di produzione
Venuum non ha annunciato se il kit completo entrerà in produzione. Le immagini sono rendering digitali. Elas serve per testare l’interesse del mercato. L’azienda vende soluzioni per Rolls-Royce e prepara widebody per Bugatti Chiron. Il portafoglio comprende pezzi aerodinamici e visivi.
Nel kit Luce l’attenzione si concentra sugli elementi prestazionali apparenti. Lo splitter e il diffusore suggeriscono una maggiore deportanza. Le minigonne laterali riducono l’altezza visiva. I bagliori possono ospitare ruote più grandi. Ainda nessun dato sul peso aggiunto o sull’impatto sull’aerodinamica effettiva.
Ferrari non ha commentato i rendering in questo momento. Il marchio solitamente monitora le modifiche ai suoi veicoli. Clientes che ordinano Luce EV ricevono opzioni di personalizzazione ufficiali in fabbrica. Il prezzo base del modello si aggira intorno ai 550mila euro.
Reação dal mercato al primo elettrico di Ferrari rimane forte
Il lancio dell’Luce EV è avvenuto alla fine di maggio. L’Ferrari ha riportato una buona accoglienza commerciale nonostante le critiche al design. Parte delle unità ha già acquirenti. Il modello si rivolge ai clienti che cercano lusso e prestazioni elettriche.
Venuum scommette che il kit attirerà i proprietari insoddisfatti del look originale. Il pacchetto aggiunge elementi che fanno riferimento alle auto da corsa. Tuttavia, le analisi indicano che il risultato finale divide ancora le opinioni. Alguns vede l’aftermarket come un tentativo di correggere ciò che proponeva la fabbrica.
L’industria del tuning cresce con l’arrivo di nuove auto elettriche di lusso. Gli specialisti di Empresas adattano le strategie per i modelli senza motore a combustione. Peças in carbonio rimane popolare grazie al suo peso ridotto e all’estetica. L’Luce EV offre un’ampia superficie per questo tipo di intervento.
Il dibattito sul futuro dei progetti Ferrari deve continuare. Il marchio prevede lanci più elettrificati nei prossimi anni. Enquanto questo, l’aftermarket colma le lacune percepite dal pubblico. Venuum dimostra che la conversazione su Luce è lungi dall’essere finita.