Công ty độ Venuum có trụ sở tại UAE đã công bố hình ảnh của bộ body kit cho Ferrari Luce EV. Gói này bao gồm một số thành phần sợi carbon lộ ra ngoài. Những hình ảnh cho thấy những thay đổi từ đầu đến đuôi của mẫu xe điện Ferrari.
Bộ sản phẩm này xuất hiện chỉ vài ngày sau khi Luce ra mắt, làm dấy lên cuộc tranh luận về kiểu dáng của nó. Ferrari giới thiệu mẫu xe 5 chỗ này là mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên của hãng. Venuum hoạt động sửa đổi những chiếc xe độc đáo và đã cung cấp giải pháp cho những chiếc xe khác của thương hiệu Ý.
Venuum sử dụng sợi carbon cho nhiều bộ phận cơ thể
Những thay đổi bắt đầu ở phần đầu xe. Bộ sản phẩm có bộ chia sợi carbon. Canards cũng xuất hiện trên cản trước. Chắn bùn phía trước được mở rộng. Các váy bên được làm bằng chất liệu tương tự.
Các lỗ thông gió ở cửa trước được bọc bằng carbon. Chi tiết này củng cố cái nhìn hậu mãi. Các kiến trúc sư của dự án đã duy trì nền móng Luce nhưng đã bổ sung thêm khối lượng ở một số khu vực. Kết quả xuất hiện thấp hơn và rộng hơn trong hình ảnh kỹ thuật số.
- Bộ chia trước bằng sợi carbon
- Canards trên cản trước
- Mở rộng chắn bùn
- Váy bên carbon
- Khe gió trên cửa sợi carbon
Phía sau nhận được sự đối xử tương tự. Chắn bùn phía sau cũng được mở rộng. Một tay cầm cố định xuất hiện trên nắp. Bộ khuếch tán phía sau có thiết kế carbon hầm hố. Các thành phần này tìm cách tăng sức hấp dẫn trực quan của mô hình.
Tranh luận về thiết kế Ferrari Luce EV thúc đẩy thị trường hành động nhanh chóng
Ferrari Luce EV ra mắt với những đường nét tối giản. Dự án có sự hợp tác với các studio thiết kế nổi tiếng về công nghệ. Mô hình có một động cơ điện trên mỗi bánh xe. Nó tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong khoảng 2,5 giây. Khả năng tự chủ vượt quá 500 km trong chu trình hỗn hợp.
Các chuyên gia trong ngành lưu ý rằng kiểu dáng này khác với tiêu chuẩn truyền thống của Ferrari. Một số khách hàng thường xuyên bày tỏ sự ngạc nhiên. Những người khác nhìn thấy tiềm năng ở định dạng này dành cho khán giả mới. Venuum xác định không gian để can thiệp. Công ty đã chuẩn bị bộ phụ kiện cho các mẫu xe Ferrari khác, chẳng hạn như Purosangue.
Thời điểm đưa ra thông báo cho thấy thị trường hậu mãi phản ứng nhanh chóng với những đợt ra mắt gây tranh cãi. Lịch sử cho thấy những hãng độ như Mansory và Brabus đã chế tạo những chiếc xe hạng sang ngay sau khi trình làng chính thức. Trong trường hợp của Luce, kết xuất của Venuum đã tạo ra các cuộc thảo luận mới trên các diễn đàn và mạng. Một số người dùng tán thành kiểu dáng thể thao hơn. Những người khác coi kết quả là phóng đại.
Chi tiết kỹ thuật của bộ Venuum chưa có xác nhận sản xuất
Venuum chưa công bố liệu bộ sản phẩm hoàn chỉnh có được đưa vào sản xuất hay không. Hình ảnh là kết xuất kỹ thuật số. Chúng nhằm mục đích kiểm tra sự quan tâm của thị trường. Công ty bán giải pháp cho Rolls-Royce và chuẩn bị thân rộng cho Bugatti Chiron. Danh mục đầu tư bao gồm các phần khí động học và hình ảnh.
Trong bộ kỹ năng của Luce, trọng tâm là các yếu tố hiệu suất rõ ràng. Bộ chia và bộ khuếch tán cho thấy lực ép xuống lớn hơn. Váy bên làm giảm chiều cao thị giác. Pháo sáng chứa bánh xe lớn hơn. Chưa có dữ liệu về trọng lượng tăng thêm hoặc tác động lên tính khí động học thực tế.
Ferrari chưa bình luận về kết xuất tại thời điểm này. Thương hiệu này thường giám sát việc sửa đổi các phương tiện của mình. Khách hàng đặt mua Luce EV sẽ nhận được các tùy chọn tùy chỉnh chính thức tại nhà máy. Giá cơ bản của mô hình là khoảng 550 nghìn euro.
Phản ứng của thị trường đối với chiếc xe điện đầu tiên của Ferrari vẫn còn mạnh mẽ
Lễ ra mắt Luce EV diễn ra vào cuối tháng 5. Ferrari báo cáo sự đón nhận thương mại tốt bất chấp những lời chỉ trích về thiết kế. Một số căn đã có người mua. Mẫu xe này nhắm đến những khách hàng tìm kiếm sự sang trọng và hiệu suất điện.
Venuum đang đặt cược rằng bộ sản phẩm này sẽ thu hút những chủ sở hữu không hài lòng với vẻ ngoài ban đầu. Gói này bổ sung thêm các yếu tố liên quan đến xe đua. Tuy nhiên, các phân tích chỉ ra rằng kết quả cuối cùng vẫn còn gây chia rẽ ý kiến. Một số coi thị trường hậu mãi là một nỗ lực để sửa chữa những gì nhà máy đề xuất.
Ngành công nghiệp độ xe phát triển cùng với sự xuất hiện của những chiếc xe điện sang trọng mới. Các công ty chuyên biệt điều chỉnh chiến lược cho các mẫu xe không có động cơ đốt trong. Các bộ phận bằng carbon vẫn được ưa chuộng do trọng lượng thấp và tính thẩm mỹ. Luce EV cung cấp một bề mặt rộng lớn cho loại hình can thiệp này.
Cuộc tranh luận về tương lai của các thiết kế Ferrari phải tiếp tục. Thương hiệu này có kế hoạch ra mắt nhiều sản phẩm điện khí hóa hơn trong những năm tới. Trong khi đó, thị trường hậu mãi sẽ lấp đầy những khoảng trống mà công chúng nhận thấy. Venuum chứng minh rằng cuộc trò chuyện xung quanh Luce còn lâu mới kết thúc.