Az Venuum, az Emirados Árabes Unidos-en alapuló tuningcég kiadta az Ferrari Luce EV karosszériakészletének rendereléseit. A csomag több látható szénszálas elemet tartalmaz. A képeken az Ferrari elektromos modell elejétől a hátsó részéig terjedő változások láthatók.
A készlet mindössze néhány nappal az Luce megjelenése után érkezik, amely vitákat váltott ki a stílusáról. Az Ferrari bemutatta az ötüléses járművet első, teljesen elektromos modelljeként. Az Venuum az egzotikus autók módosításán dolgozik, és már kínál megoldásokat az olasz márka más járműveihez is.
Az Venuum szénszálakat alkalmaz több testrészen
A változások az autó elején kezdődnek. A készlet tartalmaz egy szénszálas elosztót. Az Canards az első lökhárítón is megjelenik. Az első sárvédők megnagyobbodtak. Az oldalsó szoknyák ugyanabból az anyagból készülnek.
Az első ajtók szellőzőnyílásait szénnel borították. Az Esse részletek megerősítik az utángyártott megjelenést. A projekt építészei fenntartották az Luce bázist, de több régióban növelték a mennyiséget. Az eredmény alacsonyabbnak és szélesebbnek tűnik a digitális képeken.
- Splitter karbonszálas előlap
- Canards az első lökhárítón
- Alargamento sárvédők
- Saias karbon oldalak
- Saídas szellőzőnyílás szénszálas ajtókban
A hátsó rész hasonló bánásmódban részesül. A hátsó sárvédők is kiszélesedtek. A fedél fölött egy rögzített fogantyú jelenik meg. A hátsó diffúzor agresszív karbon kialakítású. Az Esses komponensek célja a modell vizuális vonzerejének növelése.
Az Debate az Ferrari Luce elektromos járművek tervezése gyors piaci fellépést tesz lehetővé
Az Ferrari Luce EV minimalista vonalakkal debütált. A projekt a technológiai munkájukról ismert tervezőstúdiókkal való együttműködést jelentette. A modell minden kerekén egy villanymotor található. Az Ele körülbelül 2,5 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/h-ra. Az autonómia több mint 500 km vegyes ciklusban.
A szektorból származó Especialistas észrevette, hogy a megjelenés eltér a hagyományos Ferrari szabványtól. Az Alguns törzsvásárlói meglepetésnek adtak hangot. Az Outros potenciált látott a formátumban egy új közönség számára. Az Venuum helyet azonosított a beavatkozáshoz. A cég már készít készleteket más Ferrari modellekhez, például az Purosangue-hez.
A bejelentés időzítése azt jelzi, hogy az utánpiac gyorsan reagál a vitatott piacra dobásra. Az Histórico azt mutatja, hogy az olyan tunerek, mint az Mansory és az Brabus, közvetlenül a hivatalos bemutatók után luxusjárműveken dolgoznak. Az Luce esetében az Venuum renderelések új vitákat generáltak a fórumokon és hálózatokon. Az Alguns felhasználók jóváhagyták a sportosabb megjelenést. Az Outros eltúlzottnak ítélte az eredményt.
Az Venuum készlet Detalhes technikusai még nem rendelkeznek gyártási megerősítéssel
Az Venuum nem jelentette be, hogy a teljes készlet gyártásba kerül-e. A képek digitális megjelenítések. Az Elas a piaci érdeklődés tesztelésére szolgál. A cég Rolls-Royce megoldásokat értékesít, és szélesvázas Bugatti Chiron-hez készíti elő. A portfólió aerodinamikai és vizuális darabokat tartalmaz.
Az Luce készletben a hangsúly a látszólagos teljesítményelemeken van. Az elosztó és a diffúzor nagyobb leszorítóerőt sugall. Az oldalszoknyák csökkentik a vizuális magasságot. A fáklyák nagyobb kerekeket fogadnak. Az Ainda nincs adat a hozzáadott tömegről vagy a tényleges aerodinamikára gyakorolt hatásról.
Az Ferrari jelenleg nem kommentálta a rendereket. A márka általában figyelemmel kíséri járműveinek módosításait. Az Luce EV-t megrendelő Clientes gyárilag hivatalos testreszabási lehetőségeket kap. A modell alapára 550 ezer euró körül mozog.
Reação a piacról az Ferrari első elektromos továbbra is erős
Az Luce EV piacra dobására május végén került sor. Az Ferrari jó kereskedelmi fogadtatásról számolt be a tervezés kritikája ellenére. Az egységek Parte-ére már vannak vevők. A modell olyan vásárlókat céloz meg, akik luxusra és elektromos teljesítményre vágynak.
Az Venuum arra fogad, hogy a készlet vonzza azokat a tulajdonosokat, akik elégedetlenek az eredeti megjelenéssel. A csomag versenyautókra utaló elemekkel egészül ki. Az elemzések azonban azt mutatják, hogy a végeredmény továbbra is megosztja a véleményeket. Az Alguns az utópiacot úgy tekinti, mint egy kísérletet arra, hogy korrigálja a gyár által javasoltakat.
A tuningipar az új luxus elektromos autók megjelenésével növekszik. Az Empresas szakértői stratégiákat alkalmaznak a belsőégésű motorral nem rendelkező modellekhez. A karbon Peças továbbra is népszerű alacsony súlya és esztétikája miatt. Az Luce EV nagy felületet kínál az ilyen típusú beavatkozásokhoz.
Az Ferrari tervek jövőjéről folytatott vitát folytatni kell. A márka több elektromos bevezetést tervez a következő években. Enquanto ezt, az utángyártott piac kitölti a közvélemény által észlelt hiányosságokat. Az Venuum azt mutatja, hogy az Luce körüli beszélgetés még korántsem ért véget.