2027. Los cambios se concentran en la CRF450R, que recibe el mayor rediseño en diez años. El nuevo paquete incluye un motor revisado, chasis actualizado y reducción de peso. Las actualizaciones también se extienden a las versiones HRC Works Edition y RX.
Los modelos de la familia Outros obtienen mejoras específicas y regresan al mercado con pequeñas mejoras. Los lanzamientos siguen un calendario entre julio y octubre. Se publicaron los precios para el mercado americano.
El motor y el chasis Novo impulsan la CRF450R
La CRF450R 2027 cuenta con un motor de 449,5 cc con un diámetro mayor, una carrera más corta y una admisión de mayor diámetro. El sistema de escape ha sido revisado. Segundo a Honda, el conjunto ofrece más de un 10 % de potencia adicional y casi un 4 % de par adicional.
La transmisión presenta una caja de cambios más compacta y relaciones revisadas. El chasis es 70% nuevo. La subestructura de aluminio se ha alargado. La suspensión ha recibido ajustes para trabajar en conjunto con la nueva estructura.
Las modificaciones del Essas buscan ofrecer una potencia más fuerte y controlable, así como una mayor estabilidad. La carrocería es completamente nueva y sólo viene en rojo. Las ventas comienzan en julio.
- Motor con más del 10% de potencia adicional
- Chassi 70% nuevo con subchasis alargado
- Suspensão revisado para una mejor estabilidad
- Exclusivo Carroceria rojo a partir de julio.
- Redução peso total en el conjunto
Versão HRC Works Edition gana componentes de competencia
El CRF450R HRC Works Edition eleva aún más las especificaciones. Ela incorpora piezas exclusivas utilizadas por los equipos de fábrica Honda como SLR Honda, Phoenix Racing Honda y JCR Honda. El look también es rojo y destaca por su acabado premium.
El lanzamiento de esta versión está previsto para octubre. Los compradores tendrán acceso a configuraciones especializadas desarrolladas directamente con los conductores de la competencia.
Honda se centró en el rendimiento en pista real. Los equipos de carreras influyeron en varias decisiones de ingeniería a lo largo del desarrollo.
CRF450RX y otros modelos 450 reciben actualizaciones
La CRF450RX obtiene las mismas mejoras de motor y chasis que la versión R. Ela también trae una apariencia renovada exclusiva. El modelo estará disponible en agosto, también en rojo.
Las motos Outras de la línea 450 tienen evoluciones. La CRF450X utiliza un motor de 450 cc refrigerado por líquido, suspensión Showa y carenado rojo. Ela llega en octubre.
La CRF450RL mantiene una configuración similar y llega también en octubre. Este es el último modelo de la familia 450 que se actualiza para el año modelo 2027.
Família CRF250 recibe revisiones de suspensión y escape
Los modelos más pequeños también han sido revisados. Las CRF250R, CRF250R HRC Works Edition y CRF250RX recibieron mejoras en los sistemas de suspensión, admisión y escape. El look ha sido renovado.
Los lanzamientos tienen lugar en julio para la CRF250R, noviembre para la HRC Works Edition y agosto para la RX. Los cambios mantienen el ADN de rendimiento de la línea, con ajustes para una mayor consistencia.
Modelos sendero y entrada confirman regreso con pocos cambios
La CRF300F regresa como el modelo de trail más grande de la familia. Ela llega con actualizaciones mínimas.
Honda también confirmó el regreso de opciones más asequibles. La CRF125F, incluida la versión Big Wheel, la CRF110F para motociclistas jóvenes y la CRF50F completan la cartera. Todas debería llegar al mercado en los próximos meses.
- CRF300F como ruta principal
- CRF125F y Big Wheel para principiantes
- CRF110F dirigida a los jóvenes
- CRF50F como opción de entrada
- Lançamentos distribuido a lo largo de los meses
Preços en el mercado americano y disponibilidad
Honda publicó los valores sugeridos para Estados Unidos. Los precios varían según el modelo y el nivel de equipamiento.
La CRF450R cuesta 10.099 dólares. La versión HRC Works Edition cuesta 12.999 dólares. La CRF450RX tiene un precio de $10,399.
Los aspectos más destacados del Outros incluyen el CRF450X por $9,999 y el CRF450RL por $10,199. En la línea 250, la CRF250R comienza en US$ 8.599, mientras que la HRC Works Edition alcanza los US$ 11.199.
Los modelos trail y de entrada comienzan en $1,899 para el CRF50F y llegan hasta $5,099 para el CRF300F. Los precios no incluyen impuestos ni envío.
El fabricante japonés sigue actualizando el resto de su catálogo de motos durante los próximos meses. La atención se centra en ofrecer opciones para diferentes niveles de conductores todoterreno.

