2027. De veranderingen zijn geconcentreerd op de CRF450R, die het grootste herontwerp in tien jaar krijgt. Het nieuwe pakket omvat een herziene motor, een bijgewerkt chassis en gewichtsvermindering. De updates strekken zich ook uit tot de HRC Works Edition- en RX-versies.
Modellen uit de Outros-familie krijgen specifieke verbeteringen en keren met kleine verbeteringen terug op de markt. Lanceringen volgen een schema tussen juli en oktober. Voor de Amerikaanse markt werden prijzen vrijgegeven.
De Novo-motor en het chassis drijven de CRF450R aan
De CRF2027R uit 450 heeft een motor van 449,5 cc met een grotere boring, een kortere slag en een inlaat met een grotere diameter. Het uitlaatsysteem is herzien. Segundo t/m Honda levert de set ruim 10% extra vermogen en bijna 4% extra koppel.
De transmissie is voorzien van een compactere versnellingsbak en herziene verhoudingen. Het chassis is 70% nieuw. De aluminium onderbouw is langer geworden. De ophanging heeft aanpassingen ondergaan om samen te werken met de nieuwe structuur.
Essas-modificaties zijn bedoeld om sterker en beter controleerbaar vermogen te bieden, evenals grotere stabiliteit. De carrosserie is volledig nieuw en wordt alleen in het rood geleverd. De verkoop start in juli.
- Motor met ruim 10% extra vermogen
- Chassi 70% nieuw met langwerpig subframe
- Suspensão herzien voor betere stabiliteit
- Exclusieve rode Carroceria vanaf juli
- Redução totaalgewicht in de set
Versão HRC Works Edition krijgt concurrentiecomponenten
De CRF450R HRC Works Edition verhoogt de specificaties nog verder. Ela bevat exclusieve onderdelen die worden gebruikt door Honda-fabrieksteams zoals SLR Honda, Phoenix Racing Honda en JCR Honda. De look is eveneens rood en valt op door zijn premium afwerking.
De lancering van deze versie staat gepland voor oktober. Kopers krijgen toegang tot gespecialiseerde configuraties die rechtstreeks met wedstrijdrijders zijn ontwikkeld.
Honda hield de focus op echte circuitprestaties. De raceteams hebben tijdens de ontwikkeling verschillende technische beslissingen beïnvloed.
CRF450RX en andere 450-modellen ontvangen updates
De CRF450RX krijgt dezelfde motor- en chassisverbeteringen als de R-versie. Ela brengt ook een exclusieve vernieuwde look. Het model zal in augustus verkrijgbaar zijn, ook in het rood.
Outras-motorfietsen uit de 450-lijn hebben evoluties. De CRF450X maakt gebruik van een 450cc vloeistofgekoelde motor, Showa-ophanging en rode kuip. Ela arriveert in oktober.
De CRF450RL heeft een vergelijkbare configuratie en arriveert ook in oktober. Este is het laatste model in de 450-familie dat wordt bijgewerkt voor modeljaar 2027.
Família CRF250 krijgt revisies van de ophanging en uitlaat
Ook de kleinere modellen zijn herzien. De CRF250R, CRF250R HRC Works Edition en CRF250RX kregen verbeteringen aan de ophanging, inlaat- en uitlaatsystemen. De uitstraling is vernieuwd.
De lanceringen vinden plaats in juli voor de CRF250R, in november voor de HRC Works Edition en in augustus voor de RX. De veranderingen behouden het prestatie-DNA van de lijn, met aanpassingen voor meer consistentie.
Modelos-trail en -invoer bevestigen terugkeer met weinig wijzigingen
De CRF300F keert terug als het grootste trailmodel in de familie. Ela arriveert met minimale updates.
Honda bevestigde ook de terugkeer van meer betaalbare opties. De CRF125F, inclusief de Big Wheel-versie, de CRF110F voor jonge rijders en de CRF50F maken het portfolio compleet. Todas zou de komende maanden op de markt moeten komen.
- CRF300F als hoofdpad
- CRF125F en Big Wheel voor beginners
- CRF110F gericht op jongeren
- CRF50F als instapmogelijkheid
- Lançamentos verdeeld over de maanden
Preços op de Amerikaanse markt en beschikbaarheid
Honda heeft de voorgestelde waarden voor de Estados Unidos vrijgegeven. Prijzen variëren afhankelijk van model en uitrustingsniveau.
De CRF450R kost 10.099 dollar. De HRC Works Edition-versie kost US $ 12.999. De CRF450RX kost $ 10,399.
Hoogtepunten van de Outros zijn onder meer de CRF450X voor $ 9,999 en de CRF450RL voor $ 10,199. In de 250-lijn begint de CRF250R bij US $ 8.599, terwijl de HRC Works Edition US $ 11.199 bereikt.
Trail- en instapmodellen beginnen bij $ 1.899 voor de CRF50F en lopen op tot $ 5.099 voor de CRF300F. Prijzen zijn exclusief belastingen en verzendkosten.
De Japanse fabrikant blijft de rest van zijn motorcatalogus de komende maanden updaten. De focus blijft liggen op het bieden van opties voor verschillende niveaus van offroad-rijders.