Byla zahájena celosvětová svolávací kampaň pro 145 vozů BMW iX3, u kterých byla zjištěna závada, která by mohla způsobit úraz elektrickým proudem. Problém byl oficiálně nahlášen společností Autoridade Federal z Transportes z Alemanha (KBA), která zahrnuje vozidla vyrobená od listopadu loňského roku do února letošního roku. Cílem preventivního stažení Este je zajistit bezpečnost spotřebitelů a shodu vozidel.
Důvodem zásahu je vadná nabíjecí elektronika, která může způsobit přítomnost napětí na karoserii vozidla během procesu nabíjení. Riziko je jasné: pokud se za těchto podmínek dotknete karoserie, hrozí nebezpečí úrazu elektrickým proudem. Até V současné době nebyly hlášeny žádné incidenty nebo zranění v důsledku tohoto selhání, což posiluje preventivní charakter opatření přijatého výrobcem automobilů.
Detalhes procesu selhání a kontroly
Selhání nabíjecí elektroniky je jádrem problému, který vedl ke stažení vozidel. Problém byl odhalen během rutinních kontrol prováděných BMW, což prokázalo závazek značky ke kvalitě a bezpečnosti svých produktů. Včasná identifikace závady, ještě před vznikem incidentů, umožnila rychlou reakci.
Objev Após, BMW se rozhodlo pozastavit dodávky vozidel, která již byla v prodejnách. Preventivní akce Essa zajistila, že žádná potenciálně postižená vozidla nebyla předána novým majitelům bez patřičné nápravy. Opatření demonstruje vážnost, s jakou společnost přistupuje k bezpečnostním otázkám a dodržování předpisů.
Rozlišení Medidas a pozastavení dodávek
Řešení závady zjištěné u BMW iX3 zahrnuje kompletní výměnu nabíjecí elektroniky. Zásah Esta je standardní pro stahování kritických komponentů, což zajišťuje, že vozidlo funguje v souladu s bezpečnostními specifikacemi. Majitelé 145 dotčených vozů budou informováni, aby svá vozidla odvezli do autorizovaných servisů BMW.
Em Portugal, legislativa vyžaduje, aby byl vůz předveden v servisu, když je výzva od značky. Opravy jsou zpravidla bezplatné, což zajišťuje, že náklady na odstranění vady nenesou spotřebiteli. Prostřednictvím portálu Recall, který nabízí portugalské úřady, je možné ověřit, zda je vozidlo zařazeno do sběrných kampaní.
Model BMW iX3 a řada Neue Klasse
Lançado v září loňského roku představuje BMW iX3 plně elektrický Sports Activity Vehicle (SAV), který představuje debut inovativní řady BMW Neue Klasse. Nová řada vozidel Esta stanovuje technologické a designové předpoklady, které budou začleněny do budoucích modelů značky v následujících letech. Neue Klasse symbolizuje významný pokrok ve strategii elektrifikace a digitalizace německé automobilky.
Principy Neue Klasse zahrnují šestou generaci pohonného ústrojí eDrive, vyvinutou speciálně pro elektromobily, a integraci nového pokročilého operačního systému společně s BMW Panoramic Vision na palubě. Model iX3 se zpočátku dostal na trh s motorem ix3 50 xDrive, který díky 108 kWh baterii nabízí pohon všech kol, výkon 470 koní a dojezd až 805 km. Dostupnější varianta, iX3 40, je k dispozici také s pohonem zadních kol, výkonem 320 koní a 635 km autonomie, vybavenou 82,8 kWh baterií.
Vlastnosti motorů BMW iX3 Principais:
- ix3 50 xDrive:
- iX3 40:
* Tração: Integral
* Potência: 470 hp
* Autonomia: Até 805 km
* Bateria: 108 kWh
* Tração: Traseira
* Potência: 320 hp
* Autonomia: 635 km
* Bateria: 82,8 kWh
Apesar Po neúspěchu svolávacích akcí zůstává iX3 klíčovým pilířem přechodu BMW k elektrické mobilitě. Rychlá reakce společnosti na zjištěný problém posiluje důležitost bezpečnosti a kvality při výrobě high-tech elektrických vozidel.