Η γερμανική ομάδα Mercedes ξεκίνησε τη σεζόν του 2026 με μια επίδοση που παραπέμπει στα χρόνια της μεγαλύτερης κυριαρχίας της στο Fórmula 1. Η ομάδα έχει κερδίσει και τους πέντε αγώνες που έχουν πραγματοποιηθεί μέχρι στιγμής στο τρέχον πρωτάθλημα. Το κατόρθωμα σηματοδοτεί το μεγαλύτερο θετικό σερί της ομάδας από το 2020. Η τελευταία φορά που ο όμιλος πέτυχε αυτόν τον αριθμό διαδοχικών νικών συνέπεσε με την κατάκτηση του παγκόσμιου πρωταθλήματος οδηγών. Agora τα αυτοκίνητα της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας ετοιμάζονται για το Grande Prêmio του Mônaco, το οποίο θα γίνει αυτό το Σαββατοκύριακο στο Circuito του Monte Carlo.
Το αήττητο σερί ξεκίνησε στο εναρκτήριο στάδιο του πρωταθλήματος. Η ομάδα εξασφάλισε την πρώτη θέση στο Grande Prêmio από το Austrália. Nas τις επόμενες εβδομάδες, το Mercedes διατήρησε την κυριαρχία του στις πίστες και πέρασε τη γραμμή τερματισμού μπροστά στους αγώνες που διεξήχθησαν στα China, Japão, Miami και Canadá. Το πιο πρόσφατο αποτέλεσμα επί καναδικού εδάφους εδραίωσε την τεχνική ηγεσία της ομάδας σε αυτή την αρχική φάση του πρωταθλήματος. Ο Andrea Kimi Antonelli ήταν υπεύθυνος για την εξασφάλιση αυτής της τελευταίας νίκης στο κύκλωμα Montreal. Ο νεαρός οδηγός ανέβηκε στην υψηλότερη θέση του βάθρου για τέταρτη φορά στην καριέρα του στην κατηγορία.
Apesar των εντυπωσιακών αποτελεσμάτων και της ορμής που δημιουργείται από τις πέντε συνεχόμενες νίκες, τα μέλη της ομάδας παραμένουν επιφυλακτικά για την επόμενη πρόκληση. Η ομάδα αναγνωρίζει την ευνοιοκρατία των ντόπιων ανταγωνιστών για τον αγώνα στους δρόμους του πριγκιπάτου. Το Ferrari παρουσιάζεται ως η κύρια δύναμη για το στάδιο Monte Carlo λόγω των χαρακτηριστικών της αστικής διάταξης. Τα κόκκινα αυτοκίνητα επέδειξαν καλές επιδόσεις σε ελικοειδή πίστες σε εσωτερικές προσομοιώσεις. Mesmo με την πρόβλεψη ισχυρού ανταγωνισμού, η πρόσφατη αναδρομή αυξάνει την εμπιστοσύνη των Γερμανών μηχανικών για το έκτο στάδιο της χρονιάς.
Το Recorde ισοδυναμεί με το ιστορικό σημάδι του έβδομου πρωταθλήματος του Lewis Hamilton
Το Para βρίσκει μια παρόμοια στιγμή στην πρόσφατη ιστορία της ομάδας, είναι απαραίτητο να πάμε έξι χρόνια πίσω στην εποχή της κατηγορίας. Το τελευταίο σερί πέντε νικών του Mercedes πραγματοποιήθηκε κατά την τελική φάση του παγκοσμίου πρωταθλήματος 2020. Την περίοδο Naquele, ο Βρετανός οδηγός Lewis Hamilton διέταξε τις ενέργειες στην πίστα και πέτυχε μια σειρά από τέσσερις διαδοχικές νίκες στο Europa. Ο ανταγωνιστής κέρδισε διαδοχικά τα Grandes Prêmios και Eifel, στο Alemanha. του Portugal, στο κύκλωμα του Portimão. από το Emilia-Romagna, στην πίστα Imola. και από Turquia, σε Istambul.
Η νίκη επί τουρκικού εδάφους εξασφάλισε μαθηματικά το έβδομο παγκόσμιο πρωτάθλημα της Lewis Hamilton. Ο οδηγός ισοφάρισε το ρεκόρ τίτλου όλων των εποχών του Michael Schumacher. Ο Άγγλος αγωνιζόμενος κέρδισε επίσης τον επόμενο αγώνα που διεξήχθη στο Bahrein, όταν είχε ήδη εξασφαλίσει το τρόπαιο. Η σεζόν Aquela σηματοδότησε τον τελευταίο παγκόσμιο τίτλο οδηγών του Mercedes στο Fórmula 1. Η ομάδα εξασφάλισε επίσης το κύπελλο κατασκευαστών εκείνης της χρονιάς. Η γερμανική ομάδα επέκτεινε την κυριαρχία της μεταξύ των ομάδων μέχρι το επόμενο πρωτάθλημα, το 2021, όταν έφτασε στο όγδοο πρωτάθλημα.
- GP του Eifel στο Alemanha (νίκη του Lewis Hamilton)
- GP του Portugal στο Portimão (νίκη του Lewis Hamilton)
- Emilia-Romagna GP στο Imola (νίκη Lewis Hamilton)
- Turquia GP στο Istambul (κερδίζοντας το έβδομο πρωτάθλημα)
- Bahrein GP στο Sakhir (πέμπτη συνεχόμενη νίκη στη σειρά)
Το Escuderia ξεπερνά την περίοδο νηστείας έναντι των Red Bull και McLaren
Η τρέχουσα νικηφόρα φάση τερματίζει μια περίοδο ταλάντωσης που αντιμετώπισε η ομάδα τα προηγούμενα χρόνια του Fórmula 1. Η Após έχασε τον τίτλο των οδηγών τη σεζόν 2021 από την Max Verstappen, η ομάδα έχασε χώρο στην κορυφή του πρωταθλήματος. Οι αλλαγές στους τεχνικούς κανονισμούς που εφαρμόστηκαν τις επόμενες σεζόν άλλαξαν τα δυνατά σημεία του grid. Η γερμανική ομάδα άρχισε να δυσκολεύεται να συμβαδίσει με τον ρυθμό εξέλιξης των βασικών ανταγωνιστών της. Η Red Bull πρωτοστάτησε και καθιέρωσε μια νέα εποχή ηγεμονίας με διαδοχικά επιτεύγματα.
Η McLaren έδειξε επίσης σημαντική πρόοδο στα τελευταία πρωταθλήματα και άρχισε να ανταγωνίζεται για τις πρώτες θέσεις. Η Mercedes χρειαζόταν να αναδιαρθρώσει τους εσωτερικούς τομείς και να τροποποιήσει την ιδέα των αυτοκινήτων της για να προσπαθήσει να μειώσει το μειονέκτημα. Η έναρξη του πρωταθλήματος του 2026 δείχνει ότι οι εργασίες μηχανικής είχαν το αναμενόμενο αποτέλεσμα. Ο Lewis Hamilton δεν είναι πλέον μέλος της γερμανικής ομάδας και έχει μεταγραφεί στον αντίπαλο Ferrari. Η απουσία του βετεράνου δημιούργησε χώρο για μια νέα διαμόρφωση οδηγού που τώρα οδηγεί τον πίνακα. Η τρέχουσα εστίαση του ομίλου είναι στη διατήρηση της συνέπειας στην αναζήτηση νέων τίτλων.
