Η εταιρεία προσαρμογής αυτοκινήτων Venuum, βασισμένη στο Emirados Árabes Unidos, παρουσίασε ένα έργο ψηφιακής αισθητικής τροποποίησης για το Ferrari Luce EV που κυκλοφόρησε πρόσφατα. Το πακέτο αναβάθμισης εστιάζει στην εκτεταμένη εφαρμογή εκτεθειμένων ανθρακονημάτων σε διάφορα σημεία του αμαξώματος. Η πρόταση έρχεται λίγες μέρες μετά την επίσημη αποκάλυψη του ιταλικού μοντέλου, που σηματοδοτεί την οριστική είσοδο της αυτοκινητοβιομηχανίας στην κατηγορία των πλήρως ηλεκτρικών οχημάτων.
Ο αρχικός σχεδιασμός του Ferrari Luce EV πυροδότησε έντονες συζητήσεις μεταξύ των ενθουσιωδών και των ειδικών του αυτοκινήτου λόγω των μινιμαλιστικών γραμμών του. Η παρέμβαση Venuum επιδιώκει να προσφέρει μια πιο επιθετική οπτική εναλλακτική για τους κατόχους του πενταθέσιου οχήματος. Το ασιατικό στούντιο έχει ήδη μια ιστορία στη δημιουργία λύσεων για εξωτικά αυτοκίνητα και σχεδιάζει να επεκτείνει το χαρτοφυλάκιό του στην αγορά των ηλεκτροκίνητων υψηλής πολυτέλειας.
Η αεροδυναμική Componentes μεταμορφώνει την αισθητική του ηλεκτρικού μοντέλου
Το κιτ που αναπτύχθηκε από την Venuum αλλάζει σημαντικά τη στάση του οχήματος, από το μπροστινό τμήμα μέχρι τον πίσω προεξοχή. Οι σχεδιαστές επέλεξαν να διατηρήσουν ανέπαφη τη βασική δομή του Ferrari Luce EV, προσθέτοντας όγκο μέσω συγκεκριμένων αεροδυναμικών εξαρτημάτων. Η στρατηγική Essa έχει ως αποτέλεσμα χαμηλότερη και σημαντικά ευρύτερη οπτική εμφάνιση στις αποδόσεις που κυκλοφορούν. Η χρήση ανθρακονημάτων όχι μόνο δίνει έναν σπορ τόνο, αλλά μιλά και για την ανάγκη για ελαφριά υλικά σε αυτοκίνητα με μπαταρία.
Στο μπροστινό μέρος, οι τροποποιήσεις περιλαμβάνουν ένα εμφανές splitter που προχωρά πάνω από την άσφαλτο. Ο μπροστινός προφυλακτήρας λάμβανε κατευθυντικά καναντέρ, ενώ τα φτερά διευρύνθηκαν για να χωρέσουν μεγαλύτερα σετ τροχών. Οι αεραγωγοί που βρίσκονται στις μπροστινές πόρτες καλύφθηκαν με το ίδιο σύνθετο υλικό, ενισχύοντας την οπτική ταυτότητα του έργου aftermarket.
Η μεταμόρφωση επεκτείνεται στο πλάι και στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου με εξαρτήματα που έχουν σχεδιαστεί για να μεγιστοποιούν την οπτική επίδραση. Το σύνολο των τροποποιήσεων που προτείνει η εταιρεία περιλαμβάνει τα ακόλουθα κύρια στοιχεία:
- Splitter εμπρός σχεδιασμένο από ανθρακονήματα
- Το Canards είναι εγκατεστημένο στον μπροστινό προφυλακτήρα
- Alargamento δομικά μπροστινά και πίσω φτερά
- Πλαϊνά Saias με φινίρισμα εκτεθειμένου άνθρακα
- Saídas αέρας σε πόρτες με επένδυση από σύνθετο υλικό
- Asa πίσω στερεωμένο στο καπό του πορτμπαγκάζ
- Difusor πίσω με επιθετική σπορ σχεδίαση
Το πίσω μέρος του ηλεκτρικού οχήματος αποκτά έναν διαχύτη αέρα με έντονα πτερύγια, αντικαθιστώντας τη διακριτική προσέγγιση του εργοστασιακού μοντέλου. Η σταθερή πτέρυγα ολοκληρώνει το αεροδυναμικό πακέτο, υποδηλώνοντας αύξηση της κάθετης δύναμης, αν και η εταιρεία δεν έχει ακόμη δημοσιεύσει τεχνικά στοιχεία στην αεροδυναμική σήραγγα για να αποδείξει την αποτελεσματικότητα των εξαρτημάτων.
Το πρωτότυπο Design από το Ferrari Luce EV προκαλεί γρήγορες αντιδράσεις στη βιομηχανία
Η παρουσίαση του Ferrari Luce EV αντιπροσώπευε μια αλλαγή παραδείγματος για τον παραδοσιακό κατασκευαστή Maranello. Το έργο, που αναπτύχθηκε σε συνεργασία με στούντιο σχεδιασμού εστιασμένων στην τεχνολογία, υιοθέτησε μια καθαρή οπτική γλώσσα χωρίς εντυπωσιακές πτυχές. Το όχημα διαθέτει έναν αποκλειστικό ηλεκτροκινητήρα για κάθε τροχό, επιταχύνοντας από 0 έως 100 km/h σε περίπου 2,5 δευτερόλεπτα. Η μπαταρία υψηλής χωρητικότητας εγγυάται αυτονομία άνω των 500 χιλιομέτρων σε κύκλο μικτής χρήσης.
Η απουσία παραδοσιακών πλεγμάτων ψύξης και οι κλασικές αναλογίες μοντέλων καύσης προκάλεσαν έκπληξη στους τακτικούς πελάτες της μάρκας. Το Enquanto μέρος του κοινού είδε τη δυνατότητα στη νέα ταυτότητα να προσελκύσει νεότερους αγοραστές, ενώ ένα άλλο μέρος δεν είχε την επιθετικότητα που ενυπάρχουν στα ιταλικά σπορ αυτοκίνητα. Η Venuum εντόπισε γρήγορα αυτό το κενό στην αγορά και κινητοποίησε την ομάδα σχεδιασμού της για να δημιουργήσει μια ανεπίσημη εναλλακτική. Ο κατασκευαστής εργάζεται ήδη για την ανάπτυξη εξαρτημάτων για το αθλητικό όχημα Purosangue.
Ο χρόνος απόκρισης μετά την αγορά καταδεικνύει την ευελιξία των εταιρειών συντονισμού έναντι των πολωτικών εκτοξεύσεων. Το Historicamente, διάσημοι δέκτες όπως ο Mansory και ο Brabus συνήθως παρουσιάζουν πακέτα τροποποιήσεων λίγο μετά το ντεμπούτο των οχημάτων υψηλής ποιότητας. Στη συγκεκριμένη περίπτωση του Luce EV, οι εικόνες του Venuum που δημιουργήθηκαν από υπολογιστή προκάλεσαν νέες συζητήσεις σε φόρουμ αυτοκινήτων και μέσα κοινωνικής δικτύωσης. Το κοινό διχάστηκε μεταξύ της έγκρισης της εμφάνισης στεροειδών και της κριτικής της περίσσειας οπτικών στοιχείων.
Viabilidade παραγωγής και αντίκτυπος στην αγορά προσαρμογής
Το Apesar του άμεσου αντίκτυπου, το Venuum δεν έχει ακόμη επιβεβαιώσει εάν το κιτ αμαξώματος θα εισέλθει στην εμπορική φάση παραγωγής. Οι ψηφιακές αποδόσεις λειτουργούν επί του παρόντος ως θερμόμετρο για τη μέτρηση του πραγματικού ενδιαφέροντος από τους μελλοντικούς ιδιοκτήτες. Η εταιρεία Emirados Árabes Unidos πουλά ήδη αισθητικές λύσεις για μοντέλα Rolls-Royce και αναπτύσσει ένα πακέτο μεγέθυνσης αμαξώματος για το Bugatti Chiron. Ο κατάλογος της μάρκας περιλαμβάνει τόσο εξαρτήματα αεροδυναμικής βελτίωσης όσο και καθαρά οπτικές τροποποιήσεις.
Η εφαρμογή κιτ σε ηλεκτρικά οχήματα εξαιρετικά υψηλών επιδόσεων απαιτεί ιδιαίτερη προσοχή με την αεροδυναμική και το συνολικό βάρος. Ο μπροστινός διαχωριστής και ο πίσω διαχύτης που προτείνει η Venuum υποδηλώνουν αλλαγή στη ροή αέρα που περνά κάτω από το αυτοκίνητο. Οι πλαϊνές ποδιές, εκτός από την οπτική μείωση της απόστασης από το έδαφος, μπορούν να επηρεάσουν την αεροδυναμική αντίσταση. Até Προς το παρόν, δεν υπάρχουν ακριβείς πληροφορίες σχετικά με το βάρος που θα πρόσθεταν αυτά τα εξαρτήματα στο σετ ή πώς θα επηρέαζαν την αρχική εργοστασιακή αυτονομία.
Το Ferrari διατηρεί μια σιωπηλή στάση σχετικά με τις αποδόσεις που δημοσιεύει ο ανεξάρτητος παρασκευαστής. Η ιταλική αυτοκινητοβιομηχανία είναι γνωστή για την προσεκτική παρακολούθηση των τροποποιήσεων που γίνονται στα αυτοκίνητά της, περιορίζοντας συχνά την πρόσβαση σε επίσημες υπηρεσίες για σοβαρά τροποποιημένα αυτοκίνητα. Οι πελάτες που παραγγέλνουν το Luce EV, του οποίου η βασική τιμή είναι περίπου 550 χιλιάδες ευρώ, έχουν ήδη ένα εκτεταμένο πρόγραμμα προσαρμογής που προσφέρεται απευθείας από το εργοστάσιο.
Adaptação από κατασκευαστές σε νέα πολυτελή ηλεκτρικά οχήματα
Το εμπορικό λανσάρισμα του Luce EV πραγματοποιήθηκε στα τέλη Μαΐου, σημειώνοντας μια αρχική θετική υποδοχή στις αντιπροσωπείες, παρά τις επικρίσεις για το σχήμα του αμαξώματος. Ένα σημαντικό μέρος της αρχικής παρτίδας παραγωγής έχει ήδη βρει αγοραστές πρόθυμους να δοκιμάσουν τη νέα φάση του κατασκευαστή. Το μοντέλο δείχνει ένα προφίλ καταναλωτή που εκτιμά τη σιωπή επί του σκάφους, την ενσωματωμένη τεχνολογία και τη στιγμιαία απόδοση που παρέχεται από την ηλεκτρική πρόωση.
Η στρατηγική της Venuum βασίζεται στην προϋπόθεση ότι θα υπάρχει πάντα χώρος για ακραία εξατομίκευση στην κατηγορία των σούπερ σπορ αυτοκινήτων. Το πακέτο από ανθρακονήματα επιχειρεί να ανακτήσει την κληρονομιά της πίστας, εφαρμόζοντας υφές και σχήματα που αναγνωρίζονται στον μηχανοκίνητο αθλητισμό σε μια πλατφόρμα προσανατολισμένη στο μέλλον. Η Analistas από την αγορά αυτοκινήτων παρατηρεί ότι ο τομέας του aftermarket συχνά λειτουργεί ως αντίστιξη στις σχεδιαστικές αποφάσεις που λαμβάνονται από μεγάλες εταιρείες.
Η παγκόσμια βιομηχανία tuning διέρχεται μια περίοδο επιταχυνόμενης προσαρμογής με τον πολλαπλασιασμό των πολυτελών ηλεκτρικών οχημάτων. Sem με τη δυνατότητα τροποποίησης συστημάτων εξάτμισης, στροβιλοσυμπιεστών ή χαρτογράφησης ψεκασμού καυσίμου, εξειδικευμένες εταιρείες ανακατευθύνουν τις προσπάθειές τους προς την αισθητική και τη δυναμική του πλαισίου. Η χρήση ευγενών υλικών όπως το ανθρακονήματα παραμένει δημοφιλής λόγω της ικανότητάς του να αλλάζει την εμφάνιση χωρίς να διακυβεύεται το βάρος του οχήματος. Η φαρδιά, καθαρή επιφάνεια του Luce EV παρέχει έναν ιδανικό κενό καμβά για αυτόν τον τύπο δημιουργικής παρέμβασης, υποδεικνύοντας ότι η συζήτηση για την αισθητική των νέων ηλεκτρικών οχημάτων θα συνεχίσει να μαίνεται τα επόμενα χρόνια.