Германският отбор Mercedes започна сезон 2026 с представяне, което напомня за годините на най-голяма доминация в Fórmula 1. Отборът спечели всичките пет състезания, проведени досега в настоящия шампионат. Постижението бележи най-голямата положителна серия на отбора от 2020 г. насам. Последният път, когато групата постигна този брой последователни победи, съвпадна със спечелването на световния шампионат при пилотите. Agora автомобилите на немския автомобилен производител се подготвят за Grande Prêmio на Mônaco, което се провежда този уикенд на Circuito на Monte Carlo.
Серията без поражение започна в началния етап на шампионата. Отборът си осигури първо място в Grande Prêmio от Austrália. Nas през следващите седмици, Mercedes запази господството си на пистите и пресече финалната линия напред в състезанията, проведени в China, Japão, Miami и Canadá. Последният резултат на канадска земя консолидира техническото лидерство на отбора в тази начална фаза на шампионата. Andrea Kimi Antonelli беше отговорен за осигуряването на тази последна победа на веригата Montreal. Младият пилот се качи на най-високото място на подиума за четвърти път в кариерата си в категорията.
Apesar заради впечатляващите резултати и импулса, генериран от петте поредни победи, членовете на екипа остават предпазливи за следващото предизвикателство. Отборът признава фаворизирането на местните състезатели за надпреварата по улиците на княжеството. Ferrari се представя като основна сила за етапа Monte Carlo поради характеристиките на градското оформление. Червените автомобили демонстрираха добро представяне на криволичещи писти във вътрешни симулации. Mesmo с прогнозата за силна конкуренция, скорошната ретроспекция увеличава доверието на немските инженери за шестия етап на годината.
Recorde изравнява историческата марка на седмия шампионат на Lewis Hamilton
Para открива подобен момент в новата история на отбора, необходимо е да се върнем шест години назад във времето на категорията. Последната серия от пет победи на Mercedes се проведе по време на финалната фаза на световното първенство през 2020 г. Naquele период, британският пилот Lewis Hamilton командваше действията на пистата и създаде серия от четири последователни победи в Europa. Състезателят спечели последователно Grandes Prêmios и Eifel, в Alemanha; на Portugal, във веригата на Portimão; от Emilia-Romagna, по пистата Imola; и от Turquia, в Istambul.
Победата на турска земя математически гарантира седмото световно първенство на Lewis Hamilton. Водачът изравни рекорда за титли на Michael Schumacher за всички времена. Английският състезател спечели и следващото състезание, проведено в Bahrein, когато вече имаше осигурен трофей. Сезонът Aquela отбеляза последната световна титла на Mercedes при пилотите в Fórmula 1. Отборът също така си осигури купата на конструкторите за тази година. Отборът на Германия продължи доминацията си сред отборите до следващия шампионат през 2021 г., когато достигна осмата си шампионска титла.
- GP на Eifel на Alemanha (победа на Lewis Hamilton)
- GP на Portugal на Portimão (победа на Lewis Hamilton)
- Emilia-Romagna GP в Imola (победа на Lewis Hamilton)
- Turquia GP в Istambul (печелене на седмия шампионат)
- Bahrein GP в Sakhir (пета поредна победа в серията)
Escuderia преодолява периода на гладуване срещу Red Bull и McLaren
Настоящата победна фаза слага край на период на колебание, с който отборът се сблъскваше през предишните години на Fórmula 1. Após загуби титлата при пилотите през сезон 2021 от Max Verstappen, отборът загуби място на върха на шампионата. Промените в техническите разпоредби, въведени през следващите сезони, промениха силните страни на решетката. Германският отбор започва да се затруднява да поддържа темпото на развитие на основните си конкуренти. Red Bull пое лидерството и установи нова ера на хегемония с последователни постижения.
Макларън също показа значителен напредък в последните шампионати и започна да се бори за челните позиции. Mercedes трябваше да преструктурира вътрешните сектори и да модифицира концепцията на своите автомобили, за да се опита да намали недостатъка. Стартът на шампионата през 2026 г. показва, че инженерната работа е дала очаквания ефект. Lewis Hamilton вече не е част от германския отбор и се прехвърли на съперника Ferrari. Отсъствието на ветерана направи място за нова конфигурация на водача, която сега води таблицата. Настоящият фокус на групата е върху поддържането на последователност в търсенето на нови заглавия.
