फिएट ने ब्राजील में एक नई सात-सीटर एसयूवी का परीक्षण शुरू कर दिया है। F2U प्रोजेक्ट प्रोटोटाइप बेटिम, मिनस गेरैस में स्टेलेंटिस फैक्ट्री के आंतरिक ट्रैक पर चला। यह मॉडल नए आर्गो प्लेटफॉर्म से प्राप्त दूसरा राष्ट्रीय उत्पाद होगा, जो सितंबर में लॉन्च होने वाला है।
वाहन बिना लाइसेंस प्लेट के दिखाई देता है और अभी भी विकास के प्रारंभिक चरण में है। इसमें पांच और सात सीटों का विन्यास होगा। स्पॉट की गई इकाई स्थानीय रूप से उत्पादित एसयूवी की पेशकश का विस्तार करने की ब्रांड की रणनीति को पुष्ट करती है।
प्रोटोटाइप बेटिम कारखाने में चला
यह घटना बेटिम में स्टेलेंटिस औद्योगिक परिसर के अंदर हुई। तस्वीरें आंशिक छलावरण के साथ प्रोटोटाइप को गति में दिखाती हैं। स्थान का चुनाव इंगित करता है कि मॉडल का उत्पादन उसी मिनस गेरैस हब में किया जाना चाहिए जहां अन्य फिएट वाहनों का उत्पादन किया जाता है।
- एसयूवी के पांच और सात सीटों वाले संस्करण होंगे
- सीएमपी प्लेटफॉर्म, जिसे स्टेलेंटिस द्वारा स्मार्ट कार कहा जाता है
- राष्ट्रीय उत्पादन 2027 में शुरू होने वाला है
- परिवार में दूसरा वाहन नई अर्गो द्वारा शुरू किया गया
आंतरिक ट्रैक कार को सार्वजनिक यातायात के संपर्क में लाए बिना गतिशीलता, निलंबन और इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम के मूल्यांकन की अनुमति देता है। इंजीनियरिंग टीमें परीक्षणों का बारीकी से पालन करती हैं।
टर्बो 200 के साथ माइल्ड हाइब्रिड इंजन
फिएट की नई एसयूवी विशेष रूप से 12-वोल्ट माइल्ड हाइब्रिड सिस्टम से जुड़े टर्बो 200 इंजन का उपयोग करेगी। पावर 116 एचपी होगी, किसी भी ईंधन पर 20.4 किलोग्राम एफएम का टॉर्क होगा। ट्रांसमिशन सात-स्पीड सिमुलेशन वाला सीवीटी होगा।
यह अंशांकन पहले से ही जीप एवेंजर पर शुरू होने वाला है। सेट ऊर्जा दक्षता को प्राथमिकता देता है और ब्राजील के बाजार की उत्सर्जन मांगों को पूरा करता है। एमएचईवी प्रणाली त्वरण के दौरान विद्युत सहायता प्रदान करती है और शहर में खपत कम करती है।
इंजन वाहन के आकार के साथ अच्छी तरह मेल खाता है। यह अर्थव्यवस्था से समझौता किए बिना एक पारिवारिक एसयूवी के लिए पर्याप्त प्रदर्शन प्रदान करता है।
आयाम सिट्रोएन एयरक्रॉस का अनुसरण करते हैं
F2U प्रोजेक्ट का माप सिट्रोएन एयरक्रॉस के करीब होगा। लंबाई करीब 4.32 मीटर होनी चाहिए. चौड़ाई 2.01 मीटर के करीब है और ऊंचाई 1.64 मीटर है। व्हीलबेस 2.67 मीटर बना हुआ है।
ये उपाय मॉडल को सेगमेंट में एक विशाल विकल्प के रूप में स्थापित करते हैं। यह उच्च ट्रिम कॉन्फ़िगरेशन में सात यात्रियों के लिए जगह प्रदान करता है। उपयोग में आने वाली सभी सीटों के साथ भी ट्रंक उपयोगी क्षमता बनाए रखता है।
डिज़ाइन एक मजबूत लुक पर केंद्रित है
स्टेलेंटिस द्वारा प्रकट की गई छवियां वर्तमान पल्स और फास्टबैक की तुलना में अधिक प्रभावशाली रेखाएं दिखाती हैं। सामने की ओर हेडलाइट्स एक क्षैतिज प्रकाश पट्टी में एकीकृत हैं। उठा हुआ हुड और सीधी सतहें दृश्य उपस्थिति को सुदृढ़ करती हैं।
किनारे पर, प्रमुख फेंडर, एक उच्च बेल्टलाइन और अधिक सम्मिलित ग्लास क्षेत्र एक मांसल उपस्थिति बनाते हैं। हल्की ढलान वाली छत व्यावहारिकता और शैली को संतुलित करती है। आंतरिक स्थान को प्राथमिकता देने के लिए मॉडल फास्टबैक के कूप प्रोफ़ाइल से बचता है।
अंदर, डैशबोर्ड और डोर कवरिंग नए यूरोपीय अर्गो के पैटर्न का अनुसरण करते हैं। सामग्री का परिष्कार बढ़ता है। राम रैम्पेज की तरह एक रोटरी गियर लीवर, सबसे पूर्ण संस्करणों पर सुसज्जित होना चाहिए।
पारिवारिक फोकस के साथ पल्स उत्तराधिकारी
नई एसयूवी पल्स के ऊपर एक प्राकृतिक विकास के रूप में दिखाई देती है। यह बड़े परिवारों के लिए जगह की कमी को पूरा करता है। यूरोपीय बाज़ार में मॉडल को ग्रिज़ली कहा जाना चाहिए। ब्राज़ील का नाम अभी तक आधिकारिक तौर पर परिभाषित नहीं किया गया है।
फिएट ने 2030 तक व्यापक लाइन नवीनीकरण की योजना बनाई है। F2U परियोजना इस आक्रामक का हिस्सा है। यह नए आर्गो के बाद और उसी प्लेटफॉर्म से अन्य डेरिवेटिव से पहले आता है।
यात्री क्षमता में यह मॉडल शेवरले स्पिन जैसे विकल्पों को टक्कर देता है। राष्ट्रीय उत्पादन प्रतिस्पर्धी कीमतों को बनाए रखने में मदद करता है।
स्मार्ट कार प्लेटफॉर्म स्टेलेंटिस रणनीति का विस्तार करता है
सीएमपी आर्किटेक्चर, जिसका नाम बदलकर स्मार्ट कार रखा गया है, समूह के ब्रांडों के बीच लागत साझा करने की अनुमति देता है। यह विद्युतीकृत इंजन और विभिन्न बॉडी आकारों का समर्थन करता है। नया आर्गो सितंबर में ब्राज़ील में अपना बेस खोलेगा।
- नया अर्गो सितंबर में शुरू होगा
- सात सीटों वाली एसयूवी 2027 में आएगी
- अन्य डेरिवेटिव में पिकअप ट्रक और कूप शामिल हैं
- प्रकाश विद्युतीकरण पर ध्यान दें
प्लेटफ़ॉर्म भविष्य के अपडेट की सुविधा प्रदान करता है। यह अधिक उन्नत हाइब्रिड संस्करणों के लिए भी मंच तैयार करता है।
इस नवीनीकरण के साथ फिएट ने ब्राज़ील में अपनी उपस्थिति के 50 वर्ष पूरे कर लिए हैं। यह निवेश स्टेलेंटिस के लिए स्थानीय बाजार के महत्व को पुष्ट करता है।
प्रोटोटाइप का परीक्षण जारी है। आने वाले महीनों में नई छवियां और विवरण सामने आने चाहिए। सटीक लॉन्च तिथियों के बारे में ब्रांड आधिकारिक तौर पर चुप है।
