Honda uudistaa CRF450-moottoripyörät vuodelle 2027 tehokkaalla moottorilla ja uudella alustalla

Japanilainen valmistaja Honda esitteli päivitykset off-road-moottoripyörien valikoimaansa vuodelle 2027. Ilmoituksen pääkohokohta koskee 450-sylinteristä perhettä, ja erityistä huomiota on kiinnitetty CRF450R-malliin. Autovalmistaja toteutti moottoripyörän suurimman rakenteellisen ja mekaanisen uudelleensuunnittelun viimeisen vuosikymmenen aikana. Projekti sisälsi olennaisten komponenttien vaihdon parantamaan suorituskykyä likaradoilla.

Muutoksia ovat muun muassa tarkistettu moottori, uusi alustageometria ja paketin kokonaispainon vähentäminen. Pääversioon tehdyt muutokset ulottuvat myös kilpa- ja enduroversioihin, kuten HRC Works Edition ja CRF450RX. Yhtiön laatiman lanseerauksen aikataulun mukaan moottoripyörät saapuvat jälleenmyyjille heinäkuun ja lokakuun välisenä aikana. Ehdotetut arvot on jo virallisesti tehty Estados Unidos-markkinoille.

Alterações-mekaniikka lisää tehoa ja vähentää CRF450R:n painoa

Honda-tekniikka on keskittynyt uuden 449,5 kuutiosenttimetrin moottorin kehittämiseen vuoden 2027 CRF450R:lle. Lohkossa on suurempi sylinterin halkaisija ja lyhyempi männän iskunpituus verrattuna edelliseen sukupolveen. Ilmanottojärjestelmä sai halkaisijaltaan suuremmat kanavat sisäisen virtauksen optimoimiseksi. Pakoputki on suunniteltu kokonaan uudelleen vastaamaan uusia pakokaasuominaisuuksia. Valmistajan tekniset tiedot osoittavat, että maksimiteho on yli 10 %. Myös vääntömomentti kasvoi lähes 4 %.

Moottoripyörän voimansiirtojärjestelmä sisältää kompaktimman vaihteiston. Välityssuhteita on tarkistettu hyödyntämään moottorin uutta tehokäyrää. Pyörän päärakenne, alusta, on 70 % uusi. Alumiininen alustarakennetta pidennettiin takaa. Etu- ja takajousitussarja sai erityisen kalibroinnin toimimaan sopusoinnussa rungon uuden jäykkyyden kanssa.

Näiden mekaanisten toimenpiteiden tavoitteena on tuottaa voimakkaampi kiihtyvyys, joka on samalla kuljettajan hallittavissa. Vakaus nopeilla suorilla ja kaarteissa ohjasi myös rakennemuutoksia. CRF450R:n muovirunko on ennennäkemättömän muotoinen, ja se on suunniteltu helpottamaan kuljettajan liikkumista istuimella. Mallia myydään yksinomaan merkin perinteisessä punaisessa värissä. Tämän tietyn version myynti alkaa heinäkuussa.

Versões-erikoistuotteet tuovat tehdasryhmien komponentteja

CRF450R HRC Works Edition -versio nostaa loppukuluttajan saatavilla olevien teknisten eritelmien tasoa. Moottoripyörä lähtee tehtaalta varustettuna eksklusiivisilla osilla, jotka ovat peräisin suoraan virallisten Honda-kilpailujoukkueiden käyttämistä malleista. Kehitykseen osallistuivat suoraan tiimit, kuten SLR Honda, Phoenix Racing Honda ja JCR Honda. Erikoisversion visuaalinen viimeistely säilyttää punaisen pohjan, mutta lisää kilpapyörille ominaisia ​​ensiluokkaisia ​​yksityiskohtia ja grafiikkaa.

HRC Works Edition on tarkoitus olla saatavilla myymälöissä lokakuussa. Autovalmistajan insinöörit keskittyivät edelleen tarjoamaan todellista suorituskykyä tämän version ostajille. Suunnittelupäätöksiin materiaalivalinnasta elektronisen ruiskutuksen hienosäätöön vaikutti suoraan ammattilentäjien testausvaiheiden aikana antama palaute.

450 cc:n mallistossa on muitakin vaihtoehtoja, jotka on suunnattu erityyppiseen maastopyöräilyyn. Enduroon tarkoitettu CRF450RX sisältää samat moottori- ja alustapäivitykset kuin R-versio. Malli on uudistunut ja saapuu markkinoille elokuussa. Outras-perheen moottoripyörät vahvistivat myös läsnäolonsa vuoden 2027 luettelossa.

• CRF450X käyttää nestejäähdytteistä moottoria ja jousitusta Showa-brändiltä.
• X-mallissa on punainen suojus, ja sen on määrä julkaista lokakuussa.
• CRF450RL-versio säilyttää samanlaisen teknisen kokoonpanon kuin X-versio.
• RL-vaihtoehto saapuu myös jälleenmyyjille lokakuussa.
• CRF450RL sulkee 450-perheen päivitysjakson vuodelle 2027.

Portfolion monipuolistuminen mahdollistaa sen, että valmistaja pystyy palvelemaan kaikkea suljetuilla radalla motocross-kuljettajista pitkien polkujen ajajiin. Komponenttien standardointi versioiden välillä helpottaa huoltoa ja osien vaihtoa erikoiskorjaamoissa.

Linha, jossa on 250 sylinteriä, ja polkumallit saavat erityisiä säätöjä

Myös japanilaisen merkin pienempitilavuuksiset moottoripyörät ovat käyneet läpi ensi vuoden tarkistuksia. CRF250R:stä, CRF250R HRC Works Edition:stä ja CRF250RX:stä koostuva perhe sai dynaamiseen käyttäytymiseen keskittyviä päivityksiä. Insinöörit tekivät parannuksia etu- ja takajousitusjärjestelmiin varmistaakseen paremman iskunvaimennuksen. Ilmanottokanavat ja pakojärjestelmä on hienosäädöt tehty. Ulkoinen suunnittelu seurasi suuremman linjan visuaalista uudistusta.

250-sylinteristen moottoripyörien jakelukalenteri alkaa CRF250R:llä heinäkuussa. RX-versio saapuu myyntipisteisiin elokuussa. HRC Works Edition -erikoisversio sulkee tämän kategorian julkaisut marraskuussa. Toteutetuilla muutoksilla pyritään säilyttämään linjan suorituskyvyn johdonmukaisuus tarjoten ketterän alustan keskitason kilpailijoille.

Polku- ja aloittelijoille suunnattu moottoripyöräsegmentti vahvisti paluunsa markkinoille pienin muutoksin. CRF300F on edelleen perheen suurin polkumalli, joka saa vain grafiikkapäivityksiä. Valmistaja takasi nuorille lentäjille ja oppimisvaiheessa oleville aikuisille suunniteltujen pääsymahdollisuuksien jatkuvuuden. CRF125F, joka on saatavana myös Big Wheel-kokoonpanossa suuremmilla pyörillä, on osa luetteloa. CRF110F palvelee nuoria, kun taas CRF50F toimii porttina off-road-moottoripyöräilyyn. Näiden mallien jakelu tapahtuu asteittain seuraavien kuukausien aikana.

Tabela hinta Estados Unidos-markkinoille

Pohjois-Amerikan Honda-divisioona on tehnyt viralliseksi ehdotetut arvot koko vuoden 2027 off-road-linjalle. Vakiintuneet hinnat vaihtelevat moottorin tilavuuden ja kunkin version varustelutason mukaan. Lippulaivamoottoripyörä, CRF450R, on 10 099 dollaria. Tehokas HRC Works Edition -versio vaatii suuremman investoinnin, joka maksaa 12 999 dollaria. Enduro-suuntautunut malli, CRF450RX, tulee kauppoihin 10 399 dollarilla.

Muilla 450 cc:n perheen vaihtoehdoilla on samanlaiset arvot. CRF450X:n vähittäismyyntihinta on 9 999 dollaria. CRF450RL-version suositushinta on 10 199 dollaria. Keskitason kategoriassa CRF250R alkaa 8 599 dollarista. 250 cc:n erikoisversio, HRC Works Edition, vähittäismyyntihinta on US$11 199. Autovalmistajan julkaisemat arvot toimivat pohjana jälleenmyyjille, mutta eivät sisällä valtion veroja ja rahtikuluja.

Aloitus- ja trail-moottoripyörien valikoimalla on luettelon edullisimmat hinnat. Pieni CRF50F maksaa 1 899 dollaria. Suurin kapasiteetin polkumalli, CRF300F, vaatii 5 099 dollarin kustannuksia. Yrityksen hinnoittelustrategia pyrkii kattamaan erilaisia ​​kuluttajaprofiileja viikonloppuisin vapaa-aikaa etsivistä perheistä ammattimaisiin motocross-joukkueisiin. Japanilainen autonvalmistaja jatkaa muun kaksipyöräisten ajoneuvovalikoimansa päivittämistä.