Kawasaki випустив моделі KX327 і KX327X на 2027 рік. Нові двотактні двигуни поставляються з 327-кубовим двигуном з електронним уприскуванням. Бренд чекав понад 20 років, щоб повернути модель понад 250 куб.см у цій категорії. Велосипеди поєднують шасі на основі KX450F з компонентами підвіски преміум-класу.
Оголошення виправдовує очікування шанувальників, які чекали на новини з тизу в Anaheim 1. Версії включають KX327 для мотокросу та KX327X для бездоріжжя. Ambas використовує легку алюмінієву конструкцію по периметру та пропонує тонку ергономіку, натхненну гонками.
Двотактний Motor з електронним уприскуванням визначає новий етап
Серцем нових KX327 і KX327X є двигун з рідинним охолодженням об’ємом 327 куб. Ele забезпечує високий крутний момент на низьких і середніх обертах з контрольованою потужністю. Подвійне електронне вприскування допомагає плавно доставляти по різних місцевостях.
Система включає перероблений випускний клапан, специфічний для двотактних двигунів. Isso покращує стабільну продуктивність. Змащення слід традиційним преміксом.
- Motor 327cc з уприскуванням палива, рідинним охолодженням
- Partida електричний
- Embreagem гідравл
- Вибір потужності Modos
- Conectividade через RIDEOLOGY THE APP KX2
Функції Esses роблять велосипеди більш доступними для сучасних райдерів. Трансмісія має п’ять передач у KX327 і шість у версії X.
Chassi і підвіска зберігають спадщину змагань
Новий Kawasaki використовує алюмінієве шасі по периметру, натхненне KX450F. Рама забезпечує збалансовану жорсткість і зменшену вагу. Заводська підвіска KYB включає регульовану перевернуту вилку діаметром 48 мм і задній амортизатор.
Гальма на високому рівні. Ергономіка дозволяє налаштовуватися під різних райдерів. Тонка конструкція сприяє швидким рухам під час їзди.
KX327X додає спеціальне обладнання для кросів. Entre вони мають більший бак, 18-дюймове заднє колесо, повний захист картера та опору для підставки.
Mudanças також постачається на KX450F 2027
Junto з двотактним, Kawasaki оновлений чотиритактний KX450F. Модель 2027 року отримала значні зміни в двигуні та нову раму з подовженою колісною базою. Зміни Essas спрямовані на підвищення стабільності та загальної продуктивності.
Повні відомості про KX450F ще оприлюднюються. Бренд підтвердив свою спрямованість на вдосконалення, які відповідають вимогам вимогливих трас.
Що зміниться для пілота
Моделі мають спортивний образ зеленого лайма. Доступність запланована на кінець 2026 року. Рекомендовані ціни на Estados Unidos починаються від 9099 доларів США за KX327 та 9699 доларів США за KX327X.
Pilotos отримує легкі та потужні опції завдяки сучасній технології. Електронне вприскування полегшує використання в різноманітних умовах, не втрачаючи класичного двотактного характеру. Підключення до смартфону дозволяє налаштовувати та контролювати.
Kawasaki позиціонує KX327 як повний пакет для тих, хто шукає продуктивності на технічних трасах або позашляхових змаганнях. Повернення до більших двотактних двигунів знаменує важливий момент для бренду в сегменті.
